El Ministerio de Transporte e Infraestructura anunció que los trabajos de restauración en Uzunköprü, que se encuentra en la Lista Indicativa del Patrimonio Cultural Mundial de la UNESCO, continúan rápidamente.
El Ministerio de Transporte e Infraestructura hizo una declaración sobre el histórico Uzunköprü, que está en restauración. En la declaración se afirma que la construcción de Uzunköprü comenzó en 1437 por orden del sultán otomano Murad II y se completó en 1444, “Uzunköprü histórico; Fue construido con una longitud de 1392 metros, un ancho de 5,40 metros y 174 cámaras. El puente, que ha sido dañado y reparado muchas veces hasta el día de hoy; Según los documentos del archivo de la Dirección General de Carreteras, fue reparado parcialmente en 1907,1928, 1964, 1967, 1971, 1990, 1993, 2002 y XNUMX, incluido el Período Otomano.
LA CARGA DE TRÁFICO DE VEHÍCULOS PESADOS FUE TOMADA DE UZUNKOPRU CON PUENTE ALTERNATIVO
El comunicado, que recordaba que tres arcos del puente fueron destruidos en una inundación en 1907, y que los arcos que fueron destruidos en el mismo año fueron reconstruidos y reparados, continuaba así:
“El sistema portador del puente; En 1967-1971 sufrió daños debido a la ampliación de su piso original al agregar una plataforma y una consola de hormigón para atender el tráfico de vehículos con dos carriles, y debido a su exposición a los efectos dinámicos debido al tráfico de vehículos pesados pesados. Durante esta reparación, también se renovaron algunas de las barandillas del puente. En 1993 se realizó la aplicación conjunta con mortero a base de cemento en los muros de tempán y en el interior de los arcos, y se repararon con hormigón alrededor de los pies por donde pasa el agua por las socavaduras formadas en el cauce del río.
En el comunicado que llamó la atención sobre el hecho de que la Dirección General de Carreteras construyó un nuevo puente de hormigón armado como alternativa al Uzunköprü histórico en 2013, se enfatizó que la carga de tráfico de vehículos pesados se tomó sobre Uzunköprü.
EL PUENTE DE PIEDRA MAS LARGO HASTA EL DÍA
Recordando que el Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, examinó el Uzunköprü histórico en el sitio durante su visita a Edirne en 2020, la declaración decía: “El puente, que se incluyó en la Lista Indicativa del Patrimonio Cultural Mundial de la UNESCO en 2015, es el puente de piedra más largo en el mundo que ha sobrevivido hasta nuestros días. Los trabajos de restauración del puente, que comenzaron en 2021, continúan rápidamente. La Dirección General de Carreteras, mostrando la sensibilidad necesaria para contribuir al desarrollo de la conciencia conservacionista, seguirá velando por que nuestros puentes históricos, herencia de nuestros antepasados, sean restaurados y conservados de acuerdo con su originalidad.
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