Meta en la Capital: Expansión del Transporte en Bicicleta

Ampliación del Transporte Ciclístico Target en la Capital
Ampliación del Transporte Ciclístico Target en la Capital

Se firmó el “Protocolo de Cooperación para la Expansión del Sistema de Transporte Urbano en Bicicleta” entre la Dirección General de EGO y el Ayuntamiento de Ankara (AKK). Con este protocolo, el Consejo de Ciclismo AKK también apoyará todos los estudios y proyectos que se realicen para ampliar el transporte de bicicletas en la Capital.

El Municipio Metropolitano de Ankara continúa implementando proyectos de transporte sostenibles y respetuosos con el medio ambiente, uno por uno, que tienen como objetivo reducir las emisiones de carbono y el uso de vehículos motorizados.

En una ceremonia se firmó el “Protocolo de Cooperación para la Expansión del Sistema de Transporte Urbano en Bicicleta” entre la Dirección General de EGO y el Ayuntamiento de Ankara (AKK). A la ceremonia de protocolo firmada por el Gerente General de EGO, Nihat Alkaş, y el Presidente de AKK, Halil İbrahim Yılmaz; El Director General Adjunto de EGO, Zafer Tekbudak, los Directores Generales Adjuntos de EGO, Emin Güre y Halit Özdilek, así como el Jefe del Departamento de Desarrollo Corporativo, Ayten Gök, los Vicepresidentes de la Junta Ejecutiva de AKK, el Prof. Savas Zafer Sahin, Dra. Asistieron Süleyman Basa y miembros del Consejo de la Bicicleta.

ALKAŞ: “CON EL ENFOQUE DE LA DEMOCRACIA PARTICIPANTE, RECIBIMOS LAS OPINIONES Y SUGERENCIAS DE TODOS LOS ACTORES SOBRE EL CICLO”

El Gerente General de EGO, Nihat Alkaş, quien anunció que el sistema de bicicletas eléctricas compartidas, que se puso en práctica como proyecto piloto, será probado por voluntarios que son miembros del Consejo de Bicicletas de AKK, brindó la siguiente información sobre el protocolo firmado:

“Debido al enfoque de democracia participativa, tratamos de obtener las opiniones y sugerencias de todos los actores relacionados con las bicicletas. El sistema de bicicletas eléctricas compartidas, que se puso en práctica como proyecto piloto, será probado durante tres meses por 110 ciclistas voluntarios que son miembros del Consejo de Bicicletas de AKK. Este estudio de prueba tiene la naturaleza de un estudio de factibilidad para la implementación del sistema de bicicletas compartidas que se planea establecer en nuestra ciudad, y los datos que se obtengan se utilizarán en el desarrollo del sistema de bicicletas compartidas y formarán la base de nuestro proyecto 'SMART Ankara'. Con la finalización de nuestro proyecto SMART Ankara, el sistema de bicicletas compartidas en nuestra ciudad se ofrecerá activamente a nuestros ciudadanos. Hoy nos hemos reunido aquí para firmar el protocolo elaborado con el fin de determinar los procedimientos y principios en cuanto al apoyo de los proyectos a realizar y los proyectos a realizar para la difusión y promoción del modo de transporte bicicleta en el transporte urbano. por el Consejo de Ciclismo del Ayuntamiento de Ankara. Mientras determinamos las políticas de transporte en bicicleta, continuaremos tomando las opiniones de nuestras organizaciones no gubernamentales en el futuro, como lo hemos hecho hasta ahora. Trabajaremos de la mano para expandir el sistema de transporte de bicicletas en nuestra ciudad. Con esta cooperación y solidaridad, creo que haremos proyectos mucho mejores y más grandes para el transporte de bicicletas en Ankara”.

YILMAZ: “CONVENCEREMOS A LOS QUE AFIRMAN QUE ANKARA NO TIENE UNA GEOGRAFÍA ADECUADA PARA EL USO EN BICICLETA”

Halil İbrahim Yılmaz, presidente de la Junta Ejecutiva de AKK, afirmó que están listos para asumir la responsabilidad en todos los proyectos que se implementarán para difundir el uso de bicicletas en toda la ciudad y dijo:

“Sabiendo que Ankara es la puerta de entrada de Anatolia al mundo, el mayor sueño del Ayuntamiento de Ankara era ser el líder de la Dirección General de EGO, anteponer la voluntad a la civilización occidental y concienciar a la administración de la ciudad sobre este tema. tema, y ​​estamos siendo testigos de este sueño hoy. Dentro del alcance del proyecto, también se colocaron en Ankara unidades de carga de vehículos que permiten el uso a corto plazo de scooters eléctricos. Por lo tanto, probar 25 de estas bicicletas bajo la responsabilidad del Consejo de Bicicletas del Ayuntamiento de Ankara nos ha hecho muy felices en términos de confianza en nosotros. Daremos seguimiento al proceso para hacer lo necesario. Tras los resultados positivos, anunciaron que se aumentaría el número de bicicletas a 480. El apoyo a este proyecto por parte del Fondo del Banco Europeo de Desarrollo también tendrá un efecto facilitador en otros temas que requieren continuidad en cuanto al interés de los actores internacionales por nuestros proyectos. Se trata de un estudio que convencerá a quienes afirman que Ankara no tiene una geografía apta para la práctica de la bicicleta. Entonces una bicicleta incluso irá a Dikmen. Creemos que cuando puede viajar en bicicleta sin tener que salir de su casa en automóvil, el transporte público en Ankara evitará el costo de la pérdida debido a una mala urbanización. Junto con el aumento del uso de la bicicleta, la reducción del número de vehículos y la reducción de las emisiones de carbono, también gestionará correctamente el proceso de utilización de los recursos de la ciudad”.

AKK APOYARÁ PROYECTOS DE TRANSPORTE EN BICICLETA

La Dirección General de EGO continúa llevando a cabo dos proyectos, SMART Ankara y EIT Urban Mobility, apoyados por la Unión Europea, para el establecimiento de una infraestructura de transporte de bicicletas en Ankara.

Finalmente, el sistema de bicicletas eléctricas compartidas, que se puso en práctica como proyecto piloto, será probado durante tres meses por 110 ciclistas voluntarios que son miembros del Consejo de Bicicletas de AKK. Con la finalización del proyecto, que constituye la base del proyecto SMART Ankara, el sistema de bicicletas compartidas de la ciudad se pondrá activamente al servicio de los ciudadanos de la capital.

El vicepresidente del Consejo de bicicletas de AKK, Meltem Alkaş Görür, declaró que los amantes de las bicicletas estaban felices gracias al protocolo firmado y dijo: “Estoy muy emocionado. Como amante y usuario de bicicletas de Ankara, hemos estado soñando con el día de hoy durante mucho tiempo. En primer lugar, queremos agradecer a nuestro presidente el trabajo que ha realizado en este tema. Es nuestro mayor sueño que Ankara esté entre las capitales modernas”.

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