La compañía ferroviaria francesa SNCF La compañía ferroviaria alemana Deutsche Bahn dice que a partir de 2023 comenzarán los servicios de trenes de alta velocidad entre Berlín y París.
Las compañías ferroviarias planean ofrecer un viaje de ida y vuelta diario entre París y Berlín a través de Frankfurt, Alemania, ya que tiene sentido una conexión rápida y directa entre las dos capitales.
“El tráfico de alta velocidad entre Alemania y Francia es un ejemplo sobresaliente de cómo las conexiones atractivas respaldan el tráfico ferroviario transfronterizo”, dijo Lutz. “Creo firmemente en el gran potencial del ferrocarril en Europa. Nuestro nuevo enlace directo, planificado entre los corazones de nuestras dos capitales, alentará a más personas a viajar en tren”.
El presidente de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, afirmó que cada vez más personas toman el tren para trayectos más largos. “Algunas personas están dispuestas a sentarse en un tren durante cinco, seis, siete horas”, dijo, y agregó que París-Berlín es un viaje de siete horas.
“Hace algunos años pensamos que era mucho tiempo y temíamos que no podríamos entusiasmar a nadie”, dijo Farandou. Calificó las tasas de ocupación de los trenes París-Milán y París-Barcelona hoy como "asombrosas".
La compañía ferroviaria austriaca ÖBB ha anunciado previamente que operará un tren nocturno París-Berlín a partir de finales de 2023, y también hay conversaciones en curso sobre conexiones de mayor velocidad entre Alemania y destinos en el sur de Francia.
Lutz y Farandou asistieron a la ceremonia para conmemorar el 15.º aniversario de las conexiones de alta velocidad existentes entre Alemania y Francia y señalaron que la asociación del país ha beneficiado a casi 15 millones de pasajeros en los últimos 25 años.
Hoy, seis trenes circulan diariamente entre Frankfurt y París, y cinco trenes entre Stuttgart y París, uno de los cuales va hacia y desde Munich. Un tren circula entre Frankfurt y Marsella todos los días desde hace 10 años.
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