HABRAS, que incluye la línea de prueba de doble riel más larga de Europa con una longitud de 2 mil metros, establecida en Konya Karapınar, también ha adquirido la capacidad de realizar pruebas a velocidad supersónica.
HABRAS, que fue establecido y puesto en servicio por TÜBİTAK SAGE en Konya Karapınar, ha adquirido la capacidad de realizar pruebas a velocidad supersónica.
En la declaración realizada en la cuenta de redes sociales TÜBİTAK SAGE, nuestras ganancias de capacidad continúan en HABRAS. ¡También estamos listos para pruebas supersónicas! En el Marco de Prueba Dinámica del Sistema Ferroviario Target Ballistics de HABRAS, el componente de prueba se detuvo disparando un cohete inverso mientras se movía a 300 m/s, sin utilizar ningún otro sistema de frenado”. Se utilizaron expresiones.
#HABRASNuestras ganancias de capacidad continúan.
¡También estamos listos para pruebas supersónicas!🚀#HABRAS En la Infraestructura de prueba dinámica del sistema ferroviario Target Ballistics, el componente de prueba se detuvo disparando un cohete inverso mientras se movía a 300 m/s, sin utilizar ningún otro sistema de frenado. pic.twitter.com/J0Ql0P7WwX
- TÜBİTAK SAGE (@SageTubitak) Febrero 9, 2022
#HABRASNuestras ganancias de capacidad continúan.
¡También estamos listos para pruebas supersónicas!🚀#HABRAS En la Infraestructura de prueba dinámica del sistema ferroviario Target Ballistics, el componente de prueba se detuvo disparando un cohete inverso mientras se movía a 300 m/s, sin utilizar ningún otro sistema de frenado. pic.twitter.com/J0Ql0P7WwX
- TÜBİTAK SAGE (@SageTubitak) Febrero 9, 2022
En diciembre de 2021, se firmó el primer contrato de exportación de servicios de prueba para la infraestructura de prueba ferroviaria HABRAS desarrollada por TUBITAK SAGE para probar municiones, sistemas de propulsión y efectos ambientales, pero no se anunció el país donde se firmó el contrato. HABRAS, que es una infraestructura de pruebas de campo, permite realizar las pruebas pertinentes de sistemas o subsistemas de forma controlada, cercana a las condiciones reales o tácticas.
El entorno de prueba controlado es una herramienta importante que permite a un diseñador recopilar datos para validar su diseño y actualizarlo si es necesario. En este contexto, la infraestructura HABRAS permite realizar pruebas dinámicas de sistemas o subsistemas a velocidades subsónicas y supersónicas.
En HABRAS, se pueden realizar pruebas de sistemas / subsistemas muy diferentes y diversos.
- munición: eficiencia de penetración de la ojiva, rendimiento de la ojiva, rendimiento de la espoleta, sistemas de propulsión, comportamiento del sistema de búsqueda en un entorno dinámico y comportamiento del sistema de guía en un entorno dinámico;
- Rescate de personal: Asientos eyectables de emergencia, paracaídas (dentro del ámbito de los estudios aeronáuticos y espaciales), separación del dosel, sistema de catapulta de cohetes, kits de supervivencia;
- Impactos ambientales: Lluvia/hielo/partículas, carga de alta aceleración, efecto de pulso de presión explosiva;
- Sistemas de propulsión: rendimiento de motores de cohetes de combustible sólido, rendimiento de motores de cohetes de combustible líquido, pruebas de motores de aviones/aviones/naves espaciales.
Fuente: defensa
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