Ford ha presentado el nuevo Ford Focus por primera vez, con un nuevo diseño impresionante, trenes de potencia eléctricos de bajo consumo y tecnologías avanzadas de conectividad y asistencia al conductor que hacen que la experiencia de conducción sea más personalizada y agradable.
Con una nueva interpretación de la filosofía de diseño "orientada a las personas" de Ford, se lleva más confianza y coraje al exterior del Focus, mientras que las versiones Titanium, ST-Line y Active se han desarrollado con un enfoque más distintivo. Cada versión ofrece detalles de estilo únicos y características técnicas mejoradas que expresan su propia personalidad. El nuevo Ford Focus ofrece un lujo excelente y detalles de diseño exclusivos con el paquete Vignale ampliado.
El nuevo Focus ahora presenta la tecnología SYNC 4 de próxima generación de Ford a más clientes. Alimentado por una nueva pantalla digital horizontal de 2 pulgadas, la más grande de su segmento13,2, SYNC 4 presenta una interfaz intuitiva diseñada para que sea fácil de usar con características integrales de conducción y comodidad.
Entre las tecnologías avanzadas de asistencia al conductor introducidas por primera vez en el Focus se encuentra Blind Spot Assist3. Al monitorear el punto ciego del conductor para los vehículos que se acercan por detrás, si detecta la posibilidad de una colisión, puede aplicar la dirección en reversa para advertir al conductor y disuadir las maniobras de cambio de carril.
El nuevo Focus se ofrece con un motor EcoBoost Hybrid de 48 voltios que ahorra combustible y una transmisión automática de hasta 155 CV. La transmisión automática Powershift de doble embrague y siete velocidades facilita la conducción en el tráfico con frenadas y arranques, especialmente en las ciudades, al tiempo que contribuye al familiar placer de conducción del Focus con el rendimiento asistido eléctricamente del tren motriz híbrido.
Ford también mejora el uso práctico aumentando el volumen de carga de la versión SW (camioneta) del nuevo Focus a 1,653 litros4. En respuesta a los comentarios de los clientes, se ofrece una nueva área húmeda, alfombras y superficies laterales fáciles de limpiar, y un divisor vertical para una organización simple y eficiente del espacio de carga. También existe la opción de un práctico y espacioso hatchback de cinco puertas.
Ford también presentó la nueva versión Focus ST desarrollada por Ford Performance. Con un nuevo exterior deportivo y diseños de llantas de aleación, una impresionante opción de color verde y nuevos asientos Performance desarrollados internamente, las opciones de cinco puertas y SW del Focus ST continúan ofreciéndose con un motor de gasolina EcoBoost de alto rendimiento.
Diseño más moderno, nuevo e impresionante
Un nuevo diseño de capó aumenta la altura en la parte delantera, proporcionando una mayor presencia visual en toda la gama, mientras que la insignia "ovalada azul" de Ford se mueve al centro de la parrilla superior ampliada.
Si bien los nuevos faros LED son estándar en todos los nuevos modelos de Focus, ahora incluyen luces antiniebla integradas, lo que permite que la línea inferior se diseñe de manera más simple y elegante. Por lo tanto, se crea una firma de luz clara que se adapta a su propósito. Los modelos de cinco puertas y SW cuentan con un cristal de la luz trasera más oscuro para una apariencia premium. Las luces traseras LED de alta gama, por otro lado, tienen un nuevo diseño interior con una sección central más oscura y un patrón de luz llamativo.
Cada nueva versión del Focus presenta detalles de diseño únicos, con diseños de rejilla superior y paneles que reflejan su personalidad única y crean una mayor diferenciación en toda la gama. En las series Trend X y Titanium, hay una amplia parrilla superior con un marco cromado brillante, que se diferencia por sus fuertes barras horizontales y en armonía con las aberturas laterales que se curvan hacia arriba desde la parrilla inferior. La serie Titanium también incluye un acabado cromado estampado en caliente en las barras superiores de la parrilla.
El carácter deportivo de la versión ST-Line inspirada en Ford Performance se presenta utilizando la rejilla superior trapezoidal de proporciones únicas, sostenida por una superficie de nido de abeja negro brillante a lo largo de las aberturas laterales más anchas y una rejilla inferior más profunda. Los modelos ST-Line también cuentan con paneles laterales, un difusor trasero y un alerón trasero oculto.
La versión Active aventurera está inspirada en los detalles de diseño de SUV para una apariencia más poderosa. Una parrilla superior más ancha presenta líneas verticales prominentes, mientras que una parrilla inferior más profunda y aberturas laterales más largas complementan la altura de manejo aumentada y el borde negro de la carrocería. Con la introducción de un paquete Vignale ampliado en el nuevo Focus, las características de lujo están disponibles para los modelos Titanium, ST-Line y Active. La versión Vignale presenta niveles de equipamiento y diseño interior mejorados, así como opciones como acabados satinados en la parrilla superior y aberturas laterales y llantas de aleación especiales en lugar del color de la carrocería. Se ofrecen cinco nuevos diseños de llantas de aleación en la nueva gama Focus.
