Partiendo del hecho de que una infraestructura de carga bien desarrollada constituye la columna vertebral básica de la movilidad eléctrica, IONITY, de la que Audi es uno de los fundadores, ha decidido invertir aproximadamente 2025 millones de euros para establecer más de 5 mil puntos de carga rápida adicionales para 700.
En los puntos de carga rápida de hasta 350 kW, que se pondrán en servicio en el marco de la inversión, Audi también activará la nueva función "Plug & Charge - Plug and Charge", que proporciona una carga extremadamente cómoda y sencilla para e-tron. modelos.
Partiendo del hecho de que el éxito de la movilidad eléctrica depende en gran medida de la infraestructura de carga, IONITY, la red abierta de carga de alta potencia (HPC) más grande de Europa en 24 países, ha decidido invertir 700 millones de euros en su red de carga rápida para vehículos eléctricos. .
De acuerdo con la decisión, la empresa conjunta, en la que Audi es accionista, aumentará el número de puntos de carga de 1.500 kW de alto rendimiento de más de 350 en la actualidad a 2025 para 7. Con la nueva inversión, está previsto construir estaciones de carga no solo en las carreteras, sino también en las carreteras principales interurbanas con mucho tráfico.
Dentro del alcance de la inversión, IONITY también planea aumentar la capacidad de sus nuevas estaciones en función de los niveles de uso. Los nuevos sitios se diseñarán con seis a doce puntos de recarga. Por lo tanto, tiene como objetivo reducir significativamente los tiempos de carga y espera de los usuarios. Con el objetivo de construir y operar nuevas instalaciones con estaciones de servicio, áreas de descanso y comerciales mediante la compra de nuevos terrenos, IONITY tiene como objetivo mejorar significativamente la experiencia del cliente.
La expansión de IONITY hace que la movilidad eléctrica sea aún más atractiva
Al planear un lanzamiento de vehículos eléctricos de base amplia con más de 2025 modelos totalmente eléctricos para 20, Audi solo lanzará modelos nuevos e innovadores totalmente eléctricos a partir de 2026.
Markus Duesmann, presidente del directorio de AUDI AG, quien afirmó que han transformado su gama de productos en autos eléctricos en todos los segmentos básicos, dijo que este es un cambio y una oportunidad importantes. “El éxito de la movilidad eléctrica depende en gran medida de una infraestructura de carga completa. Centrándose en desarrollar y mejorar su red de carga, la decisión de IONITY de expandirse jugará un papel importante para hacer que los vehículos eléctricos sean más atractivos ". él dijo.
IONITY, la base del servicio de recarga e-tron
Siendo uno de los miembros fundadores de IONITY y socio de la empresa conjunta desde el principio, Audi también basa su propio servicio de carga, e-tron Charging Service, de la red de estaciones de carga rápida de IONITY ubicadas en toda Europa. El servicio, donde solo se utiliza una tarjeta de crédito, actualmente da acceso a más de 26 mil puntos de carga en 280 países europeos.
Plug and Charge: Audi, carga posible sin tarjeta RFID o aplicación
A partir de diciembre de 2021, Audi planea ofrecer una forma de carga particularmente premium en la red IONITY, simplemente conocida como "Plug & Charge - Plug & Charge (PnC)". De esta manera, será posible cargar un automóvil eléctrico de manera fácil y segura sin una tarjeta RFID (identificación por radiofrecuencia) o una aplicación. Con el nuevo sistema, tan pronto como el cable de carga esté conectado al vehículo, el proceso de verificación se llevará a cabo automáticamente a través de una comunicación encriptada en las estaciones de carga compatibles y comenzará la carga. El sistema se puede utilizar en modelos Audi e-tron con PnC que se produjeron después de la semana 2021 de 48.
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