Adil Karaismailoğlu, Ministro de Transporte e Infraestructura, declaró que el presidente Recep Tayyip Erdoğan inaugurará el Aeropuerto Rize-Artvin el 14 de mayo y dijo: “Nuestro Aeropuerto Rize-Artvin es el segundo construido por Turquía llenando el mar después de Ordu-Giresun Aeropuerto Es el décimo y quinto aeropuerto del mundo. No hay otro ejemplo en Europa. Con su pista de 2 metros de ancho y 5 metros de largo, es un proyecto que atenderá plenamente las necesidades de transporte aéreo de la región. Servirá a 45 millones de pasajeros al año”, dijo.
El Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, realizó investigaciones en el Aeropuerto Rize-Artvin y luego emitió un comunicado de prensa. Karaismailoğlu dijo: “Estamos felices de finalizar nuestro proyecto del aeropuerto Rize-Artvin. Como saben, esta era es sinónimo de 'accesibilidad' y 'velocidad'. El desarrollo del transporte aéreo, que cobra cada día mayor importancia, y el fortalecimiento de su posicionamiento en el ámbito internacional, continúan siendo la agenda prioritaria de todo país desarrollado. Debo afirmar eso con orgullo y alegría; Como Ministerio de Transporte e Infraestructura, hemos logrado grandes e importantes desarrollos en el sector de la aviación en los últimos 20 años.
LA AVIACIÓN CIVIL TURCA CONVERTIDA EN UNA POTENCIA GLOBAL
"La aviación civil turca se ha convertido en una potencia mundial gracias a nuestras prácticas, políticas y regulaciones", dijo Karaismailoğlu, y agregó que la aerolínea es el camino de la gente. Al señalar que las inversiones en el sector de las aerolíneas ascendieron a 147 mil millones de TL, Karaismailoğlu continuó su discurso de la siguiente manera:
“Presentamos a Turquía nuevos aeropuertos que satisfacen las necesidades de la época. También modernizamos los aeropuertos existentes de arriba a abajo. En 2003, el número de aeropuertos activos era solo de 26. Hoy contamos con 25 aeropuertos con el Aeropuerto de Tokat, que pusimos al servicio de nuestra gente el 57 de marzo. Ahora, estamos muy emocionados de presentar un nuevo servicio a nuestra nación. Con la apertura de nuestro Aeropuerto Rize-Artvin, que construimos en un área de 3 millones de metros cuadrados, aumentamos este número a 58. Nuestro aeropuerto de Rize-Artvin es el segundo aeropuerto de carga marítima de Turquía y el quinto del mundo, después del aeropuerto de Ordu-Giresun. No hay otro ejemplo en Europa. Hemos concluido las obras de pista, plataforma, calle de rodaje y todas las obras de infraestructura de nuestro aeropuerto. Desde principios de abril comenzaron los vuelos de prueba. Con su pista de 2 metros de ancho y 5 metros de largo, era un proyecto que satisfaría plenamente las necesidades de transporte aéreo de la región. Dará servicio a 45 millones de pasajeros al año. Estamos hablando de una estructura enorme con un área interior total de 3 metros cuadrados, que incluye un edificio terminal de 3 mil metros cuadrados y otros edificios de apoyo”.
