La sucursal de China Airbus anunció que entregó un total de 2021 aviones comerciales comerciales al mercado chino en 142. Así, China mantuvo su posición como el mayor mercado de Airbus en el mundo. Las entregas a este país también representaron el 2021 por ciento de las ventas totales de Airbus en 23.
Por otro lado, el número de Airbus entregados a China en 2021 aumentó un 2020 por ciento en comparación con 40. De los 2021 aviones comerciales que China compró en 142, 130 son de fuselaje estrecho y pasillo único; 12 de ellos son aviones de fuselaje ancho. A fines del año pasado, había aproximadamente 2 Airbus entre los aviones comerciales en servicio en el mercado de aviación civil chino. Mientras tanto, más de 100 helicópteros Airbus están en servicio en el mercado chino.
A juzgar por las previsiones de Airbus para noviembre de 2021, es necesario esperar entre 19 y 2023 para que el mercado mundial de aviones comerciales vuelva a su nivel anterior al COVID-2025. La locomotora del renacimiento será el tipo de avión de pasillo único y fuselaje estrecho. En este contexto, se considera que China es un actor clave en la reactivación del mercado mundial de la aviación civil. De hecho, el mercado en constante evolución de este país necesitará alrededor de 2020 nuevos aviones comerciales en el período 2040-8. Esto corresponde a más del 200 por ciento de la demanda mundial total.
Por otro lado, según la previsión de desarrollo de la aviación civil china en el 2021.° Plan Quinquenal que cubre los años 2025-14, el número total de aeropuertos civiles aprobados en China superará los 2025 para 270. Según el plan anunciado por la Administración de Aviación Civil de China, en este caso, se espera que China sea testigo de que el número anual de pasajeros aéreos alcance los 930 millones y que la industria de la aviación civil procese hasta 17 millones de vuelos por año.
Fuente: Radio Internacional de China
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