El Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, subrayó que el Puente Çanakkale de 1915 es un mensaje histórico de la nueva Turquía y dijo: “Puente Çanakkale de 1915; Es una indicación de que la nueva Turquía, que está trabajando diligentemente para ingresar a las 10 principales economías del mundo, se encuentra en el último punto de inflexión en este camino. Es una insignia que mostrará al mundo entero la distancia que ha recorrido Turquía desde la Victoria Naval de Çanakkale el 18 de marzo de 1915. Es el sello de una Turquía totalmente independiente con visión de 2053, no de mañana, que ha crecido a pesar de la pandemia y ha batido el récord de la República en exportaciones”.
Adil Karaismailoğlu, Ministro de Transporte e Infraestructura, examinó el puente Çanakkale de 26, que se inaugurará el 1915 de febrero. Karaismailoğlu, que cruzaba el puente con los jóvenes, hizo un comunicado de prensa después y dijo: “Cada vez que venimos a Çanakkale, también venimos a la presencia espiritual de nuestros santos mártires para no dejar caer la media luna al suelo. Con su tremendo heroísmo en la guerra, enseñaron algo al mundo entero, a los enemigos de Turquía; 'Çanakkale no se puede pasar...' Porque Çanakkale nunca será pasado por el enemigo. Sin embargo, en lo que respecta a la amistad, la hermandad, la producción, el comercio, el turismo y el empleo, será posible cruzar de un lado al otro de los Dardanelos con un cómodo viaje de solo 6 minutos”.
ESTAMOS MIRANDO LA HISTORIA
Karaismailoğlu afirmó que caminaron sobre el Puente Çanakkale de 1915, que unió los continentes de Asia y Europa por primera vez en los Dardanelos, y pasó ininterrumpidamente de Asia a Europa, presenciando momentos históricos.
“Estamos completando con éxito uno de los proyectos de transporte más importantes en la historia de la República de Turquía, como Marmaray, el aeropuerto de Estambul, el túnel Eurasia, los puentes Yavuz Sultan Selim y Osmangazi, y estamos dejando una huella en la historia. Una semana después, el 26 de febrero de 2022, con el honor de nuestro Presidente, presentaremos nuestro puente al servicio de nuestra amada nación y del mundo. Con la Autopista Malkara-Çanakkale y el Puente Çanakkale de 2 con un valor de inversión de 545 mil 1915 millones de euros, estamos reuniendo a la gente de Çanakkale y a toda nuestra nación con una obra digna de su gloriosa historia y del siglo XXI. 21 El puente Çanakkale se incluye en la autopista Malkara-Çanakkale de 1915 kilómetros de largo, 89 kilómetros de los cuales son autopista y 12 kilómetros de carreteras de conexión. Este proyecto único, que construimos trabajando día y noche con aproximadamente 101 personas y 5 máquinas de construcción, es un proyecto que ocupa el primer lugar en el mundo en su campo, con una longitud de cruce de 100 metros con la suma de sus aberturas centrales y laterales. y viaductos de acceso. El tramo medio del puente de 740 metros simboliza el centenario de nuestra República, y sus torres de acero de 4 metros simbolizan el 608 de marzo de 2023, cuando se ganó la Victoria Naval de Çanakkale. El color rojo y blanco de las torres representa nuestra 'bandera roja'. Es el puente colgante de vano medio más largo del mundo con un vano medio de 100 metros”.
NUESTRO PUENTE DE ÇANAKKALE DE 1915 ES EL PROYECTO DEL “MÁS”
Karaismailoğlu, Ministro de Transporte, dijo: “Con su altura sobre el nivel del mar, la figura de la bala de cañón de 16 metros que Seyit Onbaşı lleva a la espalda y la figura de la bala de cañón de 334 metros que cambió el destino de la guerra, y la Con una altura de torre de 2 metros, nuestro puente será un puente colgante con las torres más altas del mundo”. Dijo que tiene la distinción de ser uno de los raros puentes colgantes diseñados como dos pisos. Karaismailoğlu, quien afirmó que pasará a la historia como el primer puente diseñado y construido como un tablero gemelo sobre un vano medio de 162 mil metros en el mundo, también compartió la información que se encuentra entre los "mejores" del puente. El Ministro de Transporte e Infraestructura Karaismailoğlu dijo: “Con la longitud total del cable de 4 mil kilómetros utilizados en el cable principal de nuestro puente, la circunferencia del mundo se puede girar 1 veces. Cuando los cajones de las torres se comparan en términos de área, tienen el tamaño de 227 campo de fútbol. Con 100 mil metros cúbicos de hormigón utilizados en el puente se pueden establecer 5 mil 900 apartamentos de 25 metros cuadrados, es decir, un distrito con una población de 177 mil. Con 177 mil toneladas de acero utilizadas en el puente, se pueden producir 155 mil automóviles de pasajeros. Además, durante la colocación de la viga de enlace superior de las torres del puente se llevó a cabo la operación de levantamiento pesado más grande del mundo, con base en el peso de 318 toneladas y la altura de 1915 metros. Bien; Nuestro puente Çanakkale de XNUMX es el proyecto de la mayoría. Literalmente sellará los Dardanelos y se convertirá en uno de los hitos de nuestro país”.
