El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, declaró que las restauraciones del Puente Silivri Mimar Sinan y el Puente Corto se han completado y dijo: “Como Ministerio, los puentes históricos, que son de gran importancia en términos de historia cultural y tecnológica; Damos gran importancia a la restauración y conservación del original para documentarlo, mantenerlo vivo y transferirlo a las generaciones futuras. Hasta la fecha, hemos completado la restauración de 395 puentes históricos y los hemos agregado a nuestro patrimonio cultural. También hemos completado los proyectos de implementación de restauración de 861 puentes históricos ”.
El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, habló en la inauguración del Puente Silivri Mimar Sinan y el Puente Corto, cuyas restauraciones se han completado; “Estambul es, sin duda, la ciudad más importante, rica y única del mundo con su patrimonio histórico y su cultura heredada de miles de años de civilizaciones. Por esta razón, no nos sorprendió el anuncio de la Organización Mundial del Turismo de Estambul como una de las 10 ciudades más visitadas del mundo. Frente a esta gran herencia, nuestra prioridad es proteger y promover estas acumulaciones únicas de Estambul de la manera más precisa ".
TERMINAMOS LOS PROYECTOS DE EJECUCIÓN DE LA RESTAURACIÓN DEL PUENTE HISTÓRICO 861
Karaismailoğlu declaró que la restauración llevada a cabo con la cooperación de la gobernación de Estambul y el municipio de Silivri es un muy buen ejemplo que sirve para este propósito y continuó su discurso de la siguiente manera:
“Como el Ministerio de Transporte e Infraestructura, puentes históricos, que son de gran importancia tanto en términos de historia cultural como tecnológica; Damos gran importancia a la restauración y conservación del original para documentarlo, mantenerlo vivo y transferirlo a las generaciones futuras. Hasta hoy; Hemos completado la restauración de 395 puentes históricos como el Puente Malabadi, el Puente Kızılin, Taşköprü en Kastamonu, Büyükçekmece, también conocido como Puente Kanuni Sultan Süleyman y Puente Ani, y los agregamos a nuestro patrimonio cultural. Hemos completado los proyectos de aplicación de restauración de 861 puentes históricos. Continuamos con los trabajos de restauración de 2 puentes históricos en Afyon, como el Puente Kırkgöz, el Puente Sangarios (Justiniano) o el Puente Develioğlu del Período Seljuk, el Puente Edirne Uzun y el Puente Pereira de 31 años sobre el Batman transmite con mucho cuidado. Como Ministerio, nuestro objetivo es restaurar todos nuestros puentes históricos, unirlos con nuestros ciudadanos y agregarlos a nuestro patrimonio cultural ”.
AUMENTÓ LA RESISTENCIA DE LOS PUENTES AL DESASTRE
Haciendo hincapié en que el puente Silivri Mimar Sinan y el puente corto sobre el arroyo Boğluca han vuelto a ocupar su lugar único entre los tesoros culturales de Estambul, Karaismailoğlu dio la siguiente información sobre los puentes históricos:
“El Puente Mimar Sinan, ubicado en el arroyo Silivri y una gran zona pantanosa inundada, fue construido en 333 con una longitud de 32 metros y 1568 bahías. Esta obra de 453 años tiene un lugar importante en nuestra historia, al servicio del paso de los ejércitos otomanos desde Silivri en las campañas balcánicas. Se estima que el Puente Corto, conocido como Puente Vakkas, con una longitud de 48,5 metros, tiene 6 siglos de antigüedad. Short Bridge, que permaneció inactivo, fue revivido con trabajos de restauración, paisajismo e iluminación. Se llevó a cabo un trabajo mucho más extenso en el puente Silivri Mimar Sinan. Se retiraron los adoquines del puente no originales, que anteriormente se realizaban en obras de restauración, y se eliminó la capa de hormigón. Se desenterraron arcos que se volvieron invisibles con las arenas de los arroyos. Se ha limpiado todo el frente. Las entradas de los extremos del puente debajo del suelo quedaron expuestas y se construyó un techo temporal para su protección. Se retiró cemento de imitación en fachada y patas. La balaustrada, los pisos y las piedras de la fachada no originales fueron refutados y complementados. Para fortalecer contra los terremotos, los espacios entre la malla de piedra se rellenaron con inyección. Se han reparado las líneas de agua de lluvia. Con el fin de facilitar el paso de peatones a las entradas del puente, se construyó una rampa con una escalera desmontable con un rellano de vidrio irrompible, y se proporcionó iluminación en la fachada y la pasarela. Ambos restauramos nuestro puente de acuerdo con su forma original y aumentamos su resistencia ante desastres como terremotos e inundaciones ".
EL PUENTE TOKAT HIDIRLIK SE ABRIRÁ MAÑANA
Tras señalar que inaugurarán el Puente Histórico Tokat Hıdırlık, que ha sido restaurado mañana, el ministro de Transporte, Karaismailoğlu, dijo que, como Ministerio, las instituciones relevantes de la provincia o municipio estarán con ellos hasta el final. Al subrayar que los administradores son responsables de preservar los valores históricos y transferirlos a las generaciones futuras, Karaismailoğlu también dijo que tienen que determinar las necesidades de hoy de la mejor manera y responder a las necesidades de la época.
“Solo en Estambul; No podemos presumir del Palacio de Topkapi, las mezquitas del Sultán Ahmet y Süleymaniye, o del Puente Mimar Sinan, que heredamos de nuestros antepasados ”, dijo Karaismailoğlu, y agregó que en los últimos 19 años, bajo el liderazgo del presidente Erdogan, han agregado muchas obras gigantes a estas obras y siguen trabajando para otras nuevas.
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