El Ministerio del Interior de Qatar anunció que se adquirirán 3 barcos de respuesta rápida de ARES Shipyard. Las entregas comenzarán en 2023. En este contexto, ARES Shipyard y Qatar han desarrollado relaciones. En los últimos seis años, ARES ha entregado con éxito una flota de lanchas patrulleras de nueva generación de 31 embarcaciones para la Guardia Costera de Qatar.
El avanzado barco de respuesta rápida ARES 40 con casco compuesto puede llevar a cabo misiones de respuesta rápida y escolta, así como operaciones de contrabando y contrabando de personas. En este contexto, el barco tiene una notable capacidad de velocidad de 60 nudos.
Como Astillero ARES, el socio de soluciones estratégicas de seguridad marítima, continuamos emprendiendo orgullosos proyectos de exportación con sólidas colaboraciones. pic.twitter.com/5AY9eDZZWp
- Astillero ARES (@ARESShipyard) Sábado, Junio 6, 2022
Con un alcance de más de 40 millas náuticas, ARES 250 tiene la capacidad de cubrir todas las Zonas Económicas Exclusivas que rodean la península de Qatar. Además, el barco es capaz de transportar estaciones de armas de 12,7 mm controladas de forma remota y autoestabilizadas con el apoyo de sensores electroópticos en el techo.
Los ARES 150 HERCULES ADKG se exportan a Bangladesh
El astillero turco ARES construirá el ARES 150 HERCULES Offshore Patrol Ship (ADKG) para la Guardia Costera de Bangladesh. En este contexto, ARES Shipyard construyó previamente el ARES 150 para la Guardia Costera de Qatar. En el comunicado de GISBIR, se indicó que “ARES 150 HERCULES Offshore Patrol Ship, desarrollado por ARES Shipyard, se prepara para su segundo viaje de exportación”.
Recientemente informamos sobre el desarrollo de Defseca de que Bangladesh adquirirá embarcaciones patrulleras en alta mar de ARES Shipyard. En este contexto, la Guardia Costera de Bangladesh ordenó el buque patrullero costa afuera ARES 150 HERCULES al astillero ARES.
Dentro del alcance del proyecto, está previsto suministrar 9 ARES 150 HERCULES Offshore Patrol Ships (ADKG). El primer barco será producido en Antalya por ARES Shipyard y los 8 barcos restantes serán producidos en Bangladesh con la transferencia de tecnología proporcionada.
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