Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Tunç Soyerexaminó los trabajos realizados en la primera fase del gigantesco proyecto de transporte que proporcionará una conexión ininterrumpida entre el centro de la ciudad y la Terminal de Autobuses Interurbanos de Izmir. Caminando sobre el viaducto de 850 metros de largo frente a la terminal, cuya construcción ya está casi terminada, el alcalde Soyer dijo: “Pusimos en servicio los viaductos en los primeros meses del año. Cuando se complete el túnel, el transporte desde Konak hasta la estación de autobuses se reducirá de 45 minutos a 10 minutos.
El Municipio Metropolitano de Izmir continúa sus trabajos para completar el proyecto del túnel y viaducto que conectará directamente la Terminal de Autobuses Interurbanos de Izmir con el centro de la ciudad. Se ha completado el 2 por ciento de la construcción de 2 viaductos, 1 pasos inferiores de autopista y 96 paso elevado, que constituyen la primera fase del proyecto gigante. Alcalde del Municipio Metropolitano de Izmir Tunç Soyer, examinó las producciones frente a la Terminal de Autobuses Interurbanos de Izmir, caminó sobre la construcción del viaducto de 850 metros. Ministro Tunç SoyerÖzgür Ozan Yılmaz, Jefe del Departamento de Asuntos Científicos de la Municipalidad Metropolitana de Izmir, y los ingenieros involucrados en el proyecto acompañaron el proyecto. Al afirmar que pondrán en servicio la carretera de conexión, que costará 110 millones de liras, en los primeros meses del nuevo año, el alcalde del municipio metropolitano de Izmir, Soyer, dijo: “Estamos en los viaductos, que estamos en proceso de completar, frente a la terminal de autobuses interurbanos de Izmir. Ponemos en servicio los viaductos en los primeros meses del año. La mayor felicidad de un alcalde es ver nacer y poner en marcha un proyecto. Esto es una gran felicidad y emoción”, dijo.
1 billón de inversión
El presidente Soyer dijo que cuando se complete el "Proyecto de conexión entre la calle Buca-Onat y la terminal de autobuses interurbanos y la carretera de circunvalación", el viaje de 45 minutos desde la ruta Konak hasta la terminal de autobuses interurbanos de Izmir se reducirá a 10 minutos.
“Debido al aumento en el uso de vehículos privados después de la pandemia, el uso del transporte público disminuyó y la carga de tráfico aumentó. Estamos tratando de encontrar soluciones para aliviar esta carga. Tenemos que implementar nuestras ideas más rápido. Tenemos trabajos en decenas de temas como pasos inferiores, pasos superiores, proyectos de peatonalización, fortalecimiento del transporte marítimo, fomento del uso de bicicletas. Una de nuestras obras más importantes que aliviará el tráfico de Izmir es el proyecto del viaducto y el túnel. En poco tiempo conectaremos los viaductos que hemos completado el 96 por ciento del tiempo y los pondremos en servicio. Así, aliviaremos el tráfico en la ruta hasta la entrada del túnel antes de que se complete la construcción del túnel. Salimos a licitación por el túnel más largo de Izmir, que costará mil millones de liras, junto con las vías de conexión laterales. El proceso de licitación continúa ”.
Que se hizo
Construcción de la Carretera de Conexión entre la Calle Buca Onat del Municipio Metropolitano de Izmir y la Terminal de Autobuses Interurbanos y la Carretera de Circunvalación La primera etapa de las obras de abastecimiento incluye la construcción de 850 viaductos, 2 pasos inferiores y 2 paso superior en un recorrido de 1 metros. Se terminaron y pusieron en servicio 2 pasos inferiores y 1 paso superior. Los viaductos también están completos en un 96 por ciento. Se montaron 45 vigas sobre 550 patas de viaducto. Al poco tiempo, los dos viaductos se conectarán entre sí y los equipos del Departamento de Asuntos Científicos del Municipio Metropolitano de Izmir colocarán asfalto en los viaductos.
Se aliviará el tráfico frente a la terminal
Los viaductos y pasos subterráneos aliviarán el tráfico de vehículos frente a Bornova y la terminal. Con la puesta en servicio de los viaductos, se evitará el atasco creado por los vehículos procedentes del bulevar Kamil Tunca, Işıkkent y la carretera de circunvalación en el cruce frente a la terminal interurbana de İzmir. Los vehículos que vengan de la carretera de circunvalación utilizarán el viaducto para pasar al bulevar Kamil Tunca. El tráfico de vehículos procedente de Buca y Altındağ se llevará a viaductos y se proporcionará una conexión por carretera de circunvalación. De esta forma, los vehículos que se encuentren frente a la terminal no esperarán en el semáforo y pasarán rápidamente. Gracias a los pasos inferiores que se pusieron en servicio debajo del viaducto, los vehículos que venían del bulevar Kamil Tunca pudieron llegar a Işıkkent en poco tiempo, y los vehículos que venían de la dirección de Konak pudieron llegar a Bornova en poco tiempo.
Licitación para el túnel
La Municipalidad Metropolitana de Izmir continúa con sus obras para completar el "Túnel de Buca", que es uno de los tramos importantes del proyecto que brindará transporte ininterrumpido entre Buca y Bornova. Debido a la retirada del contratista, se volvió a convocar a licitación para la rápida finalización de la construcción del túnel, que quedó inconclusa. Se realizó la licitación para la construcción del túnel; El proceso de licitación continúa. Además del túnel, se construirán 2 pasos inferiores, 8 alcantarillas, 5 cruces, 2 pasos superiores y muros en la tercera y cuarta etapa del proyecto. La ruta de 7,1 kilómetros tiene 35 metros de ancho y consta de un total de 3 carriles divididos en 3 llegadas y 6 salidas, y un túnel de doble tubo de 2,5 kilómetros de profundidad. El túnel tendrá 7,5 metros de altura y 10,6 metros de ancho. La construcción del túnel facilitará el acceso a la terminal de autobuses interurbanos desde Konak, junto con los viaductos que se prevé completar a finales de año. La longitud total del proyecto, que dará un soplo de aire fresco al tráfico urbano, alcanzará los 7,1 kilómetros. Cuando el túnel esté terminado, tendrá el título del túnel de carretera más largo de İzmir. Su construcción se completará en 3 años.
Se llegará a la estación de autobuses sin entrar en el tráfico de la ciudad.
Con el proyecto de túnel y viaducto, Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Centre, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, el barrio de Yeşağlova y Kemalcao se cruzan desde Street hasta la "estación de autobuses" de Otogar. Se proporcionará un enlace. Los vehículos que pasen por el túnel más largo de Esmirna a través del bulevar Homeros y la calle Onat podrán llegar a la estación de autobuses y la carretera de circunvalación sin entrar en el tráfico denso de la ciudad. Cuando se complete la inversión gigante, se aliviará el tráfico urbano y Homeros Boulevard en Buca se conectará a la terminal de autobuses interurbanos de İzmir en Işıkkent sin entrar en el tráfico de la ciudad.
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