Continúan las obras de construcción del sistema ferroviario de 7 líneas en Estambul

En Estambul, continúan incluso las obras de construcción del sistema ferroviario
En Estambul, continúan incluso las obras de construcción del sistema ferroviario

El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, en su discurso en la inauguración de los Puentes, cuyas restauraciones se han completado, hemos implementado proyectos gigantes uno por uno para hacer de Estambul una de las ciudades más desarrolladas no solo de Europa sino también del mundo. Marmaray, Eurasia Tunnel, Aeropuerto de Estambul, Camlica Tower, Northern Marmara Highway, incluido el puente Yavuz Sultan Selim y la autopista Estambul-Izmir, incluido el puente Osmangazi y la línea de tren de alta velocidad Estambul-Ankara, y proyectos que todo el mundo admira en Estambul. te ha llevado a un punto completamente diferente más allá de tus sueños. Una vez más, hemos implementado proyectos muy importantes que mejoran la infraestructura de transporte público ferroviario urbano con el fin de proporcionar un transporte más rápido y más fácil para los residentes y visitantes de Estambul. Dijo que la longitud del metro de Marmaray y Levent-Hisarüstü, que ofrecemos al servicio de los habitantes de Estambul, es de 80 kilómetros.

LA CONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA FERROVIARIO DE 7 LÍNEAS CONTINÚA EN ESTAMBUL

Karaismailoğlu señaló que las obras de construcción continúan intensivamente en 7 líneas en Estambul, con un total de 103,3 kilómetros de sistema ferroviario, y estas líneas son Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport Metro, Halkalı-Basaksehir-Arnavutkoy-Metro del aeropuerto de Estambul, Metro del aeropuerto Pendik Tavsantepe-Sabiha Gokcen, Bakirkoy (IDO) -Bahcelievler-Güngören- Bağcılar Kirazlı Metro, Başakşehir-Pine y Sakura Hospital-Kayaşehir-Subway Çaşehlı-Kaşehlı y Altislı-Kaşehlı. Dijo que es el Proyecto de Recreación y Transporte Urbano de Sirkeci.

ESTAMBUL ES UNO DE LOS CENTROS DE TRÁNSITO GLOBAL MÁS GRANDE DEL MUNDO PARA LA AVIACIÓN

También refiriéndose al aeropuerto de Estambul, el ministro de Transporte Karaismailoğlu dijo: “El aeropuerto de Estambul, que pusimos en servicio el 29 de octubre de 2018, ha convertido a Turquía en un centro de transferencia internacional con su enorme capacidad y ha llevado a nuestro país a lo más alto de la aviación mundial. En la actualidad, Estambul es uno de los centros de tránsito de la aviación más grandes del mundo. El aeropuerto de Estambul ocupa el primer lugar en la lista de los aeropuertos más transitados de Europa. Desde el primer día que entró en servicio, ha recibido a más de 100 millones de pasajeros.

NUESTROS PROYECTOS DEJAN PROFUNDAS IMPRESIONES EN LOS VISITANTES EXTRANJEROS

Por otro lado, Karaismailoğlu recordó que han eliminado 100 pilas de hierro dispersas con la Torre Çamlıca, que puede transmitir 33 radios FM simultáneamente desde una torre de comunicaciones por primera vez en el mundo, y enfatizó que han hecho una contribución significativa a la silueta de Estambul. Karaismailoğlu dijo: “Con su altura de 587 metros sobre el nivel del mar, se ha convertido en la estructura más alta de Estambul y Europa. Construimos nuestros proyectos orientados al servicio considerando la estética arquitectónica. Las ciudades adquieren sus propias identidades únicas con sus estilos de vida, relaciones humanas, estructuras de producción, características naturales y arquitectónicas. Hemos transformado Estambul en una ciudad de marca muy valiosa con nuestras obras y hitos que hemos agregado a Estambul en los últimos 19 años. También observamos muy bien que nuestros proyectos como el Aeropuerto de Estambul, el Túnel de Eurasia, los puentes Yavuz Sultan Selim y Osmangazi, y la Torre Camlica, con sus arquitecturas originales, dejan impresiones profundas y efectos positivos en los visitantes extranjeros. Ven cómo Turquía se ha desarrollado y se ha vuelto más fuerte. Por esta razón, continuaremos preservando y exhibiendo nuestra comprensión arquitectónica única que expresa nuestra identidad en todos los proyectos que implementaremos. El puente Çanakkale de 1915 también se eleva como un monumento ”.

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