Se sembraron 516 mil 863 plántulas
En el alcance del proyecto; Karaismailoğlu indicó que han construido un puente colgante, 2 viaductos de acceso, 2 viaductos de hormigón armado, 6 puentes hidráulicos, 6 puentes de paso subterráneo, 43 pasos elevados, 40 pasos subterráneos y alcantarillas 236. Dijo que han completado el trabajo en 12 centros de operación de mantenimiento, a saber, el Centro de Control Principal y el Centro de Operaciones de Mantenimiento. Señalando que se plantaron 4 mil 5 árboles jóvenes dentro del alcance de los trabajos de paisajismo, Karaismailoğlu dijo: “Además, dentro del alcance de los estudios de seguridad vial; También instalamos 2 mil 516 postes de alumbrado, 863 mil 2 metros cuadrados de instalación de placa vertical, 557 mil metros cuadrados de balizamiento horizontal, 6 kilómetros de barandas, 360 kilómetros de alambrado y 167 kilómetros de barandas peatonales. En el ámbito de los Sistemas Inteligentes de Transporte, hemos establecido una Infraestructura de Comunicación por Fibra Óptica de 411 mil 196 metros de longitud”.
CONTRIBUYE AL DESARROLLO DEL TURISMO NACIONAL E INTERNACIONAL
Al enfatizar que el transporte es un factor indispensable para el desarrollo de las actividades de producción, comercio y turismo, el Ministro de Transporte Karaismailoğlu continuó su discurso de la siguiente manera:
“La contribución de las inversiones viales realizadas entre 2003 y 2020 a cargo de nuestro Ministerio al Producto Nacional Bruto de nuestro país ha superado los 109 mil 250 millones de liras en total. Además de esta contribución, que supera los 6 mil 69 millones de liras anuales, su contribución total a la producción ha superado los 237 mil 539 millones de liras. Esto significa un aporte de más de 13 mil 197 millones de liras por año en producción. Por eso las inversiones en carreteras son como los ríos. Aporta trabajo, alimento y prosperidad por donde pasa y en cada geografía que alcanza. Al igual que el nuevo proyecto de Nueva Turquía, las nuevas oportunidades de inversión y empleo que el Puente Çanakkale de 1915 y la Autopista Malkara-Çanakkale traerán a Çanakkale y la región. Antes de que se abriera nuestro proyecto, la necesidad de las nuevas Zonas Industriales Organizadas de la región aumentó significativamente. El proyecto que contribuirá en gran medida al desarrollo del turismo nacional e internacional; Después de pasar desde el sur del asentamiento de Malkara, al oeste del distrito de Şarköy, gira hacia el suroeste y llega a la península de Gelibolu desde el este del distrito de Evreşe, y llega a la localidad de Şekerkaya en el distrito de Lapseki a través del puente Çanakkale de 1915, que se encuentra entre las ubicaciones de Sütlüce-Şekerkaya. , pasando por el norte de Gallipoli. Nuestro proyecto garantizará la integración de los sistemas de transporte portuario, ferroviario y aéreo en las regiones de Mármara y el Egeo, donde vive una parte significativa de la población, con proyectos de transporte por carretera. Brinda la oportunidad de desarrollo económico y el establecimiento de una planificación y estructuración equilibrada que requiere la industria en estas regiones. La interacción cultural, así como las relaciones comerciales con los países europeos, los Balcanes y, especialmente, Grecia y Bulgaria, conducirán a un progreso positivo.
