Turkish Aerospace Industries ha agregado una nueva capacidad en el campo estructural a su estructura en el programa A400M. Turkish Aerospace Industries, integrando las partes estructurales del sistema "Directed Infrared Countermeasure" (DIRCM), que se aplicó por primera vez a la aeronave con número de cola MSN 400 del A105M en los últimos días, gracias al sistema, puede detectar entradas misiles a través de una unidad de advertencia de misiles y se puede utilizar como un avión de mano.Los misiles dirigidos al avión A400M, incluso desde los sistemas de defensa, pueden ser destruidos.
Junto con Airbus Defence and Space, de la que es socio de más del 5 por ciento, por primera vez en el programa de aviones A400M, "De la imagen a la producción", es decir, la tecnología de producción con datos de diseño listos, "De Design to Production ", es decir, los datos de diseño son creados por Turkish Aerospace Industries.
Turkish Aerospace Industries gestiona los procesos de producción y entrega de 405 piezas de detalle y subensamblaje para el proyecto DIRCM. El sistema, que proporciona protección de 360 grados a la aeronave con el hardware DIRCM que se integrará, podrá detectar múltiples misiles al mismo tiempo con su capacidad de múltiples objetivos.
Actualmente en el programa A400 M, el diseño y ejecución del fuselaje delantero-medio, cono de cola y panel superior del fuselaje trasero, aletas / frenos de velocidad, paracaidista y puertas de salida de emergencia, gestión / soporte de la línea de ensamblaje final, así como todo el cableado del fuselaje. , sistemas de iluminación y agua / desagüe Turkish Aerospace Industries, que también ha asumido el diseño de primer grado y la responsabilidad de suministro de la fabricación, todos los sistemas de iluminación interior y exterior, sistemas de desagüe / agua limpia excepto la cabina, diseño y análisis estructural de DIRCM, ensamblaje de equipos El diseño, el diseño de la solución de modernización, la producción de piezas de detalle, el montaje y un total de 2 km de fabricación de cables nuevos para cada aeronave también han incluido el paquete de trabajo.
Compartiendo sus puntos de vista sobre el proyecto integrado "Contramedida infrarroja dirigida", el Gerente General de Industrias Aeroespaciales Turcas, Prof. Dr. Temel Kotil dijo: “Seguimos contribuyendo a las capacidades de aviación de nuestro país al integrar la infraestructura de una tecnología de nueva generación en el avión A400M por primera vez. Continuamos con nuestros impecables procesos de producción y entrega en el programa A400M, que se encuentra entre los aviones más grandes del mundo. Felicito a mis compañeros de trabajo por su arduo trabajo ", dijo.
Turkish Aerospace Industries, que tiene una participación comercial de más del 400 por ciento en el programa A7M, ha producido un total de 176 conjuntos de aviones en el proyecto, que incluye 400 aviones A135M, y los ha enviado a Airbus Defence and Space.
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