Las autopistas, los ferrocarriles, las vías marítimas y las vías aéreas han sido inteligentes con AUS

Las autopistas, los ferrocarriles, las vías marítimas y las vías aéreas han sido inteligentes con AUS
Las autopistas, los ferrocarriles, las vías marítimas y las vías aéreas han sido inteligentes con AUS

Adil Karaismailoğlu, Ministro de Transporte e Infraestructura, dijo que toda la infraestructura de transporte de Turquía está lista para ser gestionada en armonía con las estrategias de los Sistemas de Transporte Inteligentes (AUS) y una estructura más dinámica, segura y respetuosa con el medio ambiente, y dijo: "Los Sistemas de Transporte Inteligentes reducen los viajes tiempos y aumentar la seguridad vial, utilizamos de manera más eficaz y eficiente las capacidades viales existentes, contribuimos a la economía de nuestro país aumentando la eficiencia energética, y avanzamos significativamente en la reducción del daño al medio ambiente.

Adil Karaismailoğlu, Ministro de Transporte e Infraestructura, habló en la inauguración de la 3ra Cumbre Internacional AUS de SUMMITS: “Las inversiones en servicios de transporte y comunicación, que son el factor acelerador del desarrollo económico, son hitos importantes para alcanzar el bienestar social. Los Sistemas Inteligentes de Transporte, por su parte, son una gran estructura que se desarrolla con la interacción de sectores gigantes como la educación, la salud, la industria, la energía, la construcción, el software de la información, la comunicación y la automoción. Es por eso que seguimos de cerca los desarrollos globales en los campos del transporte y la comunicación y nos esforzamos por acercar a Turquía con innovaciones más allá de los tiempos. Especialmente en los últimos 20 años, hemos trazado nuevas rutas para los sectores del transporte y las comunicaciones en nuestro país y discutido las tendencias globales. Bajo los encabezados de 'Logística-Movilidad-Digitalización', hemos determinado los potenciales de crecimiento futuro y objetivos realistas con las estrategias y políticas adecuadas para estas áreas. Hemos desarrollado nuestros proyectos y áreas de desarrollo en el marco del Plan Director de Transporte y Logística, teniendo en cuenta estas tendencias.

Expresando que dicen "el camino de la razón en el transporte" y que trajeron ITS a la "Nueva Turquía" en el marco de las necesidades de hoy y del futuro, Karaismailoğlu dijo: "Estamos mejorando la seguridad de la navegación en los mares y estrechos de nuestro país con sistemas de información y comunicación de nueva generación. Aceleramos nuestros estudios satelitales y espaciales para fortalecer nuestra presencia en Space Vatan. En 2021, enviamos nuestros satélites de comunicación Türksat5A y Türksat5B al espacio. Enviaremos nuestro satélite de comunicaciones doméstico y nacional Türksat 6A al espacio en el centenario de nuestra República. Con el sistema 100G desarrollado por Turquía con recursos domésticos y nacionales, la comunicación de objetos y sistemas aumentará muchas veces. Creamos el 'Acceso directo del Estado' para el portal de gobierno electrónico, donde comenzamos la transformación digital de Turquía. Con la transformación digital, los asuntos estatales se han vuelto rápidos y cómodos para nuestros ciudadanos, y esto es el equivalente a una visión más allá de su tiempo”.

CON AUS BUSCAMOS UN SISTEMA DE TRANSPORTE SEGURO, CÓMODO, SEGURO Y AMBIENTAL

Afirmando que su objetivo es proporcionar a los ciudadanos un sistema de transporte más seguro, cómodo, seguro y respetuoso con el medio ambiente con ITS, el Ministro de Transporte, Karaismailoğlu, dijo: "Es eficiente, seguro, eficaz, innovador, dinámico, ecologista, de valor añadido, integrado con todos los modos de transporte, utilizando tecnologías de punta, beneficiándose de los recursos nacionales y nacionales, dijo que están trabajando arduamente para establecer una red de transporte sostenible e inteligente.

