La tecnología de propulsión de ABB aumenta la eficiencia de los trenes de alta velocidad ICE 1 de DB

La tecnología de propulsión de ABB aumenta la eficiencia de los trenes de alta velocidad ICE 1 de DB

La tecnología de propulsión de ABB aumenta la eficiencia de los trenes de alta velocidad ICE 1 de DB

ABB ha recibido un pedido importante de la compañía ferroviaria alemana Deutsche Bahn para la modernización de su primera serie insignia de trenes de alta velocidad InterCity Express (ICE 1). El contrato es parte de un programa de renovación e incluye la renovación de 76 locomotoras de alta velocidad con convertidores de propulsión IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) de alta eficiencia energética de ABB. Reemplazar la electrónica de potencia existente de la década de 1990 con tecnología de propulsión de última generación ayudará a extender significativamente la vida operativa de la flota ICE 1, haciéndola útil durante al menos otros diez años.

El convertidor de impulsión convierte la energía eléctrica de la línea eléctrica aérea en corriente continua y la frecuencia adecuada para impulsar los motores de impulsión. Los convertidores de accionamiento seleccionados se basan en la plataforma electrónica de alta potencia de tres niveles de ABB, lo que resulta en una pérdida mínima de energía, menos estrés mecánico en los motores de accionamiento existentes y menos ruido.

La renovación de la tecnología IGBT es una solución eficiente y económica que eleva el sistema de propulsión de los trenes al nivel de los trenes modernos en términos de confiabilidad, eficiencia energética y facilidad de mantenimiento. Como resultado, se esperan ahorros de energía de al menos el ocho por ciento, equivalente al consumo eléctrico anual de 5.000 hogares.

El director de producción de DB Fernverkehr en Deutsche Bahn, el Dr. “Nos complace continuar nuestra asociación con ABB, un socio competente con experiencia probada en soluciones de accionamiento personalizadas”, dijo Philipp Nagl. Los convertidores de propulsión de ABB se instalaron con éxito en el primer lote de 2010 locomotoras de alta velocidad ICE 40 modernizadas en 1. Este cambio resultó en una reducción mayor a la esperada en los costos operativos al tiempo que generó importantes ahorros de energía. Junto con nuestras inversiones en nuevos vagones energéticamente eficientes y nuevas instalaciones de mantenimiento, este proyecto marca un nuevo hito en el fortalecimiento de nuestra posición como un modo de transporte respetuoso con el clima ”.

"La flota de trenes ICE es la columna vertebral de la red ferroviaria de alta velocidad de Alemania y estamos agradecidos a Deutsche Bahn por su confianza en nuestra tecnología", dijo Edgar Keller, director de la división de sistemas de propulsión de ABB. “Aumentará la necesidad y la demanda de viajes en tren más eficientes, respetuosos con el medio ambiente y fiables. Con décadas de experiencia ferroviaria y la cartera de sistemas de transmisión más amplia, ABB está bien posicionada para ayudar a los operadores ferroviarios a obtener la mejor eficiencia y valor de sus sistemas existentes ”.

DB ha recibido recientemente un permiso de funcionamiento del Eisenbahn-Bundesamt, lo que permite la modernización del convertidor. El permiso se otorgó después de pruebas intensivas de dos locomotoras piloto renovadas, lo que marcó el inicio de un proyecto histórico. La renovación con convertidores de propulsión de ABB permitió completar la conversión de las dos locomotoras ICE 1 en aproximadamente dos semanas, mientras que se espera que todo el proyecto de renovación lanzado en el tercer trimestre de 2021 se complete en el tercer trimestre de 2023.

ABB es un proveedor líder de tecnologías de propulsión innovadoras para el transporte, que ofrece una gama completa de convertidores de propulsión principal, convertidores de propulsión auxiliar y soluciones de sistemas de almacenamiento de energía para vehículos nuevos y modernizaciones. Por lo tanto, los operadores del sistema se benefician de las soluciones de conversión de variadores diseñadas y personalizadas para un rendimiento óptimo, eficiencia energética y costos operativos mínimos.

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