Mars Logistics continuó su crecimiento sostenible y cerró 2021 con una facturación de 4 mil millones de TL. Garip Sahillioğlu, presidente de la junta directiva de Mars Logistics, afirmó que su crecimiento sostenido ha continuado desde que se fundaron en 1989 y para 2022, se han convertido en una empresa del grupo que brinda todos los servicios de logística con 1.978 empleados, un total de 31 sucursales y centros logísticos en Turquía y en el extranjero.
Sahillioğlu afirmó que completaron el año 2021 con un crecimiento del 28.4 % en euros como se había fijado como objetivo y que lograron este crecimiento con las inversiones adecuadas: “Nos hemos fijado como objetivo un crecimiento del 2022 % en euros para 10 como bien. Atendemos aproximadamente 8 mil clientes por año. A medida que los sectores y los clientes difieren, las demandas y, por lo tanto, nuestros modelos de negocio y los servicios que brindamos también cambian y se enriquecen. Nuestro objetivo es ofrecer a todos nuestros clientes una asociación que les permita hacer su trabajo sin problemas”.
36 millones de euros de inversión en flota
Mars Logistics, que tiene una de las flotas más grandes y jóvenes de Europa, también continuó con sus inversiones en flotas de 2.700 vehículos propios el año pasado. Sahillioğlu dijo: “Mantenemos la importancia que le damos al medio ambiente al elegir los vehículos que usamos en el transporte por carretera. Atendemos con nuestra flota de vehículos Euro 6 con bajas emisiones de carbono. Continuamos con nuestra misión de transporte respetuoso con el medio ambiente con las inversiones en flotas que hacemos cada año”. dicho.
Tras haber invertido 2021 millones de euros en su flota en 20, Mars Logistics continuará con sus inversiones en flota en 2022 e invertirá 36,2 millones de euros.
19% de aumento en el número de empleados
Aumentando el número de empleados en un 2021% en 19, Mars Logistics planea aumentar este número en un 2022% en 10. El sistema operativo híbrido, que comenzó en 2020, continuará en 2022. Sahillioğlu dijo: “Debido al sector logístico en rápido desarrollo y al crecimiento sostenible de nuestra empresa, la cantidad de personas en nuestro personal experto aumenta día a día. Prevemos un aumento del empleo del 2022% en 10”.
“El transporte intermodal y ferroviario es el tema más importante de nuestra agenda 2022”
el año pasado Halkalı – Mars Logistics, que implementó la línea Kolin, actualmente en Trieste – Bettembourg, Halkalı – Duisburgo, Halkalı – Brinda servicios de transporte intermodal con líneas Kolin.
Sahillioğlu afirmó que prefieren los modelos de transporte intermodal y ferroviario porque son sostenibles, respetuosos con el medio ambiente y confiables, y dijo: “El tema más importante en nuestra agenda 2022 será el transporte intermodal y ferroviario. Aumentaremos la participación del transporte intermodal y ferroviario en nuestro volumen de negocios con nuestras nuevas inversiones y líneas que anunciaremos muy pronto”. dicho.
Un futuro mejor con prácticas de sostenibilidad
Sahillioğlu afirmó que planifican poniendo la sostenibilidad en primer lugar en los proyectos nuevos, que se enfocan en alternativas sostenibles en proyectos que ya comenzaron y continuaron, y dijo: “Como Mars Logistics, las políticas de sostenibilidad han sido una parte indispensable de nuestros procesos comerciales. Nuestro objetivo es contribuir a la naturaleza y la sociedad con cada paso que damos y daremos en este campo. Estamos trabajando por un futuro mejor con nuestras prácticas actuales y nuevos objetivos”. dicho.
Sahillioğlu resumió las prácticas de sustentabilidad en Mars Logistics de la siguiente manera: “Integramos la comprensión de la sustentabilidad en todos los procesos de la empresa. Nuestros impactos ambientales; gestionamos en los campos de gestión de residuos, eficiencia energética y reducción de emisiones de CO2. Satisfacemos las necesidades energéticas de nuestras instalaciones con nuestro proyecto de planta de energía solar en la azotea del centro logístico de Hadımköy, y las necesidades de jardinería y agua contra incendios de nuestras instalaciones con nuestro proyecto de recolección de agua de lluvia. Todos los vehículos de nuestra flota, que consta de 2.700 vehículos propios, tienen nivel Euro 6. Con nuestro portal de oficina sin documentos, realizamos todos nuestros procesos financieros de forma digital. Preferimos equipos y métodos que ahorren energía en nuestros almacenes, utilizamos tarimas de papel hechas de papel reciclado en lugar de tarimas de madera”.
Mars seguirá diciendo "La igualdad no tiene género"
Realizando estudios sobre la Igualdad de Género, uno de los Objetivos de Desarrollo Sostenible determinados por Naciones Unidas, con el proyecto La Igualdad No Tiene Género a principios de 2021, Mars Logistics seguirá trabajando y defendiendo la igualdad en 2022.
Dentro del alcance del proyecto, el grupo de proyecto Equality Has No Gender, formado por empleados de Mars Logistics, lleva a cabo estudios de concienciación colaborando con organizaciones no gubernamentales apropiadas dentro y fuera de la empresa.
Sahillioğlu dijo: “Uno de los pilares del proyecto, que pretendíamos extender a toda la operación de la empresa, era agregar el aumento del empleo femenino a nuestro plan estratégico. En 2021, se sumaron 98 colegas mujeres”. Creyendo que el género no es el criterio de si un trabajo se puede hacer bien o no, Mars Logistics contrató a 2 mujeres camioneras mientras empleaba a un camionero, una novedad dentro de la empresa.
Los conductores jóvenes se unen a la industria con Mars Driver Academy
Para los jóvenes interesados en conducir camiones pero que no cuentan con la formación y los documentos necesarios, Mars Driver Academy, que se puso en marcha en 2021, inició sus procesos de formación. Las nuevas admisiones a la academia continuarán en 2022.
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