Presidente Recep Tayyip Erdoğan, Zonguldak-Kilimli Road Prof. Dr. Şaban participó en la apertura de los túneles de Teoman Duralı con un enlace en vivo. Con el proyecto, la distancia entre Zonguldak y Kilimli se redujo en 4,5 kilómetros. La ruta, que se pasaba en 40 minutos, se acortó en 35 minutos, reduciendo el tiempo de viaje a 5 minutos. Además, el transporte al puerto de Filyos se hizo más fácil.
La ceremonia de inauguración del "Proyecto de Carretera Zonguldak-Kilimli", cuya construcción fue completada por la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transporte e Infraestructura, se llevó a cabo con la participación del presidente Recep Tayyip Erdoğan con una conexión en vivo desde el Vahdettin Mansión.
En el comunicado emitido por el Ministerio de Transporte e Infraestructura; “Zonguldak, donde se encuentran las importantes instalaciones industriales de Turquía; Es la puerta de exportación de la región occidental del Mar Negro y su ubicación combina los modos de transporte terrestre, marítimo y ferroviario. Además, la ciudad tiene una importancia estratégica en términos de conexión de la región con Anatolia Central y Mármara. La carretera Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, que proporciona transporte en la región en dirección este-oeste, también forma parte de la carretera costera del Mar Negro en los ejes de transporte internacional. Si bien hay asentamientos densamente poblados, instalaciones industriales y la zona libre de Filyos en la costa de la carretera, donde se conectan los distritos y pueblos de Zonguldak y Kilimli, Hisarönü, Saltukova, es importante regular el tráfico en la ruta.
TIEMPO DE VIAJE REDUCIDO A 35 MINUTOS
La declaración continuó:
“En la sección de apertura, el Prof. Dr. Túnel Şaban Teoman Duralı-1546, 1 metros Prof. Dr. Hay intercambios de puente Karaelmas-337 y Uzunkum con una longitud total de 2 metros, con un total de 237 metros de construcción de túneles, incluido el túnel Şaban Teoman Duralı-382, 2502 metros del túnel Uzunkum y 457 metros del túnel Aslankayası. Con el proyecto se pretendía regular el transporte en la región sacando de la ciudad el tráfico de tránsito que pasa por las zonas residenciales. Si bien se elevaron los estándares físicos y geométricos del camino que conecta Zonguldak, que es una industria pesada, y Kilimli, se alivió el volumen de tráfico y se estableció un transporte rápido, cómodo y seguro con los túneles y caminos de conexión construidos en el camino. Con la finalización del proyecto, la ruta que conecta los distritos de Zonguldak y Kilimli con el estándar de carretera dividida se acortó en 1 kilómetros, la ruta que pasaba en 4,5 minutos se acortó en 40 minutos y el tiempo de viaje se redujo a 35 minutos. Con el tramo Zonguldak-Kilimli, se logrará un ahorro anual de 5 millones de liras, 135 millones de liras de tiempo y 20,2 millones de liras de fuel oil, y las emisiones de carbono se reducirán en 155,2 toneladas. Además, con la finalización de todo el proyecto, se establecerá un alto estándar de acceso al puerto de Filyos. Con la ruta, que constituye una parte importante del proyecto de la Carretera Costera del Mar Negro Occidental, el acceso a las provincias de Sinop, Bartın y Zonguldak a Düzce, Sakarya, Kocaeli y Estambul será más fácil”.
Sé el primero en comentar