Kocaeli necesita una aldea logística

El “Taller de Logística de Transporte 2053 Körfez” organizado por la Municipalidad Metropolitana de Kocaeli y el Ministerio de Transporte e Infraestructura se llevó a cabo en el Centro de Congresos de Kocaeli. Hablando en el programa, el ministro Adil Karaismaoliğlu dijo: "Seguiremos progresando para convertirnos en una superpotencia logística y nuestras sanciones contra Kocaeli continuarán en este progreso".

TRANSPORTE 2053 TALLER DE LOGÍSTICA DEL GOLFO

"El Taller de Logística del Golfo 2053 sobre Transporte", organizado por la Municipalidad Metropolitana de Kocaeli, donde se discuten temas importantes como inversiones en transporte, centros logísticos, integración de modos de transporte, reducción de costos en logística, energía verde y reducción de emisiones. Se llevó a cabo en Kocaeli. Palacio de Congresos con una amplia participación.

AMPLIA PARTICIPACIÓN

Ministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu, Gobernador de Kocaeli Seddar Yavuz, Unión de Municipios de Marmara y Alcalde del Municipio Metropolitano de Kocaeli Tahir Büyükakın, Jefe de Desarrollo de Estrategia del Ministerio de Transporte e Infraestructura Dr. Yunus Emre Ayözen, Secretario General de la Municipalidad Metropolitana de Kocaeli Balamir Gündoğdu, Presidente de la Cámara de Industria de Kocaeli Ayhan Zeytinoğlu, Rector de la Universidad de Kocaeli Prof. Dr. Saadetin Hülagü, Rector de la Universidad Técnica de Gebze Prof. Dr. Asistieron Muhammed Hasan Aslan, alcaldes de distrito, ONG y representantes del sector.

“PAGAMOS MÁS IMPUESTOS QUE 66 PROVINCIAS EN TOTAL”

El presidente de la Cámara de Industria de Kocaeli, Ayhan Zeytinoğlu, dijo: “Estás en una ciudad donde se recaudan 2021 mil millones de TL en impuestos en 110. Recaudamos más impuestos que 66 provincias de Turquía. Pedimos su apoyo para la infraestructura que necesitamos. Nos preocupamos por el establecimiento de aldeas logísticas. Queremos vuelos desde el aeropuerto de Cengiz Topel en los meses de verano. Este podría ser el aeropuerto no solo de Kocaeli, sino también de Sakarya y Düzce”.

“UNA OBRA QUE AFECTARÁ EL SUERTE DE NUESTRA REGIÓN”

Al afirmar que se han realizado importantes proyectos de transporte, el alcalde del municipio metropolitano de Kocaeli, Tahir Büyükakın, dijo: “Es importante para nosotros que se lleve a cabo un estudio sobre logística y logística en Kocaeli y que Mármara sea el eje. En los últimos 20 años, el Ministerio de Transporte ha llevado a cabo grandes proyectos tanto para Kocaeli como para Turquía. En el próximo período, una de las tareas de visión más importantes tanto para Kocaeli como para la región de Mármara serán los pasos a seguir en logística. Por lo tanto, el taller de logística que se llevará a cabo hoy quizás sea un estudio muy importante que afectará el destino de la región en los próximos años y afectará el destino de Turquía”.

“KOCAELİ NECESITA UNA ALDEA LOGÍSTICA”

El presidente Büyükakın declaró que se debe establecer una aldea logística en Kocaeli; “Hoy hablaremos del Golfo y Kocaeli. Como Unión de Municipios de Marmara, llevamos a cabo un estudio separado allí. Queremos una decisión conjunta sobre cómo se gestionará Marmara en su conjunto, desde el tema del clima hasta los recursos hídricos, desde el tema de la logística hasta las líneas de transporte. Debe crearse una aldea logística. Debe estar integrado con las líneas ferroviarias. Esta no es una organización que pueda hacer el Municipio Metropolitano. La creación de una nueva aldea logística requiere un trabajo interministerial. Estamos hablando de un lugar en un pueblo logístico donde hay grandes almacenes, almacenes y cadenas de distribución. 200 mil camiones se mueven diariamente en Kocaeli. Construimos la autopista North Marmara, pero también necesitamos la autopista South Marmara. Es necesario fortalecer las áreas de producción y almacenamiento, las conexiones viales nacionales e internacionales con los ferrocarriles. Con esta obra también se reducirá la presión de los vehículos pesados ​​en nuestras carreteras. No todas las partes de la bahía serán un puerto. El aumento del transporte de carga también debe partir del Aeropuerto Cengiz Topel y esto debe evaluarse como una oportunidad de movimiento logístico. Al menos, el lanzamiento del transporte de carga en el Aeropuerto Cengiz Topel traerá otras oportunidades a la ciudad”.

