El Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, dio buenas noticias a los habitantes de Estambul y anunció que abrirán 3 nuevas líneas de metro este año. Karaismailoğlu dijo: “Estamos abriendo la conexión de Sabiha Gökçen en septiembre y el metro del aeropuerto de Estambul, donde estamos en la estación, en noviembre. En diciembre, terminaremos nuestra línea de metro, que pasará por Başakşehir Çam y el hospital de la ciudad de Sakura, llegará a Kayaşehir y conectará el aeropuerto de Estambul con Bağcılar Güngören y la pondrá a disposición de los residentes de Estambul.
El Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, realizó una prueba de conducción en la línea de metro Gayrettepe - Aeropuerto de Estambul con los jóvenes. Después de hacer una declaración, Karaismailoğlu recordó que el Aeropuerto de Estambul se construyó recientemente como un aeropuerto 5G. Recordando que el Aeropuerto de Estambul continuará batiendo los mejores récords del mundo con su metro en los próximos días, Karaismailoğlu dijo: “El Aeropuerto de Estambul se ha convertido en el mejor aeropuerto de Europa y el quinto aeropuerto del mundo. Es una de nuestras inversiones importantes en la que todos los ojos del mundo están puestos, tanto porque es el aeropuerto más transitado como porque es el centro de tránsito de Estambul y Turquía”.
CON LA LÍNEA DE METRO, EL AEROPUERTO DE ESTAMBUL SEGUIRÁ BATIENDO LOS MEJORES RÉCORDS
Karaismailoğlu, quien afirmó que no había vida ni vegetación en el lugar donde se encuentra el aeropuerto de Estambul, y que esta área no tiene valor económico, dijo que se invirtieron 10 mil 250 millones de euros y que el aeropuerto de Estambul es uno de los proyectos más prestigiosos. en el mundo, que da empleo a 200 mil personas. Karaismailoğlu dijo: “Hemos hecho una inversión de 10 mil 250 millones de euros sin un centavo del bolsillo del estado, y hemos creado una obra que servirá a nuestro país durante siglos como uno de los proyectos más factibles del mundo con ingresos por alquiler. de 25 millones de euros en 26 años de funcionamiento. El Aeropuerto de Estambul seguirá atrayendo la atención del mundo con aproximadamente 1400 vuelos diarios y 230 mil pasajeros. Junto con la línea de metro Kağıthane, que estamos examinando hoy, el aeropuerto de Estambul seguirá batiendo los récords de los mejores”.
NUESTRA META ES TERMINAR EN NOVIEMBRE
Expresando que llegaron al aeropuerto tomando el metro desde Kağıthane por la mañana, Karaismailoğlu dijo: “Probamos nuestro metro. No tenemos ningún problema. Nuestro proceso de certificación de señalización continúa. Nuestras pruebas continúan. Nuestro objetivo es garantizar que todos nuestros ciudadanos comiencen a llegar al aeropuerto de Estambul en metro a partir de noviembre. Terminaremos la ampliación de Gayrettepe entre Kağıthane y el aeropuerto de Estambul en noviembre, y 6 meses después, y pondremos en servicio el metro Gayrettepe-Aeropuerto de Estambul de 37,5 kilómetros. La continuación de esta línea, Aeropuerto de Estambul-Arnavutköy-Basaksehir-Halkalı Estamos emocionados de completar la línea de metro de 2023 kilómetros más 32 kilómetros, es decir, aproximadamente 37 kilómetros, y toda la línea de metro que rodea el lado europeo de Estambul en 70, al completar la conexión Küçükçekmece con Marmaray y Marmaray para 2023, y ponerla en al servicio de nuestra nación. .
Al enfatizar que también hay líneas de metro en curso en Estambul, Karaismailoğlu continuó su discurso de la siguiente manera:
“Planeamos abrir nuestra línea de metro, que continúa hasta el Hospital Başakşehir-Çam Sakura, que se conectará a la conexión del Aeropuerto de Estambul Küçükçekmece, que también es la continuación de esta línea, a partir de diciembre. Nuestro trabajo continúa en esta dirección. Nuevamente, conectamos el Aeropuerto Sabiha Gökçen con el metro. en septiembre Kadıköy- Al completar la conexión de Kartal-Pendik con el aeropuerto Sabiha Gökçen de Estambul, habremos unido los dos aeropuertos de Estambul con el metro. Nuestro objetivo es poner en servicio el metro del Aeropuerto Sabiha Gökçen en septiembre”.
