El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, declaró que el 98 por ciento de la línea de metro Gayrettepe-Kağıthane-Airport, HalkalıTambién informó que se alcanzó un avance del 87% en la línea Başakşehir-Arnavutköy-Aeropuerto de Estambul.
Al enfatizar que se proporcionará un viaje rápido, fácil, seguro y cómodo desde el centro de la mega ciudad de Estambul hasta el aeropuerto de Estambul, la ciudad favorita del mundo, desde dos sucursales, Karaismailoğlu dijo: “Después de las pruebas de señalización y el proceso de certificación en curso; Nuestro objetivo es abrir el tramo entre Kağıthane-Eyüp-Aeropuerto de Estambul al servicio de nuestra gente dentro de 4 meses, y el tramo Gayrettepe-Kağıthane para finales de año. Con la apertura de la línea, el tiempo de viaje entre Kağıthane y el aeropuerto de Estambul se reducirá a 24 minutos, y el tiempo de viaje entre Göktürk-Aeropuerto de Estambul a 12 minutos.
El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, realizó exámenes en la línea de metro Gayrettepe-Aeropuerto de Estambul. Al hacer una declaración después del examen, Karaismailoğlu dijo: “Como Ministerio de Transporte e Infraestructura, estamos trabajando muy duro por el futuro brillante de nuestro hermoso país con todo nuestro personal, ingenieros y trabajadores. Consultamos con nuestras partes interesadas nacionales e internacionales y finalizamos los planes en línea con los objetivos estratégicos de Turquía con la mente del estado. Este minucioso trabajo se convierte en obras gigantes que nuestros amigos del campo tejen y crecen con su sudor. Estamos orgullosos”, dijo.
LO QUE DESEAMOS DURANTE 20 AÑOS, LO HEMOS CONSEGUIDO BRINDAR AL SERVICIO DE NUESTRA NACIÓN
Llamando la atención sobre los proyectos llevados a cabo con la cooperación público-privada, Karaismailoğlu continuó su discurso de la siguiente manera:
“Dijimos 'La cooperación público-privada trae'; Firmamos el acuerdo con el Aeropuerto de Antalya ingresando a nuestra Tesorería 765 millones de euros de inversión y 8 millones de euros de renta. Una parte de 555 millones de euros ha entrado en estos momentos en Hacienda… Estamos orgullosos porque; Allanamos el camino para el comercio, el empleo y el desarrollo de Tokat. Ponemos en servicio para nuestra nación nuestro Aeropuerto de Tokat, con una capacidad de 2 millones de pasajeros. Estamos orgullosos porque; Después de Marmaray, el puente Yavuz Sultan Selim, el puente Osmangazi, el túnel Eurasia, la torre Camlica, el aeropuerto de Estambul, el puerto de Filyos, las líneas de tren de alta velocidad, las autopistas Izmir-Estambul, Ankara-Niğde y Northern Marmara, en el aniversario de nuestro 138 Marzo Victoria Naval de Çanakkale, Estrecho de Çanakkale También le pusimos un collar de rubíes. Con el Puente Çanakkale de 2 y la Autopista Malkara-Çanakkale, hemos traído una obra única a nuestro país. Al culminar este gigantesco proyecto, que nos ubicará entre los más grandes del mundo en inversión, producción, exportaciones y empleo, hemos logrado rendir homenaje a nuestros antepasados y dar el mejor regalo a nuestra juventud y nuestro futuro. El sábado pusimos en servicio la Carretera de Circunvalación de Malatya, que facilitará el tráfico en la ciudad de Malatya. Estamos orgullosos porque: esto es justo lo que hemos hecho en las últimas dos semanas. Como gobiernos del Partido AK, que han hecho lo que dijeron y soñaron en 18 años, este orgullo es de todos nosotros”.
