La Dirección General de Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD) informó que el centro de mando no cuenta con un sistema de señalización que gestione el tráfico de trenes de alta velocidad (YHT) que "afecta la seguridad de navegación de los trenes".
La Dirección General hizo un comunicado sobre la noticia en un diario con el titular "TCDD apagó el sistema: la puerta del centro de comando de 123 millones estaba cerrada con llave".
En el comunicado realizado por TCDD, la información contenida en la noticia titulada "TCDD cerró el sistema: La puerta del centro de comando de 123 millones estaba cerrada con llave" no refleja la verdad, y contiene información sesgada e incorrecta escrita de boca de los relevantes. empresa sin siquiera reunirse con TCDD.
El servicio recibido con el contrato realizado con la empresa en cuestión no es un sistema de señalización que "afecte a la seguridad de la navegación de los trenes" como se indica en la noticia, sino una interfaz de centro de control y software de planificación.
El software de interfaz adquirido a la mencionada empresa fue parcialmente comisionado luego de su aceptación provisional en 2018, pero el contrato fue rescindido porque no eliminó las deficiencias especificadas en el alcance de las deficiencias de aceptación temporal en el tiempo transcurrido.
El sistema de señalización utilizado en las líneas YHT es el sistema ERTMS (European Rail Traffic Management System) utilizado en las líneas del Tren de Alta Velocidad en Europa con el nivel de seguridad SIL-4 -Safety Integrity Level- (Nivel de seguridad más alto) establecido por las empresas alemana Siemens y española Thales. Las líneas del Tren de Alta Velocidad se operan de esta manera desde 2009.
En el software de planificación dentro del alcance del contrato, realizar cambios en la ruta según la especificación solo está relacionado con el cálculo de la duración de los tiempos de crucero en la planificación. No se trata de una cuestión de funcionamiento, sino de planificación.
Una vez más, las contraseñas en las mismas noticias son contraseñas de usuario y mantenedor que se utilizan para iniciar sesión en el sistema.
El asunto ha sido llevado al Poder Judicial y estamos siguiendo el proceso legal con respecto a la empresa que no cumple con los términos del contrato para proteger los derechos de nuestro estado y nuestra institución.
Quedan reservados todo tipo de derechos legales sobre las noticias que pretendan engañar a nuestra gente al influir en el proceso legal en curso contra TCDD.
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