CONSTRUIMOS UNA TORRE EN FORMA DE TAZA DE TÉ
El ministro de Transporte, Karaismailoğlu, llamó la atención sobre el hecho de que en el aeropuerto se construyeron el edificio de la terminal, que refleja la arquitectura local, y la torre de 36 metros de altura inspirada en la forma de un vaso de té, que tiene huellas de la cultura elementos de la región. Al señalar que la torre iluminada agregará una vitalidad diferente a la silueta de la región, el Ministro de Transporte Karaismailoğlu enfatizó que también han tomado medidas importantes para el paisajismo del Aeropuerto Rize-Artvin, que es uno de los pocos ejemplos en el mundo con su Características técnicas y constructivas. Karaismailoğlu dijo: “Hemos reverdecido 135 mil metros cuadrados de nuestro aeropuerto, que tiene un área de paisaje de más de 49 mil metros cuadrados, con 453 árboles que son compatibles con las características geográficas del Mar Negro. Con el fin de presentar el té Rize a todo el mundo y explicar el viaje del té desde el jardín hasta la taza, estamos abriendo un Museo del Té dentro de la terminal. Además, pretendemos convertir nuestra terminal en un centro de encuentro multifuncional con objetos artísticos. el Aeropuerto Rize-Artvin, que trajimos a nuestra región; Proporcionará transporte ininterrumpido a nuestra región oriental del Mar Negro, Rize y Artvin, desde rutas aéreas nacionales e internacionales. Esto abrirá las bellezas naturales de la región, especialmente las provincias de Rize y Artvin, al turismo mundial. En otras palabras, hará una contribución significativa a nuestra economía al utilizar correctamente el potencial turístico. Satisfaceremos las necesidades de transporte de nuestra región oriental del Mar Negro, donde el transporte por carretera es difícil debido a sus características geográficas, de una manera más rápida y cómoda. Estableceremos un punto de transporte para los pasajeros que vayan a la región oriental del Mar Negro y Georgia desde Turquía y el extranjero. Por lo tanto, apoyará las relaciones políticas y económicas entre nosotros y los países de la región y aumentará el potencial de inversión de la región acelerando el desarrollo socioeconómico y sociocultural”.
IMPACTO DE MÁS DE 1,2 MIL MILLONES DE DÓLARES EN LA PRODUCCIÓN DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCIÓN
Al subrayar que el aeropuerto benefició directa o indirectamente a 56 sectores diferentes durante el período de construcción y continuará brindándolo durante el período de actividad, Karaismailoğlu dijo: “En este contexto, durante el período de construcción; Su efecto sobre el ingreso nacional es de 556 millones de dólares, su efecto sobre el empleo es de 28 mil 100 personas y su efecto sobre la producción supera los 1,2 millones de dólares. Ofrecemos nuestro aeropuerto más allá de Turquía, a todos los países que bordean el Mar Negro, y al Corredor Medio, una de las rutas comerciales más importantes entre Asia y Europa, en definitiva, al servicio del mundo. Así, una parte del transporte de pasajeros y mercancías por carretera en nuestra región se trasladará a la vía aérea. También evitaremos el consumo de combustible, los costes de mantenimiento-reparación de las carreteras y los accidentes de tráfico provocados por el transporte por carretera. Además, se ahorrarán costes relacionados con el tiempo. Se aliviará el tráfico rodado. Esto proporcionará una reducción en los valores de emisión de gases de escape. El paraíso solo se adaptaría a nuestro Mar Negro de esta manera”, dijo.
LONGITUD DE CARRETERA DIVIDIDA EN RİZE ALCANZA 190 KM
Al explicar que las inversiones en Rize no se limitan a esto, el Ministro de Transporte e Infraestructura Karaismailoğlu dio la siguiente información sobre las inversiones realizadas;
“Hace 20 años, Rize tenía solo 16 kilómetros de caminos divididos; Llegamos a un total de 174 kilómetros haciendo otros 190 kilómetros. Hemos completado proyectos muy importantes como Rize-Trabzon Coastal Road, Rize-Artvin Coastal Road, Ovit Tunnel y Connection Roads. Pusimos en servicio los Túneles Hurmalık-1 y Hurmalık 2 y las Carreteras de Conexión y el Túnel de Salarha, con los que nuestros hermanos de Rize han soñado durante 70 años. También seguimos de cerca nuestros otros proyectos de carreteras. Se continúa trabajando intensamente en el proyecto del área de relleno del hospital de nuestra ciudad. La construcción del Puerto Logístico de Iyidere, que será la nueva dirección de buques de gran tonelaje con una capacidad anual de 3 millones de toneladas de carga general, 8 millones de toneladas de carga a granel, 100 mil contenedores TEU y una capacidad ro-ro de 100 mil vehículos, continúa rápidamente. Rize será el centro de transferencia de la cadena de transporte combinado que resultará del tráfico potencial entre los países del Cáucaso y los países de Medio Oriente. Rize ganará, Black Sea ganará, nuestro país ganará”.
Al señalar que el Aeropuerto Rize-Artvin brindará excelentes servicios, el Ministro de Transporte Karaismailoğlu agregó que también inspirará nuevos avances tanto en Turquía como en el mundo.
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