ABRAZAMOS ESTAMBUL COMO BORDADOS CON SISTEMAS FERROVIARIOS
Karaismailoğlu afirmó que si bien hacen de Turquía el corazón de las rutas comerciales internacionales y la ruta principal de la Nueva Ruta de la Seda, continúan dando pasos importantes en el transporte urbano, “porque nuestros objetivos de desarrollo holístico y el nivel de desarrollo logístico que queremos lograr son inteligentes. tanto entre ciudades como dentro de la ciudad nos obliga a invertir en transporte. Con Gayrettepe-Aeropuerto de Estambul HalkalıEstamos en nuestro centro de control donde monitorearemos, controlaremos y aseguraremos las líneas de metro del Aeropuerto de Estambul juntos. Así como hemos hecho de esta metrópolis única el centro de transferencia del mundo con el Aeropuerto de Estambul, bordamos el interior de la ciudad con sistemas ferroviarios”.
DECLARAMOS UNA 'MOVILIDAD' EN SISTEMA FERROVIARIO Y OBRAS FERROVIARIAS
Señalando que los proyectos de metro urbano que aliviarán la dura prueba del tráfico de Estambul están llegando a su fin, el Ministro de Transporte Karaismailoğlu dijo que están trabajando en un servicio de 7 horas al día, 24 días a la semana para hacer que el transporte urbano en Estambul sea más rápido, más económico y más respetuoso con el medio ambiente. y más cómodo. Al enfatizar que, como Ministerio de Transporte e Infraestructura, declararon una 'movilización' en el sistema ferroviario y las obras ferroviarias en Turquía, Karaismailoğlu dijo durante los gobiernos del Partido AK; Afirmó que se han invertido más de 1 billón 337 mil millones de liras en las inversiones de transporte y comunicaciones de Turquía. Al señalar que los ferrocarriles están a la vanguardia de estas inversiones con aproximadamente 272 XNUMX millones de liras, Karaismailoğlu realizó las siguientes evaluaciones:
“Hemos convertido a Turquía en el octavo país operador de YHT en el mundo y el sexto en Europa. Más de 8 millones de pasajeros han sido transportados desde Marmaray, el proyecto del siglo, que pusimos en servicio en 6. El 2013 de marzo de 600, 30 mil personas viajaron en Marmaray. Al batir un nuevo récord, nos estamos acercando cada vez más a nuestro objetivo de 2022 millón de pasajeros por día. Por el Túnel de Eurasia, que pusimos en servicio en 616, han pasado 1 millones de vehículos. 2016 mil vehículos por día están utilizando actualmente el Túnel de Eurasia. Conocemos las necesidades de nuestro país. Conocemos las necesidades de Estambul. Es muy importante para nosotros preparar completamente a Estambul para el futuro con la mente del estado, la visión de futuro y un enfoque planificado. Seguiremos trabajando día y noche por la gente de Estambul y de todo nuestro país. El Ministerio de Transporte e Infraestructura ha construido 81 kilómetros de la línea del sistema ferroviario urbano de 60 kilómetros que presta servicio en 12 ciudades de Turquía. Hay un total de 811,5 kilómetros de líneas del sistema ferroviario en nuestro Ministerio, con 312,2 proyectos diferentes aún en curso”.
