Se ha revelado que Turkey Rail System Vehicles Industry Inc. (TÜRASAŞ), cuya Junta Directiva está compuesta por burócratas que se transfirieron de IMM a TCDD, tuvo una pérdida de 9 millones de TL en 109 meses. La fábrica de locomotoras TÜLOMSAŞ en Eskişehir, la fábrica de vagones de mercancías TÜDEMSAŞ en Sivas y la fábrica de vagones de pasajeros TÜVASAŞ en Sakarya se fusionaron el año pasado y su gestión se transfirió a TÜRASAŞ.
Eray Görgülü de T24 a las noticias por; Si bien la organización central de la empresa, que se estableció con la decisión presidencial publicada el 3 de marzo de 2020, se estableció en Ankara, también se establecieron direcciones regionales en las ciudades de Eskişehir, Sakarya y Sivas.
Toda la administración fue transferida al ministerio.
Según el Informe de Empresas Públicas publicado por el Ministerio de Hacienda y Finanzas, se reveló que la empresa incurrió en una pérdida de 109 millones de TL dentro de los nueve meses posteriores a su constitución. Según el informe, la empresa realizó 2020 mantenimientos, reparaciones y revisiones de locomotoras, 33 reparaciones de vagones de carga, 86 reparaciones de motores diésel, 10 motores de tracción y 48 motores de tracción en 161.
Es de destacar que todos los nombres de la junta directiva de la empresa, que firmó una pérdida de 109 millones de TL en nueve meses, fueron asignados a la Municipalidad Metropolitana de Estambul por un período y transferidos a TCDD después de las elecciones locales del 31 de marzo. , 2019.
El presidente era gerente de Metro AŞ.
Mustafa Metin Yazar, presidente de la junta directiva de TÜRASAŞ, fue gerente de Metro Istanbul A.Ş., una empresa del municipio metropolitano de Estambul, entre 1996 y 2019. El autor dejó su puesto en el metro de Estambul y se trasladó a TCDD después de que la IMM pasara del AKP a la CHP en las elecciones del 31 de marzo. İrfan İşpir, otro miembro de la Junta Directiva, estaba trabajando en Metro AŞ, al igual que Mustafa Metin Yazar. El miembro de la Junta Directiva, Murat Baştor, comenzó a trabajar en la Dirección de Coordinación de Transporte del Departamento de Transporte del Municipio Metropolitano de Estambul en 2005 y se desempeñó como gerente en las subsidiarias de IMM. Además de ser miembro de la Junta Directiva de TÜRASAŞ, Baştor es el Director General de Regulación de Servicios de Transporte en el Ministerio de Transporte e Infraestructura.
El presidente de BTK también está en la administración
Entre los miembros de la junta de la empresa se encuentra el presidente de la Autoridad de Tecnologías de la Información (BTK), Ömer Abdullah Karagözoğlu. Al igual que otros administradores, Karagözoğlu también sirvió en la Municipalidad Metropolitana de Estambul durante un tiempo. Karagözoğlu, quien trabajó como ingeniero de software en İSKİ entre 2002-2004, dejó el municipio en 2016 y se unió a BTK como consultor. Aksoy, quien trabajó como gerente en ISBAK y Halk Ekmek durante el período del AKP, también trabajó como investigador en la Dirección Provincial de Desastres y Emergencias de Estambul en 2015. Otro miembro de la junta, Enver Mamur, comenzó en İBB en 1994 como ingeniero de control. Nombrado como Director de Construcción del Departamento de Asuntos Científicos de la IMM en 2014, Mamur fue nombrado para la Dirección General de Inversiones en Infraestructura del Ministerio de Transporte e Infraestructura a principios de 2020.
Gerentes no calificados asignados a tcdd y sus subsidiarias. Si daña el lugar de trabajo, ¿por qué se debe nombrar a los que no tienen trabajo?