Los túneles viales de acceso a la terminal de autobuses de Buca esperan la aprobación del GCC

Túneles Viales Conexión Buca-Otogar Esperan Aprobación GCC
Túneles Viales Conexión Buca-Otogar Esperan Aprobación GCC

Municipio Metropolitano de İzmir, Partido AK El presidente provincial de İzmir, Kerem Ali Continuous, "Se realizó una licitación hace 6 meses con respecto al proyecto de túneles de carretera de conexión de la estación de autobuses de Buca. Hizo una declaración describiendo el proceso en detalle, sobre su afirmación de que no hay ningún sonido sobre esta licitación.

En el comunicado, se indicó que los procesos de licitación fueron llevados con mucho cuidado por parte de la Municipalidad Metropolitana, pero se esperaba que las objeciones hechas a la Autoridad de Contrataciones Públicas (KIK) fueran concluidas.

Las siguientes declaraciones se hicieron en la declaración hecha por el Municipio Metropolitano de Izmir:

“Debido a la declaración del presidente provincial del Partido AK de Esmirna, Kerem Ali Continuous, con respecto a la prolongación del proceso de licitación para la calle Buca-Onat, la terminal de autobuses interurbanos y el proyecto de carretera de conexión de la carretera de circunvalación, que es una de las mayores inversiones de la Municipalidad Metropolitana de Esmirna, se ha hecho necesario hacer una declaración.

El Municipio Metropolitano de Izmir continúa sus trabajos con gran determinación y determinación para completar el proyecto del túnel y viaducto que conectará directamente la Terminal de Autobuses Interurbanos de Izmir con el centro de la ciudad. Se ha completado el 2 por ciento de la construcción de 2 viaductos, 1 pasos inferiores de autopista y 96 paso elevado, que constituyen la primera fase del proyecto, que conectará Buca y Konak y será el elemento vital entre la estación de autobuses y el centro de la ciudad.

La empresa contratista, que ganó la licitación de la otra etapa, que incluye el túnel carretero más largo de Izmir, solicitó la liquidación de la obra con base en el artículo cuarto transitorio de la Ley N° 4735, denominado “Liquidación y Transferencia de Contratos”. , y se paralizaron las obras de construcción del túnel, cuyos 250 metros estaban terminados.

Para la continuación del proyecto, 19 empresas dispuestas presentaron ofertas a la licitación celebrada el 2021 de agosto de 25, Deha Infraestructura Anonim Şirketi-Feza Taahhüt Anonim Şirketi (Asociación conjunta) presentó la oferta más ventajosa con 540 millones 567 mil 716 TL, y Özkar İnşaat ocupó el segundo lugar con 559 millones de TL La propuesta de Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi ha tenido lugar. La decisión aprobada por la autoridad de licitación el 10 de septiembre de 2021 ha sido notificada a los licitadores.

Acto seguido, Özkar İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi el 16 de septiembre de 2021 y Yüksel İnşaat A.Ş. el 20 de septiembre de 2021. – Contratación de asfalto de Makimsan. En s. Cantando. y Tic. C ª. La sociedad comercial presentó una denuncia ante la administración.

Las solicitudes de denuncia fueron rechazadas por decisión de la autoridad de licitación el 21 de septiembre de 2021 y el 22 de septiembre de 2021, respectivamente.

El 28 de septiembre de 2021, Özkar İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi; El 1 de octubre de 2021, Yüksel İnşaat A.Ş. – Contratación de asfalto de Makimsan. En s. Cantando. Ve tic. C ª. La sociedad comercial presentó una denuncia ante la Autoridad de Contrataciones Públicas. Ante las objeciones en cuestión, la decisión tomada por la Autoridad de Contratación Pública con respecto a la determinación de la acción correctiva con fecha 20 de octubre de 2021 fue notificada al Municipio Metropolitano de Izmir el 27 de octubre de 2021. Basado en la decisión de acción correctiva, de Deha Infrastructure Anonim Şirketi-Feza Taahhüt Anonim Şirketi Joint Venture el 1 de noviembre de 2021; Dentro del alcance de la declaración de oferta "extremadamente baja", se solicitó al GCC que presentara los documentos que faltaban y se solicitó que los completara.

Con la carta de fecha 8 de noviembre de 2021, los documentos en cuestión fueron enviados a la Municipalidad Metropolitana de Izmir por Deha Infrastructure Anonim Şirketi-Feza Taahhüt Anonim Şirketi, y luego del examen y evaluación realizados por la comisión, la explicación se consideró apropiada. El 24 de noviembre de 2021, 540 millones 567 716 TL se determinó como la primera oferta más ventajosa de Deha Infrastructure Anonim Şirketi – Feza Taahhüt Anonim Şirketi Joint Venture, mientras que 559 millones TL ofrecidos por Özkar İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi se determinó como la segunda oferta más ventajosa La segunda decisión de licitación finalizada fue aprobada y notificada a los licitadores.

Después de la notificación de la segunda decisión de licitación finalizada, Özkar İnşaat Sanayi Ve Ticaret Anonim Şirketi presentó una nueva queja a la administración el 3 de diciembre de 2021, la queja fue rechazada el 10 de diciembre de 2021 y la decisión fue notificada a los licitadores.

El proceso de evaluación de la objeción iniciado por la Autoridad de Contratación Pública, por el rechazo de la denuncia, ha sido presentado por el licitador ante la Autoridad de Contratación Pública con fecha 20 de diciembre de 2021.

Como puede verse, el proceso de licitación, cuyos detalles se han dado anteriormente, lo lleva a cabo la Municipalidad Metropolitana de Izmir, teniendo en cuenta el interés público y en el marco del principio de transparencia, para que el proyecto pueda continuar. .

También es evidente que existen diferencias muy pequeñas entre las propuestas que son objeto de la objeción, y por lo tanto, no hay ningún caso a tener en cuenta en términos de excesiva bajeza.

Es fundamental que las relaciones de las administraciones locales, que son instituciones públicas, con las instituciones estatales se realicen dentro del marco y los procedimientos establecidos por las leyes. Agradecemos sinceramente al Sr. Presidente Provincial Continuo el ofrecimiento de apoyo, que creemos sincero, pero creemos que es una necesidad "sistémica" para que los asuntos de Estado se desarrollen sin problemas sin necesidad de la mediación de representantes locales o nacionales de el partido gobernante

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