Continuando tejiendo Turquía con sus redes ferroviarias, los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD) han superado otro gran umbral en el Proyecto del Tren de Alta Velocidad Ankara-İzmir, que toda Turquía ha estado esperando. Dentro del alcance del proyecto, se inauguró con una ceremonia el Túnel T-1 en el Tramo Eşme-Salihli.
El túnel de la sección T1 de Eşme-Salihli, cuyas excavaciones comenzaron en marzo, se inauguró con una ceremonia de observación de la luz a la que asistió el ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu. El ministro Adil Karaismailoğlu declaró que el túnel se completó en un tiempo récord de 206 días.
El túnel es el primer túnel de Turquía que incluye vías férreas y de seguridad en un solo tubo. Además, el túnel es el túnel TBM con el diámetro más grande de Turquía. Con la realización del Proyecto HT Ankara-İzmir, las operaciones de trenes de alta velocidad serán posibles en las rutas de Ankara, İzmir, Estambul, Konya, Eskişehir, Afyonkarahisar, Uşak, Kırıkkale, Yozgat y Sivas.
Al llamar la atención sobre el avance ferroviario de Turquía en su discurso en la ceremonia, el ministro Karaismailoğlu declaró que han desarrollado capacidades nacionales y nacionales en los ferrocarriles, en los que se han invertido más de 2003 mil millones de liras desde 212 durante su gobierno.
Karaismailoğlu afirmó que se han completado los procesos de prueba del Tren Eléctrico Nacional con una velocidad de 160 kilómetros por hora, que la producción en masa comenzará en 2022 y que completarán los trabajos de diseño del Tren Nacional de Alta Velocidad. con una velocidad de 225 kilómetros por hora y llegará a la etapa de producción de prototipos el próximo año, afirmó que pretenden llegar a los 12 kilómetros y aumentar el número anual de pasajeros, que es de 803 millones para las líneas del Tren de Alta Velocidad. , a 28 millones.
Karaismailoğlu afirmó que continúan los trabajos en la línea de tren de alta velocidad de 3 mil 515 kilómetros y que la línea de tren de alta velocidad Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-Izmir, que se encuentra entre ellas, consta de 6 etapas y 508 kilómetros entre Polatlı y Menemen, "Tren Rápido Ankara-İzmir, que tiene 5 estaciones, Nuestro Proyecto de Tren incluye 41 túneles de 49 mil metros y 23 viaductos de 100 mil 56 metros". Hemos completado el 42,4 por ciento de las obras de infraestructura de nuestro proyecto. Cuando se completen todas las secciones, la distancia entre Ankara e İzmir disminuirá de 824 kilómetros a 624 kilómetros, y el tiempo de viaje se reducirá de 14 horas a 3,5 horas. El tramo Eşme-Salihli de nuestro proyecto, que incluye 21 viaductos y 25 túneles, tiene 74,4 kilómetros de longitud. Nuestro túnel T-1 aquí es el primer túnel de Turquía, en el que el ferrocarril y el túnel de seguridad se construyeron como dos pisos en una sola sección. También es el túnel más grande realizado con técnica TBM en Turquía. En otras palabras, mientras el tren de alta velocidad pasa por el piso superior de nuestro túnel, se proporcionará transporte en ambulancia en el piso inferior. Hoy vemos la luz en nuestro túnel T-3 de 47 mil 1 metros de largo ”.
"UN RÉCORD DIFÍCIL DE ROMPER"
También llamó la atención Karaismailoğlu, quien afirmó que el diámetro de excavación del túnel, que está diseñado como una línea de ferrocarril en el piso superior y un túnel de seguridad en el piso inferior, es de 13,77 metros y el diámetro interior del hormigón de revestimiento es de 12,50 metros. al período de construcción y dijo: Comenzamos este año el 20 de marzo. Lo completamos en poco tiempo como 206 días y rompimos un récord mundial que es difícil de romper. Con la construcción de este túnel, mostramos al mundo el éxito que puede tener la industria de contratación, los ingenieros y los empleados turcos en condiciones difíciles ”.
Al brindar información sobre las obras del túnel, el gerente general de TCDD, Metin Akbaş, dijo: “Los saludo a todos con respeto y amor desde esta ceremonia, donde seremos testigos de los esfuerzos y esfuerzos por la felicidad que hemos traído y traído. Nuestros ferrocarriles, con la fuerte visión de nuestro presidente, Sr. Recep Tayyip Erdoğan; sigue firmando nuevos logros y nuevos proyectos. Estamos en el tramo Eşme - Salihli de 74,4 kilómetros de nuestro proyecto de tren de alta velocidad Ankara İzmir, que es uno de ellos. En este capítulo; Hay 21 viaductos y 25 túneles. El túnel T-1, del que nos encontramos a la salida, es el túnel más largo del proyecto con 3 mil 47 metros. Al mismo tiempo, el diámetro de excavación del túnel es de 13,77 metros, el segmento es el túnel TBM más grande de Turquía con un diámetro exterior de 13,40 metros y un diámetro interior de 12,50 metros. Una vez más, es el primer túnel de Turquía que incluye vías férreas y de seguridad en un solo tubo. Se evaluó el área debajo de la plataforma ferroviaria en el túnel y se resolvió el camino de seguridad en este tramo. Nuestras líneas de trenes de alta velocidad están ubicadas en la vía de seguridad, que también se puede utilizar para la evacuación con vehículos de emergencia. Nuestros trabajadores e ingenieros a veces cavaron 32,4 metros en un día y abrieron el túnel en un total de 206 días, batiendo un récord difícil de batir en el mundo. Nuestro trabajo en nuestro Túnel T-1, que es obra de un ingeniero y trabajador turco, comenzó el 20 de marzo de 2021 con la presencia de nuestro Ministro y ha llegado a la etapa de ver la luz en un plazo aproximado de 6 meses. Aquí, me gustaría expresar mi gratitud a nuestro Ministro de Transporte e Infraestructura, el Sr. Adil Karaismailoğlu, por su intenso interés y apoyo a nuestros ferrocarriles ”. dijo.
Después de los discursos, el ministro Karaismaioğlu y los miembros del protocolo iniciaron la tuneladora presionando los botones. Después de que la luz apareció en el túnel abierto por la máquina perforadora de túneles, los miembros del protocolo se tomaron una foto de recuerdo.
A la ceremonia de visión de luz del túnel de la sección T1 de Eşme-Salihli asistieron el gobernador de Uşak, Funda Kocabıyık, los diputados İsmail Güneş y Mehmet Altay, el gerente general de transporte de TCDD, Hasan Pezük, el gerente general de AYGM, el Dr. Asistieron Yalçın Eyigün, miembros y trabajadores de TCDD.
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