Sugerencia de taxi de IMM rechazada por décima vez

Sugerencia de taxi de IMM rechazada por décima vez

Sugerencia de taxi de IMM rechazada por décima vez

La propuesta de 5.000 nuevas placas de taxi y un nuevo sistema de taxi relacionado, traída a la agenda de UKOME por IMM para resolver el problema de los taxis en Estambul, fue rechazada por décima vez por mayoría de votos. El secretario general de la IMM, Can Akın Çağlar, quien dirigió la reunión, subrayó que 10 mil nuevos taxis significan 5 mil nuevos empleos y dijo: “Como IMM, subsidiamos IETT por 20 mil millones de liras para ofrecer transporte público barato a los residentes de Estambul. No dudamos en otorgar subsidios para 4 mil taxis, considerando la conveniencia de nuestra gente ”.

La reunión de octubre de UKOME se celebró en el Centro de Arte y Performance İBB Yenikapı Kadir Topbaş bajo la dirección del Secretario General de la İBB, CanAkın Çağlar. En la reunión se discutió por décima vez la propuesta de que el nuevo sistema de taxis sea operado por IMM y la asignación de 5.000 nuevas placas de taxi.

ÇAĞLAR: “5 mil taxis equivalen a 20 mil empleos”

Al proporcionar información sobre el nuevo sistema de taxis en la reunión, el secretario general de İBB, CanAkın Çağlar, dijo que administran İBB con datos científicos y que el número de taxis no es suficiente en este contexto. Al recordar que muchos taxistas se enfrentan al público al elegir una ruta y un pasajero y tratar mal a los pasajeros, Çağlar afirmó que el nuevo sistema de taxis será un ejemplo para Turquía.

Al decir que trajeron el nuevo sistema de taxis a la agenda para sofocar los gritos de los habitantes de Estambul debido a sus deberes, Çağlar llamó la atención sobre el hecho de que el 43 por ciento de los ingresos en taxis va al propietario de la matrícula y el 13 por ciento al conductor. .

"TAMBIÉN SUSCRIBEMOS TAXI PARA EL TRANSPORTE BARATO"

Al afirmar que como IMM, subsidian IETT con 320 millones de liras cada mes y 4 mil millones de liras al año para ofrecer transporte público barato, Çağlar dijo: “Servimos a 20 millones de turistas y estudiantes en Estambul, y está claro con los datos científicos que 17 mil 395 taxis no son suficientes. No dudamos en brindar este subsidio para conveniencia de nuestra gente por 5 mil taxis. 5 mil nuevos taxis significan 20 mil nuevos empleos. No ignores esto tampoco. Exigimos un resultado positivo del problema antes de que esta tensión entre nuestra gente y los taxistas se convierta en un trauma social ”.

UTKU CIHAN: "EL NUEVO SISTEMA LIBERARÁ LA PRESIÓN SOBRE LOS CONDUCTORES"

Utku Cihan, Jefe del Departamento de Transporte de IBBU, recordó que la población y el turismo se han desarrollado desde 1990, pero el número de taxis no ha aumentado, y dijo que la necesidad de taxis en la ciudad es muy visible. Al señalar que el sistema de taxis actual también causa problemas, Cihan señaló que la necesidad de un taxi se reveló en los informes preparados por separado por la IMM y la UIT en el pasado.

Al recordar que el mundo se fue a la institucionalización hace 15 años, Cihan dijo que se establecerá un nuevo sistema para solucionar el problema del taxi con 5 mil placas que quedarán en manos del público. 17 taxis existentes, Cihan dijo:

“En nuestro sistema, el dinero que va al propietario de la placa y al intermediario permanecerá en el sistema y se eliminará la presión sobre el conductor para eliminar todas estas tarifas. Si se aprueba la oferta de 5 mil taxis, contrataremos taxistas, minibús y conductores de autobús con experiencia en Estambul. Hemos determinado que entre 5 y 35 mil vehículos privados se retirarán del tráfico si 40 mil vehículos ingresan al tráfico ”.

En la reunión, 5.000 nuevas placas de taxi y la propuesta del nuevo sistema de taxi relacionado, que se sometieron a votación en nombre de otras evaluaciones, fueron rechazadas por décima vez por los representantes del Ministerio y el presidente de los taxistas de Estambul. 'Cámara.

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