Al enfatizar la necesidad de un proyecto ferroviario que conectará la región del Mar Negro con Georgia en el eje este-oeste, el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Giresun, Hasan Çakırmelikoğlu, dijo en el programa de acción 3,5 de una red integrada con la costa del Mar Negro de la región. , que tiene una población de 3 millones y un volumen de exportaciones cercano a los 2023 millones de dólares, señaló que es absolutamente necesario.
El presidente Çakırmelikoğlu dijo: “El borrador de la visión 2053, que ha estado en la agenda recientemente, fue determinado por las declaraciones del diputado de Giresun, el Sr. Cemal Öztürk, y las reuniones celebradas por las autoridades de que los dos expertos que trabajaban en el ministerio correspondiente eran entrometidos. . En este sentido, debe saberse que no se puede considerar una obra ferroviaria alternativa que carezca de realismo y provoque el desvío del público. En este sentido, también son fundamentales las declaraciones de los diputados Giresun y Ordu. También está dentro de nuestras expectativas que el trabajo ferroviario de Samsun Sarp se anuncie con el año 2023, y se llevan a cabo actividades de cabildeo en esta dirección”.
Çakırmelikoğlu continuó sus palabras de la siguiente manera;
“El proyecto ferroviario Samsun-Sarp, que es uno de los planes que hará la contribución más importante al desarrollo de la República de Turquía, tiene la característica de una línea integrada con el transporte marítimo en la costa del Mar Negro, que es la banda donde la densidad poblacional, comercial y social de la región es más activa. Una red ferroviaria conectada a los puertos y la Carretera de la Costa del Mar Negro también contribuirá al destino turístico de la región”. dicho.
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