OBTENER LOS RESULTADOS DE LAS INVERSIONES PLANIFICADAS ES UN ORGULLO
Karaismailoğlu dijo: "Si bien hay caos en los aeropuertos europeos, la comodidad se experimenta en los aeropuertos turcos" y nos enorgullece obtener los resultados de las inversiones planificadas realizadas durante los últimos 20 años.
El Ministro de Transporte e Infraestructura, Karaismailoğlu, dijo: “El trabajo continúa intensamente en la línea de metro Bakırköy Sahil-Güngören-Bahçelievler-Bağcılar-Kirazlı, una de nuestras inversiones en curso en Estambul. Nuestro objetivo era terminar esta línea para 2023. Nuestro trabajo continúa intensamente en el tramo Altunizade-Çamlıca. Tenemos una línea de metro que actualmente está operando durante 250 kilómetros en Estambul. Cuando nosotros, como Ministerio, completemos nuestra línea de metro de 103 km, después de contar Marmaray, nosotros, como Ministerio, habremos puesto más del 50 por ciento de los metros de Estambul al servicio de nuestros ciudadanos. No hay problema en nuestra línea de metro de 103 km, las obras siguen muy intensas. Este año inauguramos tres de nuestras líneas de metro, la conexión a Sabiha Gökçen en septiembre, inauguramos el metro del aeropuerto de Estambul, en el que estamos en la estación, en noviembre y en diciembre pasará por Başakşehir Çam y Sakura Şahir Hospital, llegar a Kayaşehir y también conectar con el aeropuerto de Estambul Bağcılar Güngören Terminaremos nuestra línea de metro, que se unirá en Estambul, en diciembre y la pondremos a disposición de los habitantes de Estambul”.
ESPERO SE PASE A SU MENTE
Señalando que hay una línea de metro de 100 kilómetros en curso en la Municipalidad Metropolitana de Estambul, Karaismailoğlu dijo: “Ojalá las obras hubieran ido bien, se habrían terminado junto con las líneas de metro que construimos y pusimos al servicio de los habitantes de Estambul. pero lamentablemente las obras van muy lentamente. A este ritmo, con estas obras, estos metros difícilmente terminarán en unos 10 años. Estos subterráneos fueron los subterráneos que se iniciaron antes de las elecciones locales de 2019. Los primeros años de estos subterráneos son difíciles de preparar. Una vez iniciado después de eso, continúa rápidamente en el trabajo. Hasta las elecciones locales de 2019, todos estos preparativos se completaron y se comenzó a trabajar. Pero desafortunadamente, debido a la terquedad de la nueva mentalidad al hacer estos subterráneos, lamentablemente estos subterráneos no pueden ponerse al servicio de los habitantes de Estambul. Con suerte, volverán en sí, recordarán sus deberes y harán un esfuerzo para terminar estas líneas de metro, que son indispensables para Estambul, lo antes posible. Porque; Estas líneas de metro se planifican e invierten en el marco del plan maestro de transporte de Estambul y se complementan entre sí. Si no se hace ni uno, quedará incompleto para su región. Por un lado, el Ministerio de Transportes e Infraestructuras, que trabaja para terminar las concurridas obras, por otro lado, Estambul se enfrenta a la gestión y mentalidad que se ha derramado sobre las líneas de metro en construcción. Nuestros ciudadanos tomarán la decisión correcta durante el período electoral”, dijo.
Tras señalar que el metro Kağıthane-Aeropuerto de Estambul será uno de los metros más rápidos del mundo con una velocidad de 120 kilómetros por hora, Karaismailoğlu dijo: “También es uno de los mejores del mundo en construcción. Aquí, 10 tuneladoras trabajaron al mismo tiempo y terminaron este trabajo rápidamente”.
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