Abdulkadir Uraloğlu, director general de carreteras, que se encontraba en Çanakkale en el marco de la ceremonia de instalación de la cubierta final del puente Çanakkale de 1915, que se llevó a cabo con la participación del presidente Recep Tayyip Erdoğan, hizo una declaración a TRT News.
Uraloğlu afirmó que la última capa de asfalto se colocó en las obras de construcción de la carretera de 101 km del proyecto, y que los procesos de soldadura se completarán colocando la última plataforma en el puente. El gerente general Uraloğlu dijo que su objetivo es abrir el proyecto el 18 de marzo haciendo la superestructura, el aislamiento, el asfalto, la iluminación de la carretera y la activación de los sistemas de transición y los sistemas de transporte inteligentes.
Al evaluar el progreso que Turquía ha logrado en la construcción de puentes en el período reciente, el gerente general Uraloğlu dijo: “Podemos ver a dónde ha llegado el sector turco de contratación e ingeniería, con el puente Çanakkale de 1915, el más grande del mundo, detrás de nosotros. Aunque el proyecto se lleva a cabo con 2 socios locales y 2 extranjeros, el 98 por ciento de sus empleados son ingenieros y trabajadores turcos, y creo que esto muestra el punto alcanzado ”. dijo.
"Hay lazos y símbolos en el puente"
Refiriéndose a las características históricas del Puente Çanakkale de 1915, Uraloğlu dijo que el puente es el más grande del mundo con un tramo medio de 2.023 metros y una estructura monolítica de 3.563 metros, incluidos los tramos laterales; Si incluimos los viaductos de acceso, estamos hablando de una estructura con una longitud de 4.608 metros hasta que sale de un terreno y cruza al otro terreno. Una vez más, para conmemorar el centenario de nuestra República, el puente, que tiene un tramo medio de 100 metros, tiene una altura de torre de 2.023 metros, que representa la Victoria de Çanakkale del 318 de marzo, y los colores de los pies llevan los colores de la bandera turca. Hemos procesado los motivos de obras turco-islámicas en algunas de las estructuras que contiene. Los pilares del puente también representan los cuatro pilares del Monumento a los Mártires de Çanakkale, podemos decir que 'hay anchos y símbolos en el puente'. él dijo.
Hablando sobre las ganancias que el puente traerá a nuestro país con la finalización del puente, el Gerente General Uraloğlu dijo: “No solo conectamos Çanakkale con el cruce. Estamos completando los corredores internacionales y una parte del anillo de la autopista de Mármara. Cuando completemos este proyecto, se proporcionará un breve paso para el tráfico que pasará del lado europeo a Asia, especialmente al Egeo y al Mediterráneo ”.
Ganancia significativa en el tiempo de viaje
Uraloğlu explicó que, aunque parece que se está logrando una ganancia de 1 hora en el lado europeo, en realidad habrá un acortamiento de 5-6 horas en el tiempo de viaje, considerando los efectos estacionales en el transporte en ferry. Al expresar que los viajes que no se pueden realizar en la niebla no afectarán la navegación en la carretera, Uraloğlu agregó que el canal de navegación de 1600 metros de ancho y 70 metros de alto en el puente no creará un obstáculo para el transporte marítimo.
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