Turquía ha dado un paso importante en la producción de baterías, que es la parte más crítica de los coches eléctricos. SiRo, que se estableció en asociación con Automobile Enterprise Group (TOGG) de Turquía y el gigante energético chino Farasis, establecerá una instalación de producción de módulos y celdas de batería en Gemlik. La instalación, que será la primera fábrica de baterías para automóviles de Turquía, dará empleo a 2 mil 200 personas.
El ministro de Industria y Tecnología, Mustafa Varank, hizo una evaluación en las redes sociales y dijo: “¡Se está estableciendo la primera fábrica de baterías para automóviles de Turquía! Es un paso de gigante para nuestra industria automotriz, que tiene la capacidad de producir 2 millones de vehículos y puede exportar más de $ 30 mil millones. En asociación con TOGG y Farasis, SIRO fabricará celdas y módulos de batería de 15 gigavatios-hora ”. usó las frases.
La delegación de SiRo visitó al presidente Recep Tayyip Erdoğan en octubre y brindó información sobre el desarrollo y la producción de productos de baterías. La delegación también presentó el plan de inversión y el archivo de solicitud de incentivos al ministro Varank.
LA MAYOR NECESIDAD DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
En el campo de la producción de baterías, que es la mayor necesidad de la industria automotriz, que puede exportar más de 30 mil millones de dólares, TOGG y Farasis Energy han acordado establecer una instalación conjunta de producción de baterías en Turquía. Las dos empresas unieron fuerzas con SiRo, la abreviatura de Silk Road, que es el idioma inglés de la histórica Ruta de la Seda, que conecta Oriente y Occidente y juega un papel importante en el desarrollo de las civilizaciones.
TOGG FABRICARÁ BATERÍAS
SiRo, que se cree que contribuirá a la transformación tecnológica del ecosistema de movilidad en Turquía,
Desarrollará soluciones de almacenamiento de energía en aplicaciones automotrices y no automotrices en su fábrica de Gemlik. SiRo, que producirá los módulos y paquetes de baterías de TOGG, tiene como objetivo reducir la dependencia exterior de la energía y acelerar el desarrollo de un sistema energético limpio y eficiente.
APLICARON
Después del establecimiento de SiRo, el presidente de la junta directiva de TOGG, Rifat Hisarcıklıoğlu, y el cofundador y director de tecnología de Farasis Energy, Dr. Keith Kepler visitó al presidente Erdogan, quien lanzó y sentó las bases para TOGG. Antes de la visita en octubre, la delegación de SiRo también se reunió con el ministro Varank. En esta reunión, Hisarcıklıoğlu y Kepler firmaron el plan de inversión y el archivo de solicitud de incentivos y se lo presentaron al ministro Varank.
PUBLICADO EN LA GAZETTE OFICIAL
Tras este proceso, se publicó en el Boletín Oficial la Decisión del Presidente sobre el apoyo a proyectos de SiRo por parte del Ministerio de Industria y Tecnología. Con la decisión firmada por el presidente Erdogan, la inversión de SiRo en la producción de módulos y celdas de batería será respaldada por proyectos. Con esta inversión, el módulo de batería y la celda, uno de los componentes más importantes de TOGG y que tiene una calidad estratégica, se producirá en Gemlik.
2 NUEVOS EMPLEOS
La celda de batería de 30 mil millones de liras y 15 GWh de capacidad y la inversión en módulo de batería de 19,8 GWh de capacidad contribuirán a la transformación tecnológica de los vehículos eléctricos y el ecosistema de movilidad de Turquía. Se espera que la inversión dé empleo a 400 mil 2 personas, de las cuales 200 están calificadas.
EL PRIMER SUV ELÉCTRICO NACIDO EN EUROPA
TOGG, que Turquía posee los derechos de propiedad intelectual e industrial, será el primer SUV eléctrico de Europa cuando salga de la banda en el último trimestre de 2022. TOGG tiene como objetivo satisfacer a los consumidores con 2030 modelos diferentes para 5. TOGG eléctrico, conectado y de nueva generación se producirá en la fábrica establecida en un área de 1.2 millones de metros cuadrados en Gemlik.
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