El Ministerio de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático ha implementado 6 reglamentos para proteger las praderas de pastos marinos, que se definen como los bosques de los mares, porque la calidad del agua en la bahía de Göcek no se deteriora, no hay disminución de la biodiversidad submarina, es una fuente de oxígeno y nutrientes, los desechos domésticos acumulados en barcos y yates no se vierten al mar y los árboles de la costa no se dañan inició un proyecto de una etapa. Con la implementación de los proyectos, las praderas marinas no se destruirán ni se atarán a los árboles con cuerdas anclando al azar los barcos y yates en el mar en las bahías de Göcek; las calas, los mares y los hábitats de las criaturas marinas no serán contaminados. El Ministerio dio el primer paso del proyecto y realizó la licitación para la primera fase del "Proyecto de Protección Ambiental, Boya y Mapa de la Bahía de Göcek del Área de Protección Ambiental Especial de Fethiye Göcek".
Ministerio de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático Dirección General de Conservación de los Bienes Naturales; Fethiye, que tiene una posición muy importante en el Mediterráneo oriental con sus miles de años de riqueza histórica y naturaleza azul verdosa, es una de las rutas preferidas en el turismo marítimo y se encuentra entre las más visitadas por barcos y yates nacionales y extranjeros. , ha tomado medidas para proteger las bahías de Gocek.
Proyecto Mapa, Boya y Protección Ambiental fue elaborado para la protección de las Bahías de Fethiye Göcek
Especialmente durante el período de la pandemia, cuya intensidad ha aumentado; "Fethiye Göcek Área Especial de Protección Ambiental Göcek Bay Mapa, Boya y Protección Ambiental" por el Ministerio para no deteriorar la calidad del agua debido al uso incontrolado, no disminuir la biodiversidad submarina, para evitar daños a las praderas de pastos marinos, que se definen como los bosques de los mares por ser uno de los mayores sumideros de carbono y fuente de oxígeno-nutrientes.Proyecto”.
Con el proyecto; Daño a las praderas de pastos marinos, que se encuentran en peligro crítico según los criterios de la UICN y que son las áreas de alimentación, refugio y reproducción de las criaturas marinas por el anclaje y fondeo indiscriminado de botes y yates, destrucción de la vegetación verde por cuerdas de botes atadas a los árboles en las bahías, contaminación de bahías mediante el vertido de residuos por yates y Se evitará la destrucción de la ecología submarina.
Con el sistema de boyas inteligentes se realizará un seguimiento 7/24, no se realizarán fondeos al azar.
Para evitar que barcos y yates fondeen y fondeen; Teniendo en cuenta la capacidad de las embarcaciones y yates, se colocará un número suficiente de cáncamos en el suelo de la bahía, se colocarán bóvedas en el fondo del mar, se amarrarán boyas a estas bóvedas y no se permitirá que las embarcaciones amarren cuerdas a los árboles en las orillas
Gracias al sistema de boyas inteligentes, los valores instantáneos de clorofila, la relación de oxígeno, la turbidez y la calidad del agua en el mar se monitorearán las 7 horas del día, los 24 días de la semana. Las bóvedas con características de arrecife artificial, a las que se sujetarán las boyas, serán también nidos y áreas de desove donde las criaturas marinas se alimentan y cobijan, gracias a sus estructuras porosas.
Aumentarán los barcos de recogida de residuos
Dentro del alcance del proyecto, se incrementará el número y la capacidad de los botes de recolección de residuos. Se operará el buque principal de desechos de 400 toneladas y los 3 botes de recepción de desechos de 20 toneladas que lo acompañan. Con el aumento de las capacidades de los barcos de recogida de residuos, la recogida de residuos será más rápida. De esta forma, los tiempos de espera para la recogida de residuos en el punto de estancia de los propietarios de las embarcaciones se acortarán aún más. Gracias al sistema de seguimiento se evitará que los residuos sean vertidos al mar.
La aplicación móvil satisfará todas las necesidades.
Se preparará una aplicación móvil que brindará una gran comodidad a los propietarios de embarcaciones que ingresen a la región y la aplicación se podrá descargar de forma gratuita a los teléfonos inteligentes.
Con el “módulo de transferencia VIP” apoyado por el sistema de boyas inteligentes de la aplicación, que constará de 6 módulos, los usuarios podrán llegar al punto donde se encuentran las embarcaciones de forma rápida y cómoda.
Con el módulo "Buscar boyas", los usuarios podrán ver las ubicaciones de amarre vacías en coordenadas en el mapa del sistema, gracias a los dispositivos CPS en todas las boyas de la región y al sistema de códigos QR que se define específicamente para cada boya. . Los usuarios podrán determinar la ubicación de las boyas vacías mientras están en la costa a través de GPS y llegar a cualquier punto que elijan sin perder tiempo.
Con el "Módulo de demanda de productos y agua limpia", los propietarios de embarcaciones podrán realizar demandas diarias de agua y alimentos especificando la cantidad y el tiempo. Todas las solicitudes se reenviarán al centro a través del sistema GPS. Las necesidades serán atendidas rápidamente desde los puntos más cercanos a las embarcaciones.
Gracias al “botón de ayuda de emergencia”, los usuarios podrán informar al centro de incendios, accidentes, averías y todos los eventos que requieran una intervención de emergencia en las bahías. Los puntos de respuesta de emergencia informados también se detectarán instantáneamente a través de GPS.
Con el "módulo de notificación" se puede comunicar a las autoridades competentes e instituciones oficiales la contaminación en las bahías, los desechos vertidos por embarcaciones, actividades ilegales y situaciones similares contactando al satélite con un solo botón. La intervención necesaria se puede hacer inmediatamente en el punto informado. De esta forma se evitarán los vertidos ilegales de aguas residuales en las bahías.
Con el módulo "Take My Waste", los barcos podrán crear una demanda de compra de residuos relacionados con los cruceros, si no, de los que se producirán durante su estancia en la bahía. Los barcos de recogida de residuos trasladarán todos los residuos de los barcos al barco de recogida de residuos Mavi-Kus, que está diseñado como una instalación flotante de recepción de residuos de cero emisiones.
Con la implementación del proyecto, se realizará un monitoreo anual para observar el desarrollo de las praderas de pastos marinos, la calidad del agua y la contribución del proyecto a la región.
Se presionó el botón para la primera de 6 etapas
Se ha dado el primer paso para implementar el proyecto que cumplirá con la capacidad de botes y yates en las bahías, satisfará muchas necesidades básicas de los huéspedes y protegerá el patrimonio único evitando la destrucción de la naturaleza.
Ministerio de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático Dirección General de Conservación de Bienes Naturales realizó la licitación de la primera fase de las 6 fases creadas en el ámbito del proyecto. Dentro del alcance de la licitación de la primera etapa, que incluye las bahías de İnceburun, Osmanağa, Daily y Boynuzbükü, se instalarán 1 cáncamos y 99 sistemas de boyas para amarrar barcos.
Las licitaciones para las 19 etapas restantes de las 6 etapas que consisten en 5 bahías se llevarán a cabo durante el año, protegiendo así la ecología y el ecosistema marino de Göcek Bay y haciendo sostenible el turismo de yates.
Los datos se harán públicos.
El Ministerio, que periódicamente realiza inspecciones de la calidad del agua, monitoreo de la biodiversidad submarina y monitoreo del estado de las praderas de pastos marinos llamadas "Pocidonia oceanica" en las bahías de Göcek, compartirá con el público los datos del proyecto antes y después del proyecto. Gracias a los datos compartidos, también se revelará la utilidad del proyecto.
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