Se inauguró la línea de tren de alta velocidad Konya-Karaman con la participación del presidente Recep Tayyip Erdogan. El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, dijo: “El tiempo de viaje entre Konya y Karaman se ha reducido a 40 minutos. El tiempo de viaje entre Ankara-Konya-Karaman también se ha reducido a 2 horas y 40 minutos.
El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, hizo una declaración sobre la apertura de la línea de tren de alta velocidad Konya-Karaman, enfatizando que agregan fuerza a la fuerza de la red ferroviaria.
Al expresar que la línea de tren de alta velocidad Konya-Karaman también se encuentra entre los proyectos prestigiosos, Karaismailoğlu dijo: “Hemos aumentado la velocidad y la capacidad al realizar mejoras en la infraestructura y la superestructura de nuestra línea. Realizaremos tanto el transporte de carga como de pasajeros en nuestra línea. Hemos construido 102 puentes y alcantarillas, 74 pasos inferiores y 39 pasos inferiores y pasos superiores para peatones dentro del alcance de nuestra línea de 17 kilómetros. Aumentamos la capacidad de la línea, que actualmente es de 26 trenes dobles, a 60 trenes dobles después del proyecto. El tiempo de viaje entre Konya y Karaman disminuyó de 1 hora 20 minutos a 40 minutos. El tiempo de viaje entre Ankara-Konya-Karaman también ha disminuido de 3 horas 10 minutos a 2 horas 40 minutos.
AHORRO ANUAL DE 63 MILLONES DE TL
Señalando que se ahorrarán 10 millones de TL anualmente, 39,6 millones de TL de tiempo, 3,9 millones de TL de energía, 4,5 millones de TL de prevención de accidentes, 5 millones de TL de ahorro de emisiones, 63 millones de TL de ahorro de mantenimiento, Karaismailoğlu también dijo que 25 mil Se ahorrarán 340 toneladas y afirmó que se producirán menos emisiones de carbono.
EL TRABAJO CONTINÚA EN LA SECCIÓN KARAMAN-ULUKIŞLA
Señalando que el trabajo continúa en la sección Karaman-Ulukışla, el Ministro de Transporte Karaismailoğlu continuó su declaración de la siguiente manera:
"En el alcance del proyecto; Con la construcción de la nueva línea ferroviaria de 135 kilómetros de longitud, se planificó la construcción de 2 túneles, 12 puentes, 44 pasos inferiores y 141 alcantarillas. Hasta ahora, hemos logrado un progreso físico del 89 por ciento en las obras de construcción de infraestructura y superestructura. Continuamos con los estudios de diseño para señalización. Continuamos los preparativos para la licitación de las obras de electrificación. Con la finalización de esta sección, el tiempo de viaje entre Karaman y Ulukışla, que fue de 3 horas y 40 minutos, se reducirá a 1 hora y 35 minutos.
Sé el primero en comentar