En la reunión del Centro de Coordinación de Transporte de la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) (UKOME), la discusión de la propuesta, que incluye un aumento en los precios de los boletos electrónicos utilizados en el transporte público, minibús y tarifas de transporte de enlace, se pospuso para la próxima reunión.
La reunión de UKOME se llevó a cabo en 1453 Çırpıcı Social Facility bajo la presidencia del Secretario General de la IMM, Can Akın Çağlar. La Dirección de Servicios de Transporte Público (TUHİM) solicitó un aumento del 25% en las tarifas de transporte debido a razones como inflación, gastos de combustible y el aumento del salario mínimo.
Los comerciantes de taxis de Estambul pidieron un aumento del 60 por ciento
Eyup Aksu, presidente de la Cámara de Taximen y Comerciantes de Estambul (ITEO), agradeció la oferta de aumentar todos los vehículos de transporte a la misma tarifa y en el mismo período, y argumentó que se debe hacer un aumento del 60 por ciento en los precios de los minibuses, lanzaderas, taxis y autobuses públicos privados debido al aumento de costos. Aksu declaró que exigieron un aumento en la tasa del 33 por ciento para hoy, y luego cada 6 meses en la relación WPI-CPI.
El subsecretario general de la IMM, Orhan Demir, enfatizó que la oferta de aumento del 25 por ciento era necesaria para salvar el día y dijo que los precios podrían reevaluarse en el futuro.
Remitido al subcomité
En la reunión, se discutió la propuesta de IMM, que incluye un aumento del 25 por ciento en el transporte público, taxis, minibús y tarifas de servicio en Estambul. El gerente de servicios de transporte público de IMM, Barış Yıldırım, señaló que ha habido un aumento de alrededor del 30 por ciento en combustible, salario mínimo y gastos de mantenimiento en Estambul desde julio, y dijo que propusieron un aumento del 25 por ciento en todos los vehículos de transporte público, teniendo en cuenta la situación económica de los ciudadanos. Yıldırım dijo que esta es una oferta con el límite más bajo.
El gerente general de IETT, Alper Bilgili, también afirmó que ha habido un aumento del 40 por ciento en la moneda extranjera y un aumento del 35 por ciento en el combustible en los últimos meses y que los gastos del IETT se han visto muy afectados por la moneda extranjera, y agregó que el último aumento de combustible de 1 lira se reflejó en IETT como un costo adicional de 600 mil liras por día. Bilgili señaló que aunque no quieran, es necesario hacer un aumento para la continuación del servicio.
Al expresar que experimentó pérdidas de ingresos muy graves durante el período de la pandemia, Ozgur Soy, gerente general de Metro Istanbul AŞ, dijo que un aumento del 25 por ciento sería el salvavidas. El gerente general de City Lines, Sinem Dedetaş, dijo que después de la última licitación de combustible, los gastos de combustible aumentaron en un 100 por ciento y que un aumento era absolutamente necesario para la continuación del transporte marítimo.
El subsecretario general de Transporte de la IMM, Orhan Demir, afirmó que las empresas ni siquiera podían ofertar por las licitaciones de la IMM porque hay incertidumbre en las divisas y el mercado, y subrayó que la oferta ofrecida es el precio mínimo para salvar la situación.
Serdar Yücel, 1er Director Regional del Ministerio de Transporte e Infraestructura, afirmó que la propuesta de aumento llegó en el último minuto y que el tema debe discutirse primero llevándolo al subcomité y votado en la reunión de diciembre. .
Yücel, expresando que encuentra la oferta para subir en su forma actual, declaró que votará "no". En la votación realizada después de las negociaciones, se aceptó por unanimidad que la propuesta, que incluía un aumento del 25 por ciento en los precios de todos los vehículos de transporte, fue retirada y trasladada al subcomité.
El secretario general de la IMM, Can Akın Çağlar, señaló que volverán a celebrar la reunión de UKOME lo antes posible después del trabajo.
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