Rendimiento eléctrico: potencia y eficiencia de combustible combinadas
La gama más diversa de trenes motrices del nuevo Focus incluye opciones electrificadas que han sido una parte clave del atractivo del Focus durante más de 20 años, llevando la eficiencia, el estilo refinado y el placer de conducir familiar a nuevas alturas.
Más conductores de Focus ahora podrán beneficiarse de la eficiencia de combustible y el rendimiento de los motores híbridos EcoBoost del nuevo Focus, luego de la introducción de la opción de transmisión automática Powershift de siete velocidades con eficiencia de combustible WLTP a partir de 5.2 l / 100 km y emisiones de CO117 a partir de a las 2h / km.
La transmisión Powershift de doble embrague proporciona una experiencia de conducción más sencilla con dos pedales, además de proporcionar una aceleración ininterrumpida, lo que permite realizar cambios de marcha suaves y rápidos y adelantamientos rápidos con la función de cambio descendente triple. La transmisión automática aprovecha las marchas más bajas para obtener respuestas más deportivas en el "Modo de conducción deportiva". La transmisión también se ofrece con engranajes de dirección deportivos de serie en las versiones ST Line, lo que permite la selección manual de velocidades.
La transmisión automática Powershift respalda la eficiencia del combustible al mantener el motor híbrido a las rpm óptimas y permitir que funcione a menos de 12 km / h con la función Auto Start-Stop.
El tren motriz híbrido EcoBoost Hybrid de 125 litros y 155 voltios del nuevo Focus con opciones de potencia de 48 CV y 1.0 CV proporciona una eficiencia de combustible WLTP a partir de emisiones de CO5.1 de 100 l / 115 km y 2 g / km con su transmisión manual de seis velocidades. El tren motriz híbrido, que reemplaza el alternador estándar con un motor de arranque / generador integrado accionado por correa (BISG), asegura que la energía que normalmente se pierde durante el frenado se recupere y se almacene en un paquete especial de baterías de iones de litio. También puede actuar como un motor, BISG proporciona un impulso de par para aumentar el par general del tren motriz para una aceleración más armoniosa en la misma marcha, o para reducir la cantidad de trabajo requerido por el motor para aumentar la eficiencia del combustible.
El nuevo Focus también está disponible con el motor EcoBoost de 125 litros de Ford con opción de potencia de 1.0 CV. Este motor de transmisión manual de seis velocidades ofrece una eficiencia de combustible de 5.1 l / 100 km y unas emisiones de CO116 de 2 g / km (WLTP).
El nuevo Focus también cuenta con tecnologías de modo de conducción. Esta tecnología permite a los conductores elegir entre los modos Normal, Sport y Eco que pueden ajustar la respuesta del pedal del acelerador, mientras que incluye dirección asistida electrónica (EPAS) y una transmisión automática que puede adaptarse al estilo de conducción. La versión activa ofrece modos de suelo mojado / resbaladizo para aumentar la confianza en condiciones de bajo agarre y modos de nieve gruesa / arena diseñados para ayudar a mantener la aceleración en superficies perecederas.
Tecnologías que facilitan la vida en el Nuevo Ford Focus
El nuevo Focus integra a la perfección las tecnologías de conducción y comodidad más avanzadas de Ford para una experiencia de conducción cómoda y conectada.
El nuevo sistema de comunicación y entretenimiento SYNC 4 utiliza un algoritmo de aprendizaje automático avanzado para aprender del comportamiento de los conductores y proporcionar recomendaciones y resultados de búsqueda más precisos a lo largo del tiempo.
SYNC 4 funciona con una nueva pantalla táctil central de 13,2 pulgadas. La interfaz intuitiva del sistema también permite a los conductores acceder a la aplicación, la información o el control que necesitan con unos pocos toques. La nueva pantalla táctil también incluye controles para funciones como calefacción y ventilación que anteriormente se operaban con botones físicos; así, surge un diseño de consola central de apariencia más simple. El sistema también es compatible con Apple CarPlay y Android AutoTM y permite una integración perfecta entre las funciones del teléfono inteligente y SYNC 4, gracias a su conectividad inalámbrica.
Las tecnologías de iluminación avanzadas incluyen la luz de maniobra, que activa un patrón de haz más amplio para una mejor visibilidad cuando el vehículo detecta una maniobra a baja velocidad, y faros estándar de LED completo integrados con control automático de luces altas3. Sistema de faros LED dinámico de Ford, disponible como opción en la serie superior, incluye: contiene características.
Luces altas antirreflejos: utiliza la cámara frontal para detectar el tráfico que se aproxima y crea un "área sin deslumbramientos" al bloquear los rayos que podrían deslumbrar a otros conductores en la carretera.