Karaismailoğlu señaló que la distancia entre centros turísticos como İzmir, Aydın y Antalya se acortará con la conexión de la autopista Malkara-Çanakkale a la autopista Gebze-İzmir en las cercanías de Balıkesir y afirmó que la transformará en un centro de atracción. , mejorando así el turismo de negocios.
SE COMPLETARÁ LA INTEGRACIÓN DE CARRETERAS EN EL OESTE DE TURQUÍA
Karaismailoğlu declaró que el tráfico de vehículos procedente de Edirne y Kapıkule y de estas regiones se distribuyó a Çanakkale y la región del Egeo a través del puente Osmangazi, e hizo las siguientes evaluaciones:
“Con este proyecto, el atractivo de la región aumentará a medida que el tráfico de vehículos en cuestión pase por Çanakkale. Con la puesta en marcha del proyecto de la autopista Malkara-Çanakkale, la ruta dividida existente se acortará en aproximadamente 40 kilómetros en comparación con la carretera estatal. Al mismo tiempo, considerando las pérdidas de tiempo en la travesía en ferry, un paso más rápido por los Dardanelos acortará el tiempo de viaje. Con nuestro proyecto, el paso por el Estrecho de los Dardanelos, que se tarda unos 60 minutos en ferry, pero puede llevar horas, y encuentra horas debido a los cruces que a veces se cierran según la climatología, se reducirá a tan solo 6 minutos. Con el puente Çanakkale de 1915, se completará la integración de carreteras en el oeste de Turquía. Los anillos de la cadena de carreteras que rodean el Mármara se unirán, habrá una conexión directa entre Europa y las regiones occidental y meridional de Turquía, y acelerará el desarrollo de estas regiones. Nuestro proyecto, que es un nuevo trabajo de los gobiernos del Partido AK, que lleva adelante el legado que nos dejaron nuestros antepasados, representa un fuerte respeto por este legado e implementó proyectos que conectan a Turquía con el mundo, uno por uno, desde 2003. , es un mensaje histórico de la Nueva Turquía. Puente de Çanakkale de 1915; Es una indicación de que la nueva Turquía, que está trabajando diligentemente para ingresar a las 10 principales economías del mundo, se encuentra en el último punto de inflexión en este camino. Es una insignia que mostrará al mundo entero la distancia que ha recorrido Turquía desde la Victoria Naval de Çanakkale el 18 de marzo de 1915. Creciendo a pesar de la pandemia y rompiendo el récord de la República en exportaciones, es un sello de una Turquía totalmente independiente con una visión de 2053, no de mañana”.
SERÁ UN MONUMENTO ÚNICO QUE LLEVARÁ LA MEMORIA DE LOS MÁRTIRES DE NUESTRO ESTADO
"El Puente de Çanakkale de 1915 será un monumento único que llevará en su seno la memoria de nuestros santos mártires, más allá de ser solo un puente", dijo el Ministro de Transporte, Karaismailoğlu, y dijo: "Nuestro Puente, que el Estrecho de Çanakkale llevará como un collar de rubíes, será un Puente de Año Nuevo que respete a los ancestros de los mártires, lleve la bandera de la independencia nacional y compita con el mundo. Será una de las obras de arte más bellas y precisas de Turquía”, dijo. dijo. Contribuir a uno de los elementos más importantes de la visión del futuro, la competitividad de Turquía y elevar la calidad de vida de la sociedad; Al explicar que su objetivo es crear un sistema de transporte seguro, económico, cómodo, respetuoso con el medio ambiente, ininterrumpido, equilibrado y sostenible, Karaismailoğlu dijo que dentro de este marco, aclaró aún más la imagen de Turquía, que se espera que se vea en el futuro.
INSPIREMOS NUEVOS DESARROLLOS TÉCNICOS TANTO EN NUESTRO PAÍS COMO EN EL MUNDO
El Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, dijo: “Tenemos un proceso nuevo, efectivo y ambicioso que tiene como objetivo integrar el mundo en esta geografía, moldeado por dinámicas holísticas de movilidad, digitalización y logística orientadas al desarrollo, y gestionamos con éxito este proceso en cada modo de transporte. 1915 El puente Çanakkale y la autopista Malkara-Çanakkale inspirarán nuevos avances técnicos tanto en nuestro país como en el mundo. Invitamos a toda nuestra gente a Çanakkale a reunirse en el mismo lugar el sábado 1915 de febrero para presenciar la apertura del puente Çanakkale de 26 y la carretera Malkara Çanakkale, que quedarán escritas con letras de oro en la historia de la República de Turquía.
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