La red de trenes de alta velocidad de Turquía se expande: la línea de alta velocidad Konya Karaman abre hoy

La línea de tren de alta velocidad Konya Karaman abre hoy El tiempo de viaje se reducirá a 40 minutos
La línea de tren de alta velocidad Konya Karaman abre hoy El tiempo de viaje se reducirá a 40 minutos

La línea de tren de alta velocidad, que reducirá el viaje entre Konya y Karaman a 40 minutos, se inaugura hoy. El presidente Erdogan también participará en la primera expedición de Konya a Karaman. La línea que inaugurará Erdogan ahorrará 63 millones de liras anuales. La ceremonia tendrá lugar a las 14:XNUMX horas.

Reducirá el tiempo de viaje entre Konya y Karaman a 40 minutos, y el tiempo de viaje entre Ankara y Karaman a 2 horas y 40 minutos.

La línea de tren de alta velocidad Konya-Karaman será puesta en servicio por el presidente Recep Tayyip Erdoğan.

Con la apertura de la línea se ahorrarán 63 millones de liras anuales

El presidente Erdogan también participará en la primera expedición de Konya a Karaman. En el ámbito de la línea de 102 kilómetros se construyeron 74 puentes y alcantarillas, 39 cruces y 17 pasos de peatones. El proyecto, que acelerará el transporte de carga y pasajeros, traerá muchas ventajas.

Con la puesta en servicio de la Línea de Tren de Alta Velocidad Konya-Karaman, el tiempo de viaje entre las dos provincias se reducirá de 1 hora y 20 minutos a 50 minutos en la primera etapa y a 40 minutos al final. El tiempo de viaje Ankara-Konya-Karaman también disminuirá de 3 horas 10 minutos a 2 horas 40 minutos.

De esta forma, se ahorrarán 10 millones de liras anuales, 39,6 millones de liras de tiempo, 3,9 millones de liras de energía, 4,5 millones de liras de prevención de accidentes, 5 millones de liras de ahorro de emisiones y 63 millones de liras de ahorro de mantenimiento. Además, se producirán 25 mil 340 toneladas menos de emisiones de carbono.

Cuando se complete la línea, que continuará en dirección a Mersin y Adana, se establecerá una conexión de tren de alta velocidad entre las regiones de Mármara, Anatolia Central y el Mediterráneo.

Trabajos en progreso en la sección Karaman-Ulukışla también

El trabajo también continúa en la sección Karaman-Ulukışla. Dentro del alcance del proyecto, está prevista la construcción de 135 túneles, 2 puentes, 12 pasos inferiores y 44 alcantarillas con la construcción de una nueva vía férrea de 141 kilómetros de longitud.

Hasta el momento se ha logrado un 89 por ciento de avance físico en obras de infraestructura y superestructura. También continúan los estudios de diseño de señalización.

Continúan los preparativos para la licitación de obras de electrificación. Con la finalización del tramo Karaman-Ulukışla, el tiempo de viaje entre estos lugares se reducirá de 3 horas 40 minutos a 1 hora 35 minutos.

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