Se han iniciado las pruebas de conducción de la aplicación del tren de alta velocidad (YHT), que se desplazará por la línea de 25 kilómetros, cuya construcción se completó en el marco del Proyecto Gaziray en Gaziantep. El proceso de prueba ha comenzado para el tren de alta velocidad que circulará entre Ankara y Gaziantep, y una vez que se completen las pruebas, ¡nuestra ciudad de Gaziantep se reunirá con YHT! ¡Aquí están nuestras noticias que responderán a todas sus preguntas sobre Ankara Gaziantep YHT!
Dentro del alcance del Proyecto Gaziray, las pruebas del tren de alta velocidad Ankara Gaziantep comenzaron el 22.05.2022. El tren de alta velocidad de Siemens, que fue traído de Ankara a Gaziantep, comenzó los análisis de prueba de medición dinámica del pantógrafo en la línea de Gaziray, que tendrá una duración de cinco días. La prueba de interacción dinámica catenaria del pantógrafo ha comenzado hoy con la electrificación de la línea de tren. Las medidas necesarias se realizan tomando precauciones de seguridad en la línea donde se realizan pruebas de manejo a alta velocidad. Tras las pruebas que tendrán una duración de 5 días, se decidirá la idoneidad para los trenes de alta velocidad de la línea.
¡El tren de alta velocidad Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep se inaugurará en 2024!
Continúa un trabajo febril para la Línea de Tren de Alta Velocidad Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep que se inaugurará en 2024. Continúan las obras del tren de alta velocidad de Mersin a Gaziantep. Continúan las obras de la línea de tren de alta velocidad de Mersin a Gaziantep. Las obras de construcción del proyecto, que tiene una longitud de 312 kilómetros, avanzan en 6 tramos. Con la finalización prevista del proyecto en 2024, el tiempo de viaje entre Adana y Gaziantep se reducirá de 6,5 horas a 2 horas y 15 minutos.
Con el fin de proporcionar transporte en tren de alta velocidad desde Estambul, Ankara y Konya a las provincias de Karaman-Mersin-Adana-Osmaniye y Gaziantep; La línea de tren de alta velocidad Adana-Incirlik-Osmaniye-Gaziantep está en construcción.
Continúan los trabajos de construcción del proyecto que consta de las líneas Mersin-Adana 3.ª y 4.ª, Adana-İncirlik-Toprakkale, Toprakkale-Bahçe, Bahçe-Nurdağ (Fevzipaşa Variant), Nurdağ- Başpınar, Başpınar - Mustafayavuz (Gaziray).
Los trenes de pasajeros irán a 200 km/h
En la gestión de trenes Adana-Gaziantep; los trenes de pasajeros operarán a 200 km/h y los trenes de mercancías a 80-120 km/h. Será un negocio mixto. El tiempo de viaje de los trenes de viajeros disminuirá de 5 horas y 23 minutos a 1 hora y 45 minutos con los proyectos realizados. Dentro del alcance del proyecto en curso entre Osmaniye (Toprakkale) y Gaziantep, la línea existente se acortará en 10 km (de 15 km a 32 km) con la finalización de la Variante Fevzipaşa (Bahçe - Nurdağı), donde un doble de 17 km se construirá túnel tubular, la pendiente disminuirá de 0,27% a 0%, el tiempo de viaje de los trenes de carga disminuirá de 16 minutos a 98 minutos y la tracción del tren aumentará 10 veces al reducir la pendiente.
El túnel Nurdağ es un túnel ferroviario en construcción dentro del alcance del ferrocarril de alto estándar Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep entre los distritos de Bahçe en Osmaniye y Nurdağı en Gaziantep.
Túnel del Jardín Nurdag
Cuando esté terminado, tomará el título de ser el túnel ferroviario más largo de Turquía. El túnel tiene una longitud de 9.950 m y está formado por tubos dobles. Es el enlace más importante de Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep High Standard Railway.
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