Akın de CHP: 'La asignación suplementaria de garantía debe convertirse a TL inmediatamente'

La asignación suplementaria de Akin Garanti de CHP debe convertirse a TL inmediatamente
La asignación suplementaria Akın Garanti de CHP debe convertirse a TL inmediatamente

El vicepresidente de CHP, Ahmet Akın, en su declaración escrita, declaró que el presupuesto de 2022 quebró en 6 meses debido a las políticas incorrectas implementadas por el gobierno. CHP Akın dijo que en el presupuesto adicional presentado al Parlamento, el gobierno no hizo un solo centavo y se asignaron miles de millones de liras para las garantías de los proyectos de construcción, operación y transferencia.

Akın de CHP dijo:

Pago adicional de 6,15 millones de liras a las garantías

“En el presupuesto adicional de 2022 presentado por el gobierno de Palacio a la Gran Asamblea Nacional de Turquía, se ha asignado una asignación adicional de miles de millones de liras para la garantía del tráfico y el pago de contribuciones, para los cuales ya se han asignado miles de millones de liras. La garantía de tráfico y la asignación de contribución en el presupuesto de la Dirección General de Carreteras y el Ministerio de Transporte e Infraestructura se incrementó en un total de 6 mil 150 millones de TL. En otras palabras, se realizará un pago adicional de 2022 millones de TL para garantizar los pagos a lo largo de 6,15.

En el presupuesto de la Dirección General de Carreteras (KGM), se asignó una asignación de 6 mil 2022 millones de TL en el presupuesto de 20 para 378 puentes y carreteras diferentes construidos con el modelo BOT. De acuerdo con el presupuesto adicional presentado por el gobierno, se otorgará un presupuesto adicional de 5 mil 600 millones de liras para la asignación de garantía de la Dirección General de Carreteras. En consecuencia, con un aumento de aproximadamente un 28 por ciento, el presupuesto destinado a garantías de la Dirección General de Carreteras aumentará a 25 mil 978 millones de liras.

El subsidio de pago de la contribución del Túnel de Eurasia, que fue cubierto por el presupuesto del Ministerio de Transporte e Infraestructura, también se incrementó con el presupuesto adicional. En el presupuesto de 2022 del Ministerio de Transporte e Infraestructura, se asignó una asignación de garantía de 540 millones de liras para el Túnel de Eurasia. De acuerdo con el presupuesto adicional presentado por el gobierno a la Gran Asamblea Nacional de Turquía, se asignó una asignación adicional de 550 millones de TL para el pago de la contribución del Túnel de Eurasia. En consecuencia, la asignación de garantía del Túnel Eurasia aumentó en un 102 por ciento a 1 billón 90 millones de liras.

El monto total de la partida adicional incluida en el presupuesto complementario para los pagos de garantía, que el gobierno argumenta que no sale ni un centavo de las arcas del Estado, puede ser satisfecho por un año de salario de 10 mil asalariados mínimos. En consecuencia, se asignó una asignación adicional de 6,15 millones de liras para garantías; Equivale al salario de una anualidad de 120 asalariados mínimos”.

'Los warrants deben convertirse a TL inmediatamente'

El vicepresidente de CHP, Ahmet Akın, declaró que el monto de la garantía a pagar por puentes y carreteras que nadie cruza en 2022 aumentará de 20 mil 918 millones de liras a 27 mil 68 millones de liras con el presupuesto adicional. Akın de CHP declaró lo siguiente:

“Debido a las políticas equivocadas del gobierno, las garantías exorbitantes para carreteras, túneles y puentes aumentan día a día. Se otorgará una asignación adicional de 2022 mil millones de liras con un presupuesto adicional a la asignación de garantía, que se ha determinado en aproximadamente 21 mil millones de liras para todo el año 6,15. Así, el monto de la garantía otorgado solo a carreteras, túneles y puentes aumentó a 27 mil millones de liras. Los pagos de garantía, que se convirtieron en un agujero negro en el presupuesto público, deben convertirse inmediatamente en liras turcas”.

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