En Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop, que es la primera y una de las pocas instalaciones de Turquía en Europa y abrió al servicio en 2017, el mantenimiento de los trenes se lleva a cabo de forma meticulosa, teniendo en cuenta los estándares internacionales.
Los trenes de alta velocidad (YHT) operan en Turquía desde 2009. El mantenimiento de estos trenes se ha realizado en el Taller Principal de Mantenimiento de Etimesgut YHT durante 4 años.
Hasan Pezük, gerente general de TCDD Taşımacılık AŞ, dijo que el conocimiento del país con la tecnología YHT y la comodidad comenzó con la apertura de la línea YHT Ankara-Eskişehir en 2009, y luego esta línea fue seguida por Ankara-Konya, Ankara-Estambul, Líneas Konya-Estambul.
Pezük dijo que, a partir de hoy, los YHT prestan servicio en 4 rutas: “Nos hemos convertido en el octavo operador de trenes de alta velocidad del mundo y el sexto en Europa con las líneas de trenes de alta velocidad que hemos construido y puesto. en funcionamiento. Servimos al 8 por ciento de la población de nuestro país con la comodidad de YHT al brindar transporte combinado con servicios de tren y autobús conectados a nuestras líneas de YHT ”. dijo.
"La seguridad y la digitalización se encuentran entre nuestras políticas corporativas prioritarias"
Pezuk afirmó que YHT opera 12 kilómetros de los 803 kilómetros de la red ferroviaria, y continúa la construcción de 1213 kilómetros de la línea YHT.
Al afirmar que continúan su transporte YHT con 12 equipos YHT con una velocidad operativa de 250 kilómetros por hora y 19 con una velocidad operativa de 300 kilómetros por hora, Pezük afirmó que estos equipos cuentan con la última tecnología y estándares y brindan un servicio seguro.
Pezuk dijo que la seguridad y la digitalización se encuentran entre sus políticas corporativas prioritarias y constituyen la columna vertebral principal de su comprensión de los negocios.
Al señalar que el mantenimiento de rutina de los trenes se determinó durante el crucero y se informó al centro de mantenimiento gracias a los nuevos conjuntos de tecnología mundial YHT y sistemas inteligentes, Pezük dijo que la institución ganó velocidad en la planificación y terminación de los trabajos.
"El mantenimiento se realiza en instalaciones especiales equipadas con la última tecnología y mano de obra"
Afirmando que llevan a cabo los trabajos de mantenimiento y revisión de los conjuntos YHT de última generación en el mundo en instalaciones especialmente diseñadas y equipadas con la última tecnología y mano de obra, Pezük dijo: “Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop, que cuenta completamente con el estado -de tecnología de punta, tiene un área abierta de 330 mil metros cuadrados y un área cerrada de 55 mil metros cuadrados. Aquí, los trabajos de mantenimiento de 42 conjuntos YHT se pueden realizar regularmente al mismo tiempo. El mantenimiento periódico y previo al servicio y el mantenimiento pesado de los conjuntos YHT se llevan a cabo cuidadosamente dentro del alcance de los valores de tiempo y kilometraje determinados por la empresa fabricante del vehículo, teniendo en cuenta las normas internacionales. Además, realizamos la limpieza y desinfección de todos los suministros y sets que nuestros pasajeros necesitan antes de cada servicio ”.
Pezuk señaló que los técnicos e ingenieros que trabajan en la instalación tienen el certificado para trabajar en conjuntos de trenes a velocidades de 250 kilómetros por hora y más, y afirmó que de esta manera se brinda competencia y competencia profesional.
“Nuestra Instalación Principal de Mantenimiento Etimesgut YHT, equipada con equipos de última generación, que es la primera de nuestro país y una de las pocas instalaciones en Europa, ha sido diseñada considerando la sensibilidad ambiental y humana, y las instalaciones y oficinas. han sido fabricados para el acceso de discapacitados ". Pezük explicó que el almacén de materiales del complejo de mantenimiento funciona de forma totalmente automática, el almacenamiento de piezas de repuesto se proporciona cuando es necesario y el equipo robótico controlado por computadora se realiza de forma rápida y segura.
Pezük afirmó que como Dirección General de Transporte de TCDD, están trabajando para brindar transporte rápido, cómodo, seguro y económico al público mediante la difusión del transporte YHT por todo el país con el apoyo del Ministerio de Transporte e Infraestructura.
Al dar la información de que 12 de los conjuntos YHT tienen una capacidad de pasajeros de 411 y 19 de ellos 482 pasajeros, Pezuk dijo que se realizan 40 viajes diarios con estos conjuntos, y se proporciona una capacidad de pasajeros de 20 mil personas al cubrir 18 mil kilómetros.
"Nuestras instalaciones han sido especialmente diseñadas para el mantenimiento de YHT"
Onur Şengün, director del taller de mantenimiento principal de Etimesgut YHT, también declaró que están operando el YHT con los mejores conjuntos del mundo a una velocidad de 250 kilómetros por hora. Şengün dijo: “Realizamos el mantenimiento de estos conjuntos en el taller de mantenimiento principal de Etimesgut YHT, que cuenta con la tecnología más nueva del mundo y está especialmente diseñado para el mantenimiento de YHT. En la instalación, que cuenta con una línea ferroviaria de 36 kilómetros de longitud utilizada como vía de mantenimiento, prueba y estacionamiento, se pueden realizar pruebas dinámicas de los conjuntos hasta 40 kilómetros por hora, así como pruebas dinámicas de vehículos ferroviarios de producción nacional. . Las pruebas dinámicas de los vehículos ferroviarios producidos por una empresa local y vendidos al país europeo se llevaron a cabo en nuestras instalaciones ”. dijo.
Enfatizando que el personal que trabaja en la instalación tiene más de 10 años de experiencia como operador y mantenedor de YHT, Şengün dijo que de esta manera, se realizaron casi 50 modificaciones en los conjuntos de YHT y se tomaron medidas en nombre de la localización y nacionalización. Şengün afirmó que gracias al simulador YHT en la instalación, el personal que se unirá a la familia con el Curso de Mecanizado YHT ha completado su formación en el entorno digital y ha comenzado sus paseos de experiencia.
Onur Şengün declaró que el taller de mantenimiento principal de Etimesgut YHT proporciona servicios en turnos de 51 horas con 307 empleados, incluidos 132 ingenieros, 490 técnicos y 24 personal de apoyo.
"Los sets se preparan para la campaña del día siguiente en el taller"
El técnico en jefe del taller de mantenimiento principal de Etimesgut YHT, Feridun Cengiz Akkan, señaló que ha estado interesado en el mantenimiento de los YHT desde 2009, cuando comenzaron a funcionar, y que comenzó a trabajar en esta instalación cuando se puso en servicio el taller de mantenimiento principal en 2017.
Al informar que 12 de los sets son CAF y 19 de ellos son de la marca Siemens, Akkan dijo que 8 de ellos están en la línea Ankara-Istanbul, 5 de ellos son Ankara-Konya, 4 de ellos son Konya-Istanbul y 3 de ellos. están en la línea Ankara-Eskişehir. Dijo que estaba de viaje.
Akkan declaró que al final del día, algunos de los YHT se quedaron en las regiones y algunos de ellos fueron llevados al Taller de mantenimiento principal de Etimesgut YHT y dijo: “Los equipos que vienen al taller están listos para el viaje del día siguiente después Se realizan todo tipo de mantenimientos mecánicos, periódicos, diarios y semanales, exteriores, techos. ” dijo.
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