Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Tunç SoyerLas inversiones en el sistema ferroviario continúan en línea con el objetivo de transporte sostenible de . La tasa de finalización de Çiğli Tram, cuya base se colocó en febrero de 2021, alcanzó el 35 por ciento. Çiğli Tramway costará 1 billón 250 millones de liras junto con los vehículos eléctricos comprados.
Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Tunç SoyerLa Municipalidad Metropolitana de Izmir, que trabaja en línea con el objetivo de elevar el transporte público al nivel de los estándares contemporáneos, continúa aumentando sus inversiones en el sistema ferroviario. El tranvía Çiğli, cuya base se colocó en febrero de 2021, alcanzó el 11 por ciento de producción en 35 meses. Hasta el momento, se han tendido 7 kilómetros de rieles. Se han completado excavaciones en aproximadamente 8 kilómetros de la línea. Karşıyaka Se han completado los pies del puente de conexión de 500 metros que conectará Çiğli entre sí. De hecho, continúa la construcción de 6 transformadores que proporcionarán energía.
Ergenekon: "Empezamos las pruebas a finales de 2022"
El Jefe del Departamento del Sistema Ferroviario, Mehmet Ergenekon, dijo: “Hemos pasado un año en el Tranvía Çiğli. Nuestro presidente Tunç SoyerNuestro Municipio Metropolitano da gran prioridad a las inversiones en el sistema ferroviario en línea con la visión de transporte moderno de . Estamos al 85 por ciento en Narlıdere Metro y al 35 por ciento en Çiğli Tram. Planeamos terminar el trabajo de excavación en el tercer trimestre de este año. El trabajo continúa día y noche. En algunos puntos hay interrupciones en el tráfico debido a las obras, tratamos de minimizarlas. A finales de este año, nuestro objetivo es terminar el Tranvía de Çiğli e incluirlo en el transporte público mediante la realización de sus pruebas”.
Muhtar Erdogan: "Será una gran contribución al distrito"
Hablando sobre el tranvía de Çiğli, la jefa del barrio de Ataşehir, Nesrin Erdoğan, dijo: “El mayor problema actual en las ciudades es la densidad del tráfico. Çiğli Tramway reducirá la densidad del tráfico en nuestra región. Será beneficioso para la salud ambiental, las emisiones de gases de escape disminuirán. La contaminación acústica será menor. Creo que también contribuirá mucho a la economía. Las obras avanzan muy rápido. Es muy suave y funciona bien. Ojalá termine lo antes posible ".
La gente esta satisfecha
Tolga Özkaner, que vive en Çiğli, dijo: “La llegada del tranvía a Çiğli es una inversión muy importante para nuestro distrito. Es muy bueno que un tranvía llegue a un distrito donde las oportunidades de transporte son limitadas. Definitivamente hay problemas durante la producción, pero no se disfruta sin sufrimiento. Sufriremos hasta que esté hecho, pero luego lo disfrutaremos. Es una buena inversión que vale la pena. Felicito a la Municipalidad Metropolitana de Izmir ”, dijo. Mümin Bingül dijo: “Este proyecto es muy bueno. También es del agrado de la gente de Çiğli. Subiremos desde Çiğli, iremos a la playa, cruzaremos la calle, iremos al mercado. Será muy cómodo ”, dijo.
Oportunidades laborales para jóvenes ingenieros
El municipio metropolitano de Izmir ha firmado una práctica ejemplar que proporcionará empleo a jóvenes ingenieros y arquitectos en la construcción del tranvía Çiğli. La Municipalidad Metropolitana agregó la condición de emplear a 12 nuevos graduados de los departamentos de ingeniería y arquitectura en la construcción del proyecto a la especificación de la licitación de construcción del tranvía Çiğli. Ceren Gizem Sarıtaş, licenciada en Ingeniería Civil de la Universidad de Alta Tecnología de Izmir, dijo: “Estoy pensando en progresar en el campo académico. Trabajando en este proyecto, tuvimos la oportunidad de ver cómo progresaban las cosas. Tuvimos la oportunidad de combinar la teoría con lo aprendido en el mundo académico. Aprendimos la verdad del negocio en el campo, entramos en su cocina ”. Büşra Banu Öner, un graduado de Ingeniería Geomática de la Universidad Katip Çelebi, dijo: “Es una gran ventaja para nosotros. También trabajé en Narlıdere Metro. Estaba interesado en la construcción de sistemas ferroviarios. Estoy muy feliz de trabajar aquí. Estoy tratando de mejorarme, eso me va a aportar mucho ”, dijo.
1 millones 250 millones de liras de inversión
Si bien se firmó un contrato para la compra de 26 tranvías eléctricos que se utilizarán en el tranvía de Çiğli, el monto de inversión para estos vehículos fue de 750 millones de TL. La inversión total de la Municipalidad Metropolitana de Esmirna en Çiğli Tramway alcanzará los 1 millones 250 millones de liras. Se prevé que la línea de tranvía, que constará de 11 kilómetros y 14 estaciones, se completará a finales de 2022. Tranvía de Cigli; Dará vida a la región, aliviará el tráfico y facilitará el acceso a hospitales, universidades e industrias de la región.
Las líneas de tranvía aumentan a 33,6 kilómetros
Karşıyaka La línea, que partirá de la estación Cevreyolu, se conectará con Çiğli İstasyonaltı Mahallesi con el puente de conexión. Aproximadamente 500 metros del puente de conexión cruzarán la carretera de circunvalación y habrá senderos para peatones y bicicletas, así como la línea de tranvía en el puente. La mayor parte del recorrido se ha planificado como líneas dobles, pasando por las medianas de calles y carreteras existentes. Ruta de la línea Karşıyaka Está previsto que la estación Cevreyolu preste servicio a Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, la estación Çiğli İZBAN, el hospital regional de formación Çiğli, la zona industrial de Ata, la universidad de Katip Çelebi y la zona industrial organizada de Atatürk. además Karşıyaka Durante la construcción del tranvía, la conexión Ataşehir-Mavişehir İZBAN, que no se puede realizar por problemas de propiedad, se realizará en el marco de la construcción de esta línea. Después del inicio de la línea, la longitud de las líneas de tranvía en Izmir Konak y Karşıyaka Alcanzará los 33,6 kilómetros.
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