La Asociación Internacional de Proveedores de Servicios de Transporte y Logística UTIKAD llamó la atención sobre los problemas experimentados en la puerta fronteriza de Kapıkule y la puerta fronteriza de Hamzabeyli, la puerta fronteriza más importante de Turquía que se abre a Europa.
El presidente de la junta de UTIKAD, Ayşem Ulusoy, subrayó que el transporte por carretera ocupa el segundo lugar en el comercio exterior de Turquía en términos de valor y afirmó que los problemas experimentados en las puertas fronterizas obstaculizan nuestro volumen comercial y competitividad.
Ayşem Ulusoy, presidente de la junta directiva de UTIKAD, afirmó que la densidad experimentada en los puestos fronterizos y las colas TIR que se extendían por kilómetros en los últimos días afectaron profundamente al sector y siguieron de cerca las negatividades experimentadas, y dijo: "Como UTIKAD, es No es posible que permanezcamos indiferentes ante estos problemas que vive nuestro sector, y como UTIKAD estamos tratando de determinar y solucionar estos problemas en cada plataforma de nuestro sector, tratamos de ser su voz. Sin embargo, el problema en nuestras puertas fronterizas, especialmente en la puerta fronteriza de Kapıkule, ahora se ha convertido en gangrena. La cola para las importaciones en Kapıkule alcanzó los 11 kilómetros en la mañana de hoy, y la cantidad de vehículos retenidos en los estacionamientos de camiones se reflejó en las cifras en 3.410 vehículos. Los tiempos de espera son de hasta 5 días en la puerta fronteriza de Kapıkule. Estos plazos significan pérdida para las empresas que llevan productos que se van a deteriorar”, dijo.
Al afirmar que la puerta fronteriza de Kapıkule es la puerta más importante que Turquía abre a Bulgaria y a toda Europa de esta manera, Ulusoy dijo: “Las ineficiencias experimentadas en este punto causan problemas en el comercio entre la Unión Europea y Turquía. Los vehículos se mantienen en la puerta fronteriza durante días para transacciones que tomarán unos minutos. La intensidad experimentada especialmente en la puerta fronteriza de Kapıkule no solo aumenta los costos sino que también afecta negativamente las actividades comerciales. Además, los tiempos de espera que se prolongan durante días dificultan aún más las difíciles condiciones de trabajo de los conductores e impiden el cumplimiento del objetivo de reducción de emisiones de carbono previsto en el Acuerdo Verde Europeo.
Ulusoy dijo que en la puerta fronteriza de Hamzabeyli, nuestra puerta fronteriza que se abre desde Edirne a Bulgaria, la cola TIR alcanzó los 34 kilómetros a partir de las horas de la mañana, y subió a 44 kilómetros el día anterior, que los parques TIR eran insuficientes debido a la densidad , y que la construcción de nuevos parques TIR no crearía condiciones humanas, afirmó que es esencial.
Por otro lado, Ayşem Ulusoy afirmó que las capacidades de la flota de vehículos no se podían utilizar al más alto nivel porque teníamos que esperar días para cruzar la puerta de la frontera, y enfatizó que el aumento de los precios de los fletes por esta razón redujo la competitividad de nuestros exportadores. en el mercado exterior. Refiriéndose al lado búlgaro de la solución, Ulusoy dijo: “Se han realizado mejoras en el lado turco de la puerta fronteriza, pero es extremadamente importante garantizar la operación coordinada de las puertas fronterizas Kapıkule y Kapitan Andreevo para que estas mejoras sean efectivas. eficiente. De lo contrario, estas mejoras y esfuerzos realizados por parte turca seguirán siendo insuficientes para cumplir el propósito, y no importa cuánto aumenten las capacidades de los equipos, no se lograrán resultados”.
Ayşem Ulusoy, quien afirmó que los largos tiempos de espera en las puertas fronterizas causaron pérdidas financieras y debilitaron nuestro poder geopolítico en la logística en este período cuando nuestras exportaciones aumentaron y nuestro país obtuvo ventajas significativas en términos de suministro global, dijo: “Como UTIKAD, nosotros seguirá siendo la voz del sector y participará en la identificación y solución de problemas”.
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