Airbus ha firmado un acuerdo de asociación con CFM International, una empresa conjunta de GE y Safran Aircraft Engines, para colaborar en un avión de prueba que estará listo para volar con hidrógeno en la próxima década.
El objetivo del programa es completar las pruebas en tierra y en vuelo de un motor de combustión directa propulsado por hidrógeno en preparación para la entrada en servicio de un avión de cero emisiones (ZEROe) para 2035. Durante el vuelo se utilizará un avión A380 equipado con tanques de hidrógeno líquido preparados en las instalaciones de Airbus en Francia y Alemania. Airbus también definirá las necesidades del sistema de propulsión de hidrógeno, supervisará las pruebas de vuelo y proporcionará la plataforma A380 para las pruebas de motores de combustión de hidrógeno en vuelo.
CFM International (CFM) reemplazará el quemador, el sistema de combustible y el sistema de control de un turboventilador GE Passport para que funcione con hidrógeno. Ensamblado en los EE. UU., el motor fue elegido para este programa debido a su tamaño físico, mecanismo turbo avanzado y capacidad de flujo de combustible. Se montará en el fuselaje de popa de la aeronave de prueba para permitir el monitoreo separado de las emisiones del motor, incluida la estela de vapor, de las emisiones de los motores que impulsan la aeronave. CFM se someterá a un amplio programa de pruebas en tierra antes de la prueba de vuelo del A380.
Sabine Klauke, directora técnica de Airbus, dijo: “Este es el paso adelante más significativo en Airbus para marcar el comienzo de la era del vuelo de hidrógeno desde que se anunciaron nuestros conceptos ZEROe en septiembre de 2020. “Esta asociación internacional, basada en la experiencia de los fabricantes de motores estadounidenses y europeos para avanzar en la tecnología de combustión de hidrógeno, es un mensaje claro del compromiso de nuestra industria para hacer realidad los vuelos con cero emisiones”.
Gaël Méheust, presidente y director ejecutivo de CFM, dijo: “La capacidad de quemar hidrógeno es una de las tecnologías clave que hemos desarrollado y madurado como parte del programa CFM RISE. “Tenemos un gran equipo que reunirá las capacidades colectivas y la experiencia de CFM, nuestras empresas matrices y Airbus para probar con éxito el sistema de propulsión de hidrógeno”.
Con el objetivo del Air Transport Action Group firmado en octubre de 2021, CFM comparte el compromiso de Airbus de llevar la industria de la aviación a cero emisiones netas de carbono para 2020.
Airbus tiene una relación de larga data con CFM y sus empresas matrices, GE Aviation y Safran Aircraft Engines, y esta asociación tiene un excelente historial de entrega de productos de alto rendimiento que satisfacen las necesidades de los clientes de las aerolíneas.
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