En el marco del proyecto Ur-Ge "Transformación verde en el sector automotriz", que fue implementado por la Asociación de Exportadores de la Industria Automotriz de Uludağ (OIB) con el fin de concienciar a sus miembros, que exportan aproximadamente el 70 por ciento de sus exportaciones al Unión Europea, en contra de la nueva normativa que traerá el Acuerdo Verde Europeo y con el apoyo del Ministerio de Comercio Se realizó una reunión de lanzamiento de análisis.
El presidente de la junta directiva de OIB, Baran Çelik, enfatizó que han implementado el primer proyecto Ur-Ge en el sector sobre sostenibilidad y reducción de emisiones de carbono, y dijo: “Como Unión, asumimos la responsabilidad. Nuestro proyecto, que llevará unos tres años, costará aproximadamente 5 millones de liras. Como Unión cubrimos el 15 por ciento de este costo, es decir, aproximadamente 750 mil liras. Nuestro estado también apoya el proyecto a una tasa del 75 por ciento. Nuestras empresas que participan en el proyecto recibirán servicios de consultoría profesional sobre el cumplimiento del Acuerdo Verde pagando solo el 10 por ciento del costo ”.
La Asociación de Exportadores de la Industria Automotriz de Uludağ (OIB) continúa guiando a sus miembros que operan en la industria automotriz, que ha sido el sector líder de las exportaciones turcas durante 15 años consecutivos.
OIB, que ha puesto en marcha un nuevo proyecto con el fin de concienciar a sus miembros, que exportan aproximadamente el 70 por ciento de sus exportaciones a la Unión Europea, frente a la nueva normativa que traerá el European Green Deal, tiene como objetivo abordar los efectos negativos de El Reglamento de Carbono Fronterizo, que se implementará en el marco del Pacto Verde Europeo, con el proyecto Ur-Ge "Transformación Verde en el Sector Automotriz" pretende prevenir.
En el edificio de la Unión se celebró la reunión de la hoja de ruta de análisis de necesidades del proyecto Ur-Ge “Transformación Verde en el Sector Automotriz”, que contó con el apoyo del Ministerio de Comercio y que fue la primera en su sector.
Representantes de las empresas que participarán en el proyecto asistieron a la reunión de lanzamiento presidida por el director de la rama de implementación de proyectos de la UIB, Sevcan Özkök.
Baran Çelik, presidente de la junta directiva de OİB, asistió a la reunión a través de una videoconferencia y pronunció un discurso de apertura.
Çelik afirmó que tras la declaración del Acuerdo Verde de la UE, no solo las empresas que producen en los países miembros de la UE, sino también los productores de los países con los que comercia la UE tendrán que cumplir con las obligaciones del Acuerdo Verde, con la introducción del "Mecanismo de regulación del carbono fronterizo", aproximadamente el 70 por ciento de sus exportaciones se reducirán. A medida que la industria automotriz turca, que hace su primer movimiento hacia los países de la UE, enfrentaremos un nuevo costo que llamamos "impuesto al carbono". Según el Informe sobre el nuevo régimen climático de la lente de los indicadores económicos, publicado por TÜSİAD en 2020, después de que el precio de emisión de carbono que se espera se implemente en 50 euros por tonelada con la introducción del Reglamento de carbono en la frontera, la pérdida total de ingresos de se prevé que nuestra industria automotriz sea de 233 millones de euros, lo que significa que nuestras exportaciones totales a la UE. Corresponde a alrededor del 1 por ciento ”, dijo.
75 POR CIENTO DE APOYO DEL MINISTERIO DE COMERCIO
Señalando que a medida que aumentan los precios de las emisiones de carbono por tonelada, la pérdida de exportaciones puede aumentar, el presidente Çelik continuó de la siguiente manera:
“El objetivo de nuestro proyecto es; hacer nuestra parte tanto para concienciar a nuestros exportadores sobre responsabilidades y costos adicionales como para ayudarlos a tomar las precauciones necesarias, y dejar un legado mundial habitable a las generaciones futuras con la conciencia de la responsabilidad social. Nuestra Asociación también asumió la responsabilidad de este proyecto, que es el primer proyecto Ur-Ge del sector sobre sostenibilidad y reducción de emisiones de carbono. Nuestro proyecto, que tendrá una duración de tres años, costará aproximadamente 5 millones de liras. Como Unión cubrimos el 15 por ciento de este costo, es decir, aproximadamente 750 mil liras. Nuestro estado también apoya el proyecto a una tasa del 75 por ciento. Por lo tanto, nuestras empresas participantes recibirán servicios de consultoría profesional sobre el cumplimiento del Green Deal pagando solo el 10 por ciento del costo ”.
Después del discurso de Çelik, en la reunión de la hoja de ruta de "análisis de necesidades", que es la primera actividad del proyecto Ur-Ge, el director de Servicios de Sustentabilidad y Consultoría de Riesgos de Deloitte Turquía, Murat Günaydın, y el Gerente Senior de Servicios de Sustentabilidad y Consultoría de Riesgos de Deloitte Turquía, Mine İzmir, dieron información a las empresas participantes.
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