Faros delanteros dinámicos basados en cámara 3: aprovecha la cámara frontal y amplía el campo de visión para ver la carretera e iluminar las curvas interiores de la carretera
Faros delanteros para mal tiempo3; Cambia el patrón del haz para una mejor visibilidad cuando los limpiaparabrisas delanteros funcionan en clima húmedo
Faros delanteros sensibles a las señales de tráfico3; Utiliza la cámara frontal para detectar señales de tráfico y ajusta el patrón del haz para ver mejor a los ciclistas y peatones en las intersecciones
El nuevo Focus también enriquece un conjunto completo de tecnologías avanzadas de asistencia al conductor diseñadas para aumentar la confianza del conductor y facilitar la conducción.
El asistente de ángulo muerto amplía la funcionalidad del sistema de información de ángulo muerto al monitorear los puntos ciegos del conductor en busca de vehículos que se acercan por detrás. También aleja el vehículo del peligro al girar en la dirección opuesta para advertir al conductor y desalentar el cambio de carril cuando se detecta la posibilidad de una colisión. El sistema escanea los carriles adyacentes 20 veces por segundo en busca de vehículos hasta 28 metros detrás y opera a velocidades entre 65 km / hy 200 km / h.
El nuevo Asistente de cruce usa la cámara frontal con radar del Focus para monitorear la carretera en caso de colisiones con vehículos que se aproximan en carriles paralelos. El sistema puede funcionar de noche con los faros encendidos, sin necesidad de marcas viales u otros elementos.
El control de crucero adaptativo3 con funciones como Stop-Go y Lane Alignment ayuda a reducir el estrés del tráfico. El Asistente para evitar colisiones3 con frenado activo ayuda a los conductores a evitar colisiones con vehículos, peatones y ciclistas o amortiguar el impacto, mientras que el Asistente para estacionamiento activo3 permite la selección de marchas, la aceleración y el frenado para activar maniobras de estacionamiento completamente automáticas con solo presionar un botón.
La alerta de pasajero trasero, que se ofrece en los nuevos modelos Focus, ayuda a los conductores a no dejar niños o mascotas en el vehículo recordándoles que deben revisar los asientos traseros cuando se abren las puertas traseras al comienzo del viaje.
Focus SW es más práctico que nunca
En respuesta a los comentarios de los clientes, las características innovadoras agregadas al nuevo espacio de carga del Focus SW ofrecen a los usuarios practicidad y conveniencia.
El área de carga ahora está cubierta con una alfombra de alta calidad que anteriormente solo se usaba como tapete para el piso de la cabina y tapete para el piso en los vehículos compatibles con Vignale. Una malla adicional en el lateral ofrece un lugar ideal para almacenar artículos más pequeños que pueden moverse libremente en el espacio de carga mientras viaja, mientras que las luces LED gemelas brindan una iluminación más clara en situaciones oscuras o con poca luz. El piso ajustable del área de carga se puede plegar en su lugar en un ángulo de 90 grados con su estructura con bisagras en el medio, creando dos áreas separadas para mantener los artículos en su lugar de manera más segura.
El área de carga ahora también incluye una zona húmeda; El piso revestido en esta área proporciona resistencia al agua contra elementos como trajes de neopreno, trajes de buceo y sombrillas. El forro impermeable se puede quitar del espacio para facilitar el vaciado o la limpieza, mientras que el piso se puede plegar para separarse del resto del maletero, dividiéndolo por un divisor vertical para crear zonas húmedas y secas.
El nuevo Focus ST también se presenta por primera vez
Ford también presentó el nuevo Focus ST, disponible en los estilos de carrocería hatchback y SW, con una selección de potentes motores de gasolina EcoBoost y diésel EcoBlue desarrollados por Ford Performance.
El nuevo Focus ST tiene un exterior atrevido que enfatiza aún más su carácter de alto rendimiento. Los detalles incluyen rejillas delanteras superior e inferior en forma de panal, aberturas laterales anchas, paneles laterales y un alerón aerodinámicamente optimizado en la línea inferior y el techo trasero. Las nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas son estándar, mientras que las llantas de 19 pulgadas son opcionales.
El interior del Focus ST cuenta con nuevos asientos Performance desarrollados por ingenieros de Ford Performance para brindar un alto nivel de soporte y comodidad. La organización líder en salud espinal Aktion Gesunder Rücken eV (AGR) (Campaña de espalda sana) ha aprobado los asientos. El ajuste del asiento eléctrico de catorce direcciones, incluido el soporte lumbar ajustable en cuatro direcciones, ayuda a los conductores a encontrar su posición de conducción ideal, mientras que la calefacción estándar del asiento aumenta la comodidad.
El motor del nuevo Focus ST es el motor de gasolina EcoBoost de 2.3 litros que produce 280 CV y 420 Nm de par y está respaldado por un turbocompresor de doble entrada con tecnología anti-lag. La transmisión manual de seis velocidades estándar cuenta con tecnología de ajuste de revoluciones y, opcionalmente, se pueden lograr cambios descendentes más suaves y consistentes con el paquete X. También existe la opción de una transmisión automática de siete velocidades con palanca de cambios.
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