En un documento recientemente publicado sobre la infraestructura de carga en las carreteras, el Ministerio de Transporte de China se comprometió a proporcionar servicios de carga en todas las áreas de servicio en las carreteras, excepto aquellas en áreas de gran altitud o en regiones muy frías, para fines de 2022. Así, a finales de 2023, las estaciones de carga estarán disponibles en todas las carreteras estatales donde se puedan acoplar, y su número se incrementará aún más para 2025.
El plan ha establecido un cronograma claro para la construcción de la infraestructura de carga y en línea con el ritmo de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía del país. La cantidad de vehículos de nueva energía utilizados en China alcanzó los 2022 millones en junio de 10. Esta cifra corresponde al 3,23 por ciento del total de vehículos en las carreteras del país.
De hecho, se registraron 2,2 millones de vehículos de nueva energía en la primera mitad de este año. Este número es el doble de los vehículos de nueva energía que adquirieron matrículas en el primer semestre de 2021. Las cifras muestran que el uso de vehículos de nueva energía aumentará rápidamente.
Había 2021 millones de columnas de carga en el país a fines de 2,62. Además, estas instalaciones de carga se distribuyeron de manera desigual entre las diferentes regiones. Por lo tanto, los conductores tuvieron dificultades para cargar sus vehículos en algunas áreas. El nuevo plan facilitará el trabajo de los vehículos de energía limpia de muchas maneras.
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