Continental, empresa de tecnología y fabricante de neumáticos Premium, informó a los conductores para una conducción segura en invierno. Tres errores que no se deben cometer con los neumáticos en invierno; Al mencionar el cambio tardío de neumáticos, la presión insuficiente y un estilo de conducción agresivo, el especialista en neumáticos de Continental, Andreas Schlenke, explicó cómo el mal uso de los neumáticos de invierno pone en peligro la seguridad de conducción y cómo se pueden prevenir los errores.
El invierno puede ser la estación menos favorita de los conductores. Porque además de la naturaleza peligrosa de las carreteras, estar atrapado sin estar preparado para el invierno y situaciones de tráfico impredecibles dificultan aún más la conducción durante los meses de invierno. El especialista en neumáticos de Continental, Andreas Schlenke, llama la atención sobre tres cosas que deben hacerse para pasar esta temporada fría de forma segura en la carretera.
Primer error: cambio tardío de neumáticos
Si está pensando en cambiar sus neumáticos de verano en una mañana helada mientras conduce al trabajo, es hora de cambiar a neumáticos de invierno o neumáticos para todas las estaciones. Los neumáticos de invierno son extremadamente importantes para la seguridad vial, especialmente en áreas con fuertes nevadas o carreteras de montaña. El compuesto de goma de los neumáticos de invierno proporciona un mejor agarre y rendimiento de frenado en el frío. También está especialmente diseñado para los patrones de la banda de rodadura, carreteras mojadas, hielo y nieve. “La profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno es muy importante para el agarre, especialmente en la nieve, porque la nieve pegada en las ranuras durante la conducción se enclava con la nieve en la carretera y actúa como un sistema antideslizante”, dice Andreas Schlenke.
Segundo error: no controlar la presión de los neumáticos
La presión de los neumáticos debe controlarse periódicamente en invierno. Porque las temperaturas más bajas hacen que la presión de los neumáticos disminuya de 10 a 0,07 bar por 0,14 ° C. “La presión correcta de los neumáticos no solo proporciona el agarre y la tracción necesarios, sino que también reduce las emisiones de CO2 al reducir el consumo de combustible”, dice Andreas Schlenke. Se recomienda que la presión de los neumáticos se controle periódicamente durante los meses de invierno en vehículos con un sistema de control de la presión de los neumáticos.
Tercer error: mal manejo de los neumáticos
Cambiar los neumáticos de temporada a tiempo es muy importante para la seguridad en la conducción. Sin embargo, es posible que los neumáticos que se usan de manera incorrecta e inconsciente no solo necesiten ser reemplazados, sino que también deben renovarse por completo. Esto puede deberse a un almacenamiento inadecuado o un estilo de conducción descuidado. Andreas Schlenke lo explica diciendo: "Para un uso sostenible y, sobre todo, seguro de los neumáticos, los conductores deben adoptar un estilo de conducción predictivo en invierno, evitar aceleraciones y frenadas bruscas". Los neumáticos de invierno también prolongan su vida útil almacenándolos correctamente en los meses de verano. Schlenke también señala las condiciones correctas de almacenamiento, diciendo: "En primer lugar, es importante que los neumáticos se almacenen en un lugar oscuro y fresco".
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