Otro hito importante se registró en el proyecto HÜRJET, el primer avión de entrenamiento a reacción de Turquía, que fue diseñado y desarrollado originalmente por Turkish Aerospace Industries, y el primer fuselaje delantero del avión se trasladó de la línea de producción a la línea de ensamblaje final. Todas las partes de HÜRJET, que realizará su vuelo inaugural el 18 de marzo de 2023, se ensamblarán en la línea de ensamblaje final y comenzarán las pruebas en tierra.
Turkish Aerospace Industries, que ha firmado proyectos originales en el campo de la aviación, completó la producción del primer fuselaje delantero en el proyecto HURJET Jet Trainer, que comenzó con sus propios recursos en 2017, y pasó a la línea de ensamblaje final. Se juntaron 8 piezas para el fuselaje delantero, donde se gestionarán todas las áreas electrónicas del Proyecto HÜRJET Jet Trainer, que constará de aproximadamente 350 mil piezas en total. En el fuselaje delantero, que está hecho de aluminio y piezas compuestas, se encuentran la computadora de misión de la aeronave, las áreas donde se controlarán las superficies en movimiento, los sistemas de aviónica y los componentes electrónicos que guiarán la aeronave.
Compartiendo sus puntos de vista sobre la primera carrocería delantera que se trasladó a la línea de montaje final dentro del alcance del Proyecto HÜRJET, el Gerente General Prof. Dr. Temel Kotil dijo: “Estoy emocionado de llevar el primer componente del primer avión de entrenamiento a reacción de nuestro país, HÜRJET, a la línea de ensamblaje final. Llevaremos al cielo nuestro proyecto HURJET, que está equipado con tecnologías de nueva generación que contribuirán a la formación de pilotos de aviones de nuestro país, el 18 de marzo de 2023. Mientras se celebra el primer siglo de nuestra República en 2023, los proyectos de visión de nuestro país HURJET y ATAK 2 nos enorgullecerán con sus primeros vuelos. Nuestros Aviones Nacionales de Combate saldrán del hangar y nos darán doble alegría. Me gustaría agradecer a todos mis colegas que no han escatimado esfuerzos para hacer realidad este momento histórico, que es un punto de inflexión importante en el campo de la aviación. Estamos desarrollando proyectos en todas las áreas de la aviación y me gustaría expresar mi gratitud a nuestro estado y nación por su apoyo inquebrantable”.
El HÜRJET Jet Trainer de cabina monomotor y en tándem, cuya decisión de producción en masa fue tomada por el Comité Ejecutivo de la Industria de Defensa (SSİK), convocado el 12 de enero de 2022, está diseñado para desempeñar un papel fundamental en el entrenamiento de aviones de guerra modernos con sus características de rendimiento superiores. . HÜRJET, que puede realizar funciones como entrenamiento de transición de preparación para el combate, patrulla aérea (armada y desarmada) y aeronave de demostración acrobática, tiene límites de +1,4-8g con una velocidad de 3 mach. HÜRJET podrá servir hasta una altitud de 45.000 pies y transportar una carga útil de casi 3 toneladas en su casco. Con su avanzada interfaz hombre-máquina, sistema de vuelo controlado digitalmente, entrenamiento táctico interno y sistemas de entrenamiento virtual, HURJET ofrecerá una experiencia de vuelo de aviones de nueva generación.
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