El error de fabricación entre las 2016 primeras estaciones del metro Mecidiyeköy Mahmutbey construido en 2 se solucionó trabajando día y noche. La estación Mecidiyeköy se pondrá en servicio nuevamente el lunes 20 de diciembre, luego de que el trabajo de prueba se completó rápidamente.
La Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) inauguró el metro de Mecidiyeköy - Mahmutbey, que tiene 18 km y 15 estaciones, para las cuales se han completado los estudios de prueba, el 28 de octubre de 2020. Sin embargo, durante la expedición del 7 de abril de 2021, se determinó que se produjo una hinchazón en el área de la armadura entre las estaciones Mecidiyeköy y Çağlayan, la geometría de la línea se interrumpió, los senderos para caminar se dañaron y se inició un intenso flujo de agua desde la región.
En el examen del equipo IMM con los académicos de la Universidad Técnica de Estambul; Se determinó que durante la construcción del túnel, cuya producción de hormigón armado fue terminada por la empresa contratista en 2016, no se llevó a cabo una adecuada investigación del terreno, no se tomaron las medidas adecuadas de drenaje y aislamiento frente a los problemas de agua encontrados durante la producción. , el diseño y la producción no eran los adecuados y existía una debilidad estructural en la estructura de hormigón armado por todas estas razones.
Tras estas determinaciones, IMM cerró inmediatamente el funcionamiento del tramo entre las estaciones Mecidiyeköy y Çağlayan, que representa un riesgo para los ciudadanos. El metro de Mecidiyeköy - Mahmutbey siguió funcionando desde la estación de Çağlayan. Para aliviar las quejas de los residentes de Estambul, se lanzaron servicios gratuitos de autobús IETT entre las estaciones de Mecidiyeköy y Nurtepe.
Inmediatamente se invitó a la empresa contratista responsable de la construcción, y en este proceso, todas las producciones de hormigón armado defectuosas en el túnel se cortaron y eliminaron por rotura. Se revisó el diseño estructural y se rehicieron las fabricaciones de hormigón armado en el área defectuosa. Luego se volvieron a colocar los rieles y se completaron los montajes electromecánicos. Al repetir las pruebas de señal, los recorridos de prueba y el proceso de certificación entre las 2 primeras estaciones, el metro quedó listo para un uso seguro.
Todas estas transacciones fueron realizadas por el contratista e IMM no realizó ningún gasto. Los daños materiales causados por la pérdida de pasajeros del Metro de Estambul y el transporte de pasajeros en autobuses también serán compensados por el contratista.
La parte del metro entre las estaciones reconstruidas de Mecidiyeköy y Çağlayan y la estación cerrada de Mecidiyeköy se abrirá nuevamente el lunes 20 de diciembre a las 06:00.
İBB quisiera agradecer a la gente de Estambul que ha estado esperando pacientemente este proceso que ha excedido los 8 meses, y les desea un buen viaje.
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