Municipio Metropolitano inició proyecto 'Nueva Entrada Carretera' que acelerará el transporte. El proyecto, con un costo de 75 millones de TL, será una alternativa a la red logística al conectar las carreteras interurbanas KMO, TEM y D-100 a las principales venas de la ciudad. El presidente Yüce dijo: "Hemos completado la expropiación de 40 millones de TL, hemos comenzado nuestra nueva iniciativa de carretera con un ancho de 23 metros y una longitud de 2 mil 500".
La Municipalidad Metropolitana de Sakarya continúa produciendo proyectos que agregarán valor al transporte urbano. Después del Proyecto de Cruce del Puente de Sakarya, que alivia la entrada de la ciudad, esta vez se le da una nueva entrada a la autopista a Sakarya. Con la puesta en marcha de la Autopista del Marmara del Norte, se alcanzó la primera pala para la nueva entrada de la autopista a Sakarya, que necesitaba conectarse a las autopistas. El presidente Ekrem Yüce dio la buena noticia de la 'Nueva entrada a la autopista' durante su visita al sitio de construcción. Yüce hizo un comunicado de prensa en el que incluyó todos los detalles sobre el trabajo que brindará la conexión con la autopista Northern Marmara, la autopista de Anatolia (TEM Highway) y la autopista D-100.
Nuevo acceso de 2 metros de longitud
El alcalde Yüce declaró que la primera etapa de la nueva entrada a la autopista comenzará en la región de Erenler Pekşenler y terminará en las nuevas cabinas de peaje que se establecerán en la ubicación de Bekirpaşa Kozluk y dijo que el Metropolitano ha completado la expropiación de 40 millones de TL. En este proyecto, se construirán nuevas cabinas de peaje en la autopista, cuya entrada más cercana está en Arifiye, para ahorrar tiempo en la entrada a Adapazarı, Erenler, Serdivan y la región norte. Esta vía de 2 metros, que agregará valor a la red de transporte, logística y comercio en tránsito, y creará una alternativa al puerto de Karasu y todas las OIZ, también garantizará una distribución equilibrada del tráfico hacia el centro de la ciudad. Yüce, en su declaración a la prensa, explicó el valor que el proyecto, que costará 500 millones de TL, agregará a la ciudad en todos los detalles técnicos.
Expropiación de 40 millones de TL completada
Al enfatizar que esta vía de conexión fortalecerá la conexión de la ciudad con las redes de transporte, Yüce dijo: “Durante el tiempo que estamos en el cargo, estamos trabajando día y noche para el desarrollo y renovación de nuestra ciudad desde 4 sucursales. Una de estas obras es el proyecto de la nueva entrada a la autopista que se conectará a nuestra ciudad desde Pekşenler. Desde el día que asumimos el cargo, comenzamos a trabajar en una entrada alternativa a la autopista que se adapte a nuestro Sakarya y ofrezca soluciones más prácticas. Elaboramos los planos del proyecto y los estudios de viabilidad. Posteriormente, lo sometimos a la aprobación de nuestra Dirección General de Carreteras y aseguramos su aceptación. La Dirección General de Carreteras realizó el martes 29 de diciembre de 2020 la licitación para la entrada y salida de los peajes de las autopistas en las rutas designadas. Nosotros, como Municipio Metropolitano de Sakarya, hemos completado los trabajos de expropiación de 40.000.000 TL en las rutas planificadas. Con la nueva carretera que se construirá con una longitud de 2 metros y un ancho de 500 metros, proporcionaremos la conexión entre la autopista D 23, la autopista de Anatolia, la autopista del norte de Marmara y fortaleceremos las conexiones de nuestra ciudad con las redes de transporte. .
“Sakarya será número uno en transporte de tránsito y ruta comercial”
Expresando que con este trabajo, Sakarya se convertirá en el número uno en transporte de tránsito y rutas comerciales, el presidente Yüce dijo: “El proyecto con un costo total de 75 millones 282 mil 334 TL será beneficioso para nuestro Sakarya. La ubicación de nuestra ciudad es ventajosa en comparación con muchas ciudades de nuestro país. Estamos ubicados en la Región de Mármara, que es una de las regiones locomotoras de nuestro país. Estamos ubicados en el punto donde Anatolia y el Mar Negro están conectados con Mármara y Estambul. Con las nuevas entradas que se realizarán, conectaremos directamente una de las principales vías de transporte urbano de Sakarya con las carreteras que mencioné. Por lo tanto, estableceremos la conexión entre las OIZ y crearemos una ruta alternativa entre las OIZ y las carreteras. Espero que hagamos de nuestra ciudad la número uno en transporte de tránsito y rutas comerciales. Con este proyecto, contribuiremos al desarrollo del interior del puerto de Karasu. Reforzaremos la conexión del puerto con las redes de transporte con caminos y rutas alternativas de conexión. Señor. A nuestro Ministro de Transporte, Sr. A nuestro Gerente General de Carreteras, Sr. En mi nombre y el de mi ciudad, me gustaría expresar mi gratitud a nuestro Director Regional de Carreteras y a todos nuestros amigos que nos apoyaron en la conclusión del proyecto”. él dijo. Para la nueva entrada a la autopista, el presidente Yüce consiguió el primer balde y el trabajo comenzó rápidamente.
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