CONSTRUIMOS EL MONSTRUO DEL TRÁFICO de la historia

Expresando que las ciudades permanecen más limpias con vehículos, bicicletas y métodos que fomentan el transporte público, Karaismailoğlu continuó de la siguiente manera:

“Ahora, toda la infraestructura de transporte de Turquía está lista para ser administrada en armonía con las estrategias de ITS y una estructura más dinámica, segura y respetuosa con el medio ambiente. Como una orquesta... Nuestro Plan de Acción del Documento de Estrategia Nacional de Sistemas Inteligentes de Transporte, que hemos preparado en esta dirección, sentando las bases de la visión de transporte de la Nueva Turquía; Entró en vigor al ser publicado con la Circular Presidencial. A la luz de nuestro Documento de Estrategia y Plan de Acción, estamos reduciendo los tiempos de viaje, aumentando la seguridad vial, utilizando las capacidades viales existentes de manera más efectiva y eficiente, contribuyendo a la economía de nuestro país aumentando la eficiencia energética y dando grandes pasos en la reducción del daño ambiental con Sistemas Inteligentes de Transporte. Puedo decir fácilmente que enterramos al Monstruo del Tráfico en la historia con nuestro trabajo. Mientras que la movilidad vehicular en nuestras carreteras aumentó en un 170 por ciento, la pérdida de vidas disminuyó en un 82 por ciento. En otras palabras, la pérdida de vidas por 100 millones de vehículos-km cayó de 5.72 a 1.07. Además de los beneficios de nuestras metas a corto plazo con el aporte de los Sistemas Inteligentes de Transporte, a largo plazo; producción de sistemas de comunicación e información domésticos y nacionales en vehículos, difusión de aplicaciones ITS cooperativas, difusión de vehículos autónomos, conversión de energía de movimiento de sistemas ferroviarios en energía verde, disposiciones legislativas para taxi aéreo (VTOL) y vehículos similares, uso de blockchain tecnologías, integración en todos los modos de transporte Seguimos preparando las infraestructuras administrativas y físicas para lograr nuestros objetivos.”

CONTRIBUCIÓN ANUAL DE LA AUTOPISTA ANKARA-NIGDE A LA ECONOMÍA 1.6 MIL MILLONES DE LIRA

En línea con estos objetivos, el Ministro de Transporte e Infraestructura Karaismailoğlu enfatizó que Turquía, que aspira a convertirse en una superpotencia logística en el Corredor Medio, ha implementado sus proyectos de visión uno por uno con soluciones inteligentes en todos los modos de transporte. son dos ejemplos importantes. Al afirmar que la contribución anual de la autopista Ankara-Niğde a la economía es de mil 1 millones de liras, Karaismailoğlu afirmó que la autopista, que está equipada con la infraestructura de los sistemas de transporte inteligentes nacionales y nacionales, está equipada con 628 millones de metros de fibra óptica. red y 1,3 sensores de tráfico colocados a lo largo de la carretera.

LA SEGURIDAD VIAL EN CARRETERAS ALCANZA EL NIVEL MÁS ALTO CON AUS

Al señalar que la carretera está diseñada para advertir a los operadores y conductores sobre situaciones peligrosas, como accidentes que puedan ocurrir, Karaismailoğlu dijo: “Con AUS, la seguridad vial ha alcanzado el nivel más alto. Otra obra importante en la integración de Turquía en los Sistemas Inteligentes de Transporte es la Carretera del Marmara del Norte, que se construyó con el modelo PPP sin sacar un centavo de los bolsillos de nuestro estado y nación. Northern Marmara Highway, todas las secciones de las cuales se pueden monitorear desde el Centro de control principal las 1 horas del día, los 7 días de la semana; Conecta las regiones de Mármara, Egeo y Anatolia Central entre sí de forma ininterrumpida con sus sistemas de transporte inteligentes y equipos de tecnología avanzada. La carretera cuenta con tecnología de punta desde señales electrónicas de información hasta sensores de niebla y temperatura. Así, la conducción y la seguridad de vida de los conductores, que son informados al instante, está al más alto nivel. Nuestra red vial cuenta con centros de datos y salas de sistemas que permiten el flujo ininterrumpido de información a la velocidad de la luz para la sana información de los conductores y del Centro de Control Principal. La Northern Marmara Highway ofrece la oportunidad de ahorrar 24 millones de liras de tiempo y 1,7 millones de liras de combustible, un total de 800 millones de liras por año”. Karaismailoğlu explicó que si bien sirven para el viaje seguro de la nación con los proyectos donde los ITS se utilizan de manera efectiva, también fortalecen las capacidades logísticas de los industriales y exportadores, reducen sus costos y reducen las emisiones de carbono.