LA RED DE SISTEMAS FERROVIARIOS DE ESTAMBUL ALCANZARÁ LOS 363 KILÓMETROS
Karaismailoğlu, Ministro de Transporte, señaló que mientras estos deslumbrantes desarrollos se estaban produciendo en todo el país, Estambul y los residentes de Estambul también se beneficiaron de los servicios prestados. Karaismailoğlu declaró que están trabajando día y noche en 260 líneas separadas, 363 kilómetros del sistema ferroviario urbano en Estambul, y proporcionó la siguiente información sobre las líneas;
“Estas son nuestras líneas; Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport Línea de metro, Bakırköy (IDO)-Bahçelievler- Güngören-Bağcılar (Kirazlı) Línea de metro, Başakşehir-Çam Sakura City Hospital-Kayaşehir Línea de metro, Küçükçekmece (Halkalı)-Basaksehir - Línea de metro Arnavutkoy-Aeropuerto de Estambul, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca -Bosna Boulevard Rail System Project, Kazlıçeşme-Sirkeci Rail System y Peatonal Oriented New Generation Transportation Project y Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport Metro line. Logramos un avance del 37,5 por ciento en nuestra línea de metro Gayrettepe-Kağıthane-Airport de 98 kilómetros. Además, 31,5 kilómetros Halkalı- Hemos alcanzado una tasa de avance del 87% en nuestra línea Başakşehir-Arnavutköy-Aeropuerto de Estambul. Cuando se completen nuestros proyectos, se proporcionará un viaje fácil, seguro y cómodo desde el centro de la megaciudad de Estambul hasta el aeropuerto de Estambul, que es la niña de los ojos del mundo, de dos maneras. Además, los distritos de Küçükçekmece, Başakşehir, Arnavutköy, Eyüp, Kağıthane, Şişli y Beşiktaş estarán conectados entre sí con estas líneas de metro. Después de las pruebas de señalización y el proceso de certificación en curso; Nuestro objetivo es abrir el tramo entre Kağıthane-Eyüp-Aeropuerto de Estambul al servicio de nuestra gente dentro de 4 meses, y el tramo Gayrettepe-Kağıthane para finales de año. Con la apertura de la línea, el tiempo de viaje entre Kağıthane y el aeropuerto de Estambul se reducirá a 24 minutos, y el tiempo de viaje entre Göktürk-Aeropuerto de Estambul a 12 minutos. Mismo camino; El tiempo de viaje entre Esenler y el aeropuerto de Estambul es de 45 minutos, el tiempo de viaje entre Taksim-Aeropuerto de Estambul es de 41 minutos, el tiempo de viaje entre Arnavutköy y Beşiktaş es de 36 minutos, el tiempo de viaje entre Başakşehir (Metrokent)-Kağıthane es de 48 minutos, el tiempo de viaje entre Küçükçekmece y Kemerburgaz es de 50 minutos. Además; Será posible viajar entre Zincirlikuyu y el aeropuerto de Estambul en 33 minutos, y el viaje entre 4. Levent y el aeropuerto de Estambul en 35 minutos”.
EN ESTE PROYECTO, NUESTRO PAÍS VIVIRÁ LA PRIMERA
Al enfatizar que están haciendo grandes esfuerzos para hacer que los vehículos de metro en estas líneas se produzcan en el país mientras tejen Estambul con líneas del sistema ferroviario, Karaismailoğlu dijo que determinaron la tasa de localidad en los vehículos de metro del aeropuerto en 60 por ciento. Señalando que Turquía experimentará primicias en este proyecto, Karaismailoğlu dijo: “Por primera vez, se utilizarán trenes de metro producidos localmente en este proyecto. Se ejecutarán obras de señalización e interfaz de trenes con instalaciones domésticas. Por primera vez utilizamos sistemas eléctricos domésticos y baterías domésticas en vehículos de metro. De nuevo, nuestros vehículos de metro dispondrán de zonas especialmente preparadas para el amarre de equipajes y bicicletas-scooters. Viviremos 'primicias' en los sistemas de señalización de nuestras líneas. En nuestras líneas de metro de aeropuerto, utilizamos por primera vez sistemas de señalización desarrollados con instalaciones domésticas. Se han realizado pruebas e instalaciones de software y hardware en el campo relacionado con la señalización. Hemos llegado a la fase final de las pruebas de comunicación y controles de seguridad entre el centro de control y los trenes. Aeropuerto de Gayrettepe-Estambul con una longitud total de 69 kilómetros y Halkalı-Construimos dos centros de control para la operación del Aeropuerto de Estambul, uno en la estación Terminal-2 y otro en el área de Almacenes. En nuestros centros de control, todas las líneas principales, estaciones y trenes, almacenes y áreas de taller se pueden controlar en todas partes. En el centro de control de ambas líneas, todos los sistemas y redes funcionarán como redundantes dentro de sí mismos.
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