Una flota de autobuses que también se pueden utilizar como trenes comenzó a proporcionar servicios de transporte público en Japón. Los trenes-autobuses llamados DMV (vehículo de modo dual), que significa vehículo de función dual, pueden viajar tanto en el ferrocarril como en la carretera.
Los DMV de tamaño mediano, que comenzaron a funcionar en la provincia de Tokushima en el sur del país, tienen ruedas de acero que les permiten moverse sobre los rieles, así como sus llantas normales.
Las ruedas de acero se asientan en la pista, desconectando los neumáticos delanteros del suelo. Las ruedas traseras mantienen su conexión con el riel para propulsión.
La razón es la población en declive y envejecimiento.
La principal razón para adoptar una solución de vehículos de doble función en la región es reducir los costos de transporte en las áreas rurales, cuya población está disminuyendo y envejeciendo rápidamente.
Shigeki Miura, director ejecutivo de la compañía que opera los DMV, dijo a Reuters que los DMV llegan a la población local en autobús y también pueden transportarlos en ferrocarriles: “Esperamos que esto se convierta en una muy buena forma de transporte público, especialmente en áreas rurales con un envejecimiento de la población".
Los DMV con capacidad para 21 pasajeros pueden alcanzar una velocidad de 60 kilómetros por hora como tren. En carreteras normales, esta velocidad se eleva a 100 kilómetros por hora.
Los vehículos diésel de diferentes colores conectarán varias ciudades pequeñas frente a la costa de la isla Shikoku en el sur de Japón y ofrecerán a los pasajeros una vista al mar. (euronews)
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