1915 PUENTE DE ÇANAKKALE, “EL RESPETO AL ECD ES UN REGALO PARA EL FUTURO

El Ministro de Transporte, Karaismailoğlu, declaró que mientras brindan nuevas inversiones y oportunidades de empleo a la región con el Puente Çanakkale de 18 y la Autopista Malkara-Çanakkale que se inaugurarán el 1915 de marzo, aumentarán la seguridad de conducción a niveles máximos con su infraestructura de transporte inteligente, y que la carretera Malkara-Çanakkale acortará la ruta en 40 kilómetros, y el puente estará ubicado en Lapseki. Dijo que reduciría el tiempo de tránsito entre Gallipoli a 6 minutos. Afirmando que el tramo medio del puente de 2023 metros simboliza el 100 aniversario de la República, y las torres de acero de 318 metros simbolizan el 18 de marzo de 1915, cuando se ganó la Victoria Naval de Çanakkale, Karaismailoğlu dijo:

Pondrá un sello en los Dardanelos, que fue regado con la sangre de nuestros antepasados. 1915 Puente de Çanakkale, 'el respeto a los antepasados ​​es un regalo para el futuro. El color rojo y blanco de las torres también llevará nuestra bandera, con su altura sobre el nivel del mar y la figura de la bala de cañón de 16 metros que llevaba a la espalda Seyit Onbaşı, que cambió el destino de la guerra, nuestro puente será un puente colgante con las torres más altas del mundo, alcanzando los 334 metros. Dentro del alcance del proyecto, 225 mil 250 metros de infraestructura de comunicación de fibra óptica, 24 señales de mensaje variable, 10 señales de tráfico variable, 10 sensores de tráfico y de campo, 62 sistemas de cámaras de detección de eventos, 6 estaciones de medición de meteorología, 1 centro de recuperación de desastres y 1 sistema de llamada de emergencia Equipado con AUS. El proyecto dio señales positivas para la economía de nuestro país incluso antes de su inauguración. La capacidad de los 2 OIZ existentes en Çanakkale está completamente llena”.

HEMOS HECHO CARRETERAS, FERROCARRILES, VÍAS MARÍTIMAS Y AEROLÍNEAS INTELIGENTES CON AUS

Karaismailoğlu dijo: "Llevamos a cabo nuestros estudios con nuestras inversiones y proyectos que aumentan el bienestar nacional, con enfoques que contribuyen a los ingresos de cada hogar y permiten el establecimiento de un desarrollo holístico", dijo Karaismailoğlu, "Para dar seguimiento a las tecnologías de nueva generación tales como vehículos autónomos en rápido desarrollo, tecnologías de comunicación vehículo-vehículo, vehículo-infraestructura, es el primer ejemplo. Hemos comenzado nuestros estudios de preparación y planificación para el establecimiento del Corredor de Prueba de Aplicación de Sistemas Cooperativos de Transporte Inteligente (K-AUS). Implementamos prácticas que servirán de ejemplo para el desarrollo de proyectos de estacionamiento inteligente con el fin de resolver los problemas de estacionamiento en las ciudades metropolitanas, ahorrar tiempo y combustible y reducir los impactos ambientales negativos. Gracias a 'Tarjeta Turquía', será posible pagar con la misma tarjeta de transporte público o aplicación digital en diferentes ciudades. Pretendemos beneficiarnos de las ventajas de las tecnologías de la información y la comunicación en términos de seguridad vial y de conducción. También continuamos nuestra actividad para determinar las necesidades y propuestas de solución en el ámbito de los ITS para personas con discapacidad y movilidad reducida. El recurso humano capacitado es muy importante para la difusión de los Sistemas Inteligentes de Transporte en nuestro país. En cooperación con la Unión de Municipios de Turquía, organizamos capacitaciones sobre 17 temas diferentes. En esta dirección, firmamos el 'Protocolo de Cooperación sobre Estudios en el Campo de los Sistemas de Transporte Inteligentes' con la Universidad de Boğaziçi el año pasado.

Además, iniciaremos un proyecto de trabajo en el ámbito de la 'Determinación de las especificaciones técnicas de los sistemas de información y comunicación a bordo de vehículos'. El principal objetivo de la difusión de los sistemas inteligentes de transporte que llevamos a cabo es; Facilitar las actividades de transporte de nuestra gente en su vida diaria, para brindarles un viaje cómodo, rápido, económico y confortable sin cansarlos. Con los sistemas de transporte inteligente, hicimos que nuestras carreteras, vías férreas, vías marítimas y aerolíneas fueran inteligentes”.

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