“UNA CIUDAD ADECUADA PARA ALDEA LOGÍSTICA”

Al afirmar que Kocaeli puede ser un centro logístico, el gobernador Seddar Yavuz dijo: “Nuestro Ministerio ha prestado importantes servicios a Kocaeli. les agradezco La industria es suficiente en Kocaeli. La industria trae consigo ciertos problemas. Uno de estos problemas es el transporte. Después de la construcción de la Autopista del Norte de Mármara, hubo un gran alivio en Kocaeli. Bajo el liderazgo de nuestro Presidente, se ha producido una gran revolución en el campo del transporte en los últimos 20 años. Por eso creemos que el cambio continuará. Hay un proyecto de aldea logística que se establecerá en Kocaeli. Kocaeli es un centro importante para este negocio”, dijo.

“ESTAMOS PROGRESANDO PARA SER UNA SUPERPODER LOGÍSTICA”

Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, "Estoy feliz de dirigirme a ustedes en la inauguración del "Taller de Logística del Golfo" de Transporte 2053. Vinimos aquí desde las áreas afectadas por las inundaciones en la región occidental del Mar Negro. Nuestros equipos siguen trabajando sin parar. Están trabajando codo con codo con nuestros ciudadanos para borrar los efectos de la inundación lo antes posible. En primer lugar, decimos que se mejoren pronto a todo nuestro país, especialmente a nuestros ciudadanos de la región. Desde aquí nos dirigiremos de nuevo a esa zona. sector logístico; Hoy en día, es el componente básico de la economía mundial y el comercio internacional, que se está integrando cada vez más. La importancia de Turquía, que está en el centro de una geografía donde viven 1,6 millones de personas en el mundo globalizado, tiene un Producto Nacional Bruto de 38 billones de dólares y un volumen comercial de 7 billones de dólares, crece día a día. Porque nuestro país tiene una posición geoestratégica y geopolítica muy valiosa en medio de dos importantes cuencas marítimas que conectan tres continentes. A la luz de estos hechos, mientras proporcionamos conexiones de transporte multimodal en Turquía con el mundo, estamos estableciendo infraestructuras de transporte ininterrumpidas y de alta calidad entre continentes mediante la creación de corredores internacionales. En este contexto, vamos camino de convertirnos en una superpotencia logística, que es nuestro principal objetivo. Nuestra brújula para todos nuestros pasos es el “Plan Director de Transporte y Logística 2053”… Todos somos testigos de la vertiginosa velocidad de las transformaciones en el mundo. Nuestro objetivo no es seguir el ritmo, sino estar preparados para el futuro estando al frente de la transformación”.

“EL ROSTRO DE NUESTRO PAÍS KOCAELİ”

Al afirmar que Kocaeli es una ciudad importante para Turquía, dijo el ministro İsmailoğlu; “Le damos mucha importancia al aporte de nuestro Kocaeli, la llave de nuestro Golfo, el valor de nuestro país, en nuestros planes. Kocaeli continúa mostrando su diferencia con su red comercial en crecimiento y desarrollo día a día. En mayo de este año, el Puerto de Kocaeli es donde se realiza la mayor cantidad de carga manejada en nuestro país. Quisiera felicitar a todos los que contribuyeron al aumento del 2022 por ciento en la cantidad de contenedores manejados en el período enero-mayo de 3,5 en comparación con el mismo período del año anterior. Kocaeli, donde se encuentran los ferrocarriles y las carreteras y el comercio marítimo es activo con sus puertos, es el centro donde late el pulso del transporte y el comercio con el puente Osmangazi, el puente Yavuz Sultan Selim, la autopista Northern Marmara y la autopista Estambul-Esmirna. Este importante Taller que organizamos en Kocaeli, una de las provincias líderes de nuestro país en cuanto a industria manufacturera, proporcionará datos valiosos con resultados valiosos y guiará nuestros planes”.

