El vicepresidente del Partido Republicano del Pueblo y diputado de Estambul, Gamze Akkuş İlgezdi, exigió que los períodos de inspección de vehículos se aumenten de 2 a 3 años y que se reduzcan las tarifas de inspección, y dijo: “Las tarifas de inspección son una de las quejas más frecuentes de los conductores. Estos números deben reducirse. Además, el período de inspección para automóviles de hasta 10 años debe aumentarse de 2 a 3 años, y nuestros ciudadanos deben sentirse aliviados tanto financiera como moralmente.
Gamze Akkuş İlgezdi, vicepresidente de la CHP responsable de Relaciones Públicas, Salud, Cultura y Artes, declaró que el período de inspección de los automóviles, que es cada 2918 años después de la primera inspección, debe aumentarse a 2 años, de acuerdo con el Reglamento. sobre la Apertura, Operación e Inspección de Vehículos de Estaciones de Inspección de Vehículos promulgada dentro del alcance de la Ley de Tránsito en Carreteras No. 3. “Los expertos afirman que está bien que los vehículos de hasta 10 años de edad sean inspeccionados cada 2 años en lugar de 3, con la tecnología en desarrollo. El exceso de tasas de inspección también dobla la espalda a nuestros ciudadanos. Desde aquí, llamo al ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu. Es posible ampliar el requisito de inspección de 3 años para tractores y vehículos. Las tarifas de inspección también son muy altas y también deberían reducirse ".
Para 2022, todo, desde combustible hasta puentes, carreteras, multas e impuestos, tendrá un costo elevado.
Gamze Akkuş İlgezdi, el vicepresidente, quien afirmó que los propietarios de vehículos están luchando cada día más debido a que el gobierno eleva el precio del combustible mientras el dólar cae, lo que no refleja el descuento en el fuel oil, dijo: “Si bien el dólar subía, las subidas reflejadas en los precios de los combustibles no se reflejaban como descuento mientras que el dólar bajaba. Si bien el dólar se mantuvo igual, el diésel y la gasolina se incrementaron en 1,29 liras cada uno. Por no hablar del aumento de puentes, carreteras, impuestos y multas. Citizen sigue llenando su tanque muy caro. Al menos, se deben aumentar los tiempos de inspección, se deben reducir los salarios para que los choferes puedan respirar un poquito ”, dijo.
Gamze Akkuş İlgezdi de CHP, quien también trajo el tema a la agenda del Parlamento, preguntó al Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, "¿Hay algún estudio realizado por su Ministerio para reducir las tasas de examen, que es una de las quejas más comunes? de ciudadanos?
¿Considera la posibilidad de ampliar el período de inspección de los turismos privados y oficiales y de los vehículos de dos o tres ruedas a una vez cada 14 años, como en los tractores de ruedas de goma, tal como se especifica en el artículo 3 del Reglamento sobre apertura, funcionamiento e inspección de vehículos? Estaciones de inspección? Debido a la tecnología en desarrollo, ¿se está realizando un estudio para aumentar el requisito de inspección para vehículos de hasta 10 años cada 3 años? planteó las preguntas.
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