Se gastaron 9 mil millones en la línea YHT de Ankara Sivas, licitada por 25 mil millones

Se gastaron 9 mil millones en la línea YHT de Ankara Sivas, licitada por 25 mil millones

Se gastaron 9 mil millones en la línea YHT de Ankara Sivas, licitada por 25 mil millones

El costo del Proyecto de la Línea de Tren de Alta Velocidad Ankara-Sivas, cuya apertura se pospuso 8 veces, aumentó de 9 mil millones a 25 mil millones. El diputado de CHP Sivas, Ulaş Karasu, anunció que se hizo un YHT por 3 YHT de dinero.

En el Programa de Inversiones 2022, se anunció que este año se invertirán un total de 16 mil 147 millones de liras en transporte ferroviario. En este contexto, está previsto gastar otros 13 millones de liras por parte de la Dirección General de Ferrocarriles Estatales Turcos (TCDD) para el proyecto del Tren de Alta Velocidad Ankara-Sivas, que lleva 2 años en construcción.

El diputado de CHP Sivas, Ulaş Karasu, dijo que hasta ahora se han pagado 2008 mil millones de TL por el proyecto, que se licitó por 9 mil millones de TL en 25. Karasu hizo la siguiente declaración frente al edificio de la estación:

“En todas las licitaciones que hace el Ministerio de Transporte, si se hace una licitación, se completa por tres precios. Si bien este lugar se hizo con un precio de licitación de 9 mil millones de TL, actualmente se han pagado 25 mil millones de TL. Los funcionarios afirmaron que la línea se abrirá a más tardar en 2022, pero en el programa de inversión presidencial se establece que la línea se completará en 2024. El Ministerio de Transporte, lamentablemente, sigue haciendo un trabajo dudoso en todas las licitaciones que ha hecho”.

La apertura ha sido pospuesta por octava vez

Con respecto al proyecto de la línea de tren de alta velocidad Ankara-Sivas, cuya base se colocó en 2008, el presidente y presidente del AKP, Recep Tayyip Erdoğan, declaró que la línea se inaugurará en la fiesta de Ramadán de 31 en Sivas, donde llegó antes del 2019 de marzo. elecciones locales.

Sin embargo, la apertura de la línea no se produjo. Finalmente, la apertura de la línea, que se anunció que se pondría en servicio con la participación de Erdoğan el 4 de septiembre de 2021, se pospuso por octava vez. Según el Programa de Inversiones 8, se prevé que la línea esté terminada en 2022.

Sé el primero en comentar

Dejar una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.


*