“TURQUÍA SIGUE CRECIENDO A PESAR DE LA PANDEMIA”

Al señalar que Turquía ha crecido a pesar de la pandemia y la crisis, el ministro İsmailoğlu dijo: “Mientras algunas personas siguen hablando como siempre, nosotros continuamos produciendo servicios y construyendo el futuro de Turquía codo con codo con nuestra nación. Con muchos más servicios y obras de infraestructura acordes con el espíritu de la época, llevaremos a nuestro país al lugar que se merece entre los países desarrollados del mundo. Lo que hemos hecho en los últimos 20 años es la mayor prueba de que cada día que pasa nos acercamos más a nuestro objetivo y lo que haremos en el futuro. Para que Turquía logre su objetivo de exportación de 2053 billón de dólares en 1, su infraestructura logística debe completarse y debe convertirse en una base logística en su propia región en el comercio mundial. Mientras construimos rutas terrestres, aéreas, ferroviarias y marítimas, que son el alma del comercio, estamos estableciendo un sistema multimodelo en todos los modos de transporte. Abrimos 13,6 centros logísticos diferentes con una capacidad total de 13 millones de toneladas para hacer de Turquía la base logística de su región. Durante el período de pandemia, el sector logístico dio una prueba importante tanto en nuestro país como en el mundo. En 2020-2021, enfrentamos altos precios de fletes, problemas de suministro de materia prima y medidas de contenedores, higiene y protección. En este período convulso, nunca hemos dejado de invertir en nuestro país. A pesar de la crisis, continuamos la producción, el empleo y la inversión con las medidas que tomamos. Si bien las economías de los principales países del mundo se contrajeron por la pandemia, Turquía se encontraba entre los pocos países del mundo en términos de crecimiento. Como saben, en este proceso, nuestro país, como todos los países del mundo, dio una prueba importante en el sector logístico. ¡Cuán felices somos! Aprobamos este examen con la conciencia tranquila”, dijo.

“CONTRIBUIREMOS AL DESARROLLO DE KOCAELİ”

El ministro Adil Karaismailoğlu, quien afirmó que Kocaeli se convertirá en la capital logística junto a la industria, concluyó su discurso con las siguientes palabras; “La Carretera del Norte de Mármara se ha convertido en un collar de oro desde el norte de la Región de Mármara hasta Mármara, donde se llevan a cabo intensas actividades industriales, industriales y socioculturales como Estambul, Kocaeli y Sakarya. La Autopista del Norte de Marmara, con una longitud total de 443 kilómetros, también tiene conexiones con la red de autopistas y carreteras estatales existentes, como la Autopista Estambul-Edirne, la Autopista Estambul-Ankara, la Autopista Gebze-Orhangazi-İzmir y la D- Carretera 100. Con la autopista Northern Marmara y el puente Yavuz Sultan Selim, los transportes de tránsito internacional se pueden hacer más rápido sin ingresar a la ciudad. Además, nuestra Autopista del Norte de Mármara se conecta con Zonas Industriales Organizadas, que son centros importantes. En Kocaeli, que es una 'Capital de la Industria' en el marco de nuestros Objetivos de Transporte 2053, nos aseguraremos de que los puertos en el Golfo de Izmit se planifiquen en paralelo con la necesidad de inversiones industriales en constante crecimiento, y que los puertos en el Golfo de Izmit se planifican en paralelo con el aumento de la carga creada por la industria en desarrollo y en crecimiento y que se desarrollan de acuerdo con estos planes. Paralelamente al aumento de las importaciones, exportaciones y cargas en tránsito que creará el crecimiento comercial e industrial de la región en el futuro, proporcionaremos la infraestructura para responder al aumento en el tamaño de los buques portacontenedores de acuerdo con estos desarrollos. y de manera oportuna en los puertos de la bahía de Izmit, y haremos nuestros planes de centros logísticos que respalden esto. Atenderemos las necesidades de la bahía, la ciudad y la región en el marco del Plan Director de Transporte y Logística, con un enfoque sustentable, ambientalista y de digitalización. Me gustaría expresar mi más sincero agradecimiento a todos los que ya han contribuido científicamente a nuestro Workshop y han transmitido sus experiencias reales en el sector. Creo sinceramente que el Taller de Logística Transporte 2053 Körfez hará aportes significativos al sector y a la región”.