Continental está revolucionando la carga de vehículos eléctricos. El proveedor de servicios de desarrollo y fabricación de Continental, Continental Engineering Services (CES), está desarrollando, junto con la startup Volterio, un robot de carga inteligente que hará que la recarga de electricidad sea mucho más fácil y conveniente en el futuro. Con ese fin, CES y Volterio formaron una asociación formal que desarrollará los primeros sistemas de casi producción para el robot de carga diseñado en conjunto para mediados de 2022. Con CES cumpliendo con todos los criterios de certificación necesarios de la industria automotriz, desarrollará el sistema hasta la madurez de producción y eventualmente se hará cargo de la producción del robot de carga. La producción en serie del sistema está prevista para 2024 y tendrá lugar en Alemania. El desarrollo innovador subraya una vez más el enfoque estratégico de Continental Engineering Services en tecnología sostenible y soluciones de servicio. En particular, las soluciones de carga inteligente para vehículos eléctricos son hitos importantes en el camino hacia una movilidad integral, compatible con el medio ambiente y sostenible.
La solución de carga completamente automática consta de dos componentes: uno en la parte inferior del vehículo y el otro en el piso del garaje. Tan pronto como el vehículo está estacionado, los dos componentes se conectan automáticamente a través de un sistema inteligente controlado, entre otras opciones, por banda ultraancha, una tecnología de comunicación basada en radio para la transmisión de datos de corto alcance. Una ventaja práctica de esto es que el automóvil no tiene que estar estacionado correctamente. El robot de carga corrige desviaciones de hasta 30 centímetros de la posición ideal de estacionamiento. Además, es indiferente en qué ángulo se coloca un vehículo con respecto a la unidad de suelo. El diseño cónico del conector físico entre la tierra y la unidad del vehículo permite cualquier alineación y orientación entre las unidades.
El director general del CES, Dr. “Nuestro robot de carga es un paso real en la evolución de hacer que la movilidad eléctrica sea más útil y adecuada para el uso diario”, explica Christoph Falk-Gierlinger. “Con Voltero tenemos el socio ideal para desarrollar una solución eficiente y sencilla para la carga de vehículos eléctricos. A través de esta colaboración, combinamos la experiencia en desarrollo y la experiencia automotriz de Continental Engineering Services con la creatividad y flexibilidad de una empresa joven”.
“Con Continental tenemos el socio perfecto para industrializar nuestra tecnología de carga automática y lograr el éxito en un mercado en crecimiento”, explica Christian Flechl, director general de Volterio. “Continental tiene la capacidad de producción y las capacidades de escalamiento necesarias”.
Ambas compañías habían explorado previamente soluciones de robots de carga similares de forma simultánea e independiente. En la nueva colaboración, ambos socios se complementan para que una solución adecuada para la movilidad eléctrica diaria pueda desarrollarse rápidamente y ponerse a disposición de los clientes que ya están particularmente interesados.
Ventajas clave del innovador robot de carga
La nueva tecnología ofrece muchas ventajas. Primero, la energía fluye a través de una conexión física, como en las estaciones de carga convencionales. Esto significa que, a diferencia de la carga inductiva inalámbrica a través de un campo magnético, casi no se pierde energía cuando se carga con el robot de carga. Esto hace que esta solución sea particularmente sostenible y eficiente. Además, el proceso de carga es muy cómodo gracias a la tecnología robótica. A diferencia de las estaciones de carga, los usuarios ya no tienen que preocuparse por ningún aspecto de la carga, como llevar cables de carga pesados, potencialmente sucios o empapados por la lluvia en garajes subterráneos. El proceso de carga funciona de forma totalmente automática. Además, la comunicación entre las unidades terrestres y del vehículo a través de banda ultraancha garantiza una alineación con precisión centimétrica del vehículo y el robot de carga antes de la carga: el usuario puede estacionar con relativa facilidad, la tecnología no requiere un estacionamiento preciso. El sistema también es simple y rápido de configurar. Por ejemplo, la unidad de piso se puede insertar o atornillar fácilmente en el piso del garaje. La tecnología ya ofrece lo que se necesitará en el futuro: si los vehículos se conducen de forma totalmente automática y al mismo tiempo se estacionan en los aparcamientos, las soluciones de carga automática se convertirán en parte de la vida cotidiana del automóvil.
La innovadora solución de carga se proporcionó inicialmente para su uso en hogares privados con una clasificación de corriente alterna adecuada de 22 kW. La solución es una actualización, por lo que se puede adaptar a las variantes de modelos de vehículos existentes. En el segundo paso, se desarrollará una solución de carga rápida para áreas comunes que se puedan tirar al suelo, por ejemplo, estacionamientos, estaciones de servicio o áreas de fábrica con una capacidad de carga de CC de más de 50 kW. Esto incluye, por ejemplo, variantes relevantes para la gestión de flotas de vehículos comerciales.
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