Haciendo hincapié en que la última compra de autobuses en la capital fue en 2013 y que los autobuses existentes que dan servicio son dos veces más antiguos que el resto del mundo, el alcalde metropolitano de Ankara, Mansur Yavaş, hizo su primer uso de préstamo para la compra de autobuses 2,5 años después de asumir el cargo. El préstamo obtenido del Banco Europeo de Reconstrucción y Fomento (BERD) por 57 millones de euros de financiación externa tiene el vencimiento más adecuado en términos de tipo de interés en condiciones de mercado. En primer lugar, se utilizará el 2 por ciento del préstamo, que tiene un período de gracia de 10 años y un vencimiento de 10 años.
El alcalde metropolitano de Ankara, Mansur Yavaş, que no ha utilizado un préstamo de 1 centavo desde el día que asumió el cargo, tomó medidas en Ankara, donde se realizó la última compra en 2013, debido al aumento de la población y al envejecimiento de los autobuses.
“Uno de los trabajos más importantes del municipio es el transporte. Estas eran cosas que deberían haberse hecho hace años, no se hicieron ”, dijo la persistente lucha de Yavaş en el Concejo Municipal Metropolitano, y se aprobó el préstamo para la compra de un nuevo autobús a Başkent. La Dirección General de EGO utilizó la primera parte del préstamo con el tipo de interés y vencimiento más adecuado a las condiciones del mercado.
Al anunciar en sus cuentas de redes sociales que el primer préstamo se utilizó para la compra del autobús que necesita Başkent, Yavaş dijo: “Con el primer préstamo que usamos durante nuestro mandato de 2,5 años, estamos agregando 301 autobuses nuevos a nuestra flota. Queremos que sepa que, como municipio con mayor credibilidad, hemos obtenido el préstamo más adecuado, el 10% del cual se utilizará en primer lugar, de acuerdo con nuestro principio de transparencia.
PRÉSTAMO A 2 AÑOS A PLAZO CON 10 AÑOS SIN REEMBOLSO
El Municipio Metropolitano utilizará el préstamo externo barato obtenido del Banco Europeo de Reconstrucción y Fomento (BERD) con un período de gracia de 57 años y un vencimiento de 2 años para sus necesidades de financiación externa de 10 millones de euros.
Según los datos de la Dirección General EGO; Si bien la población de Ankara era de 2013 millones 5 mil 45 en 83, cuando se compró el último autobús para el transporte público en Ankara, se determinó que la cantidad de autobuses era 1941. Se determinó que el número de autobuses en la flota disminuyó a 5, con la población de Ankara llegando a 639 millones 76 mil 1547 personas. Los documentos estadísticos también señalaron que mientras que la población de la ciudad capital aumentó en un 12 por ciento, la cantidad de autobuses disponibles disminuyó en un 21 por ciento.
Si bien se prevé que 1999 autobuses del modelo 95 de la flota de autobuses completarán su vida económica y serán desguazados en un futuro próximo, tras las negociaciones con el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo, 90 autobuses, el 282% de los cuales son de gas natural ( GNC), se adquirieron en poco tiempo (254 GNC, 28 diésel) y 2 Estaciones de Llenado de Gas Natural (GNC).
ENTORNO COMPETITIVO PROPORCIONADO
El 54,8% del préstamo total, que es el primer tramo del préstamo de 10 millones de euros del BERD para el autobús, se depositó en la cuenta bancaria de la Dirección General de EGO.
Dirección General EGO, que realizó el primer pago a Mercedes Benz Automotive, que ganó el concurso, siempre que se creara una base de precio competitivo a favor del municipio y además de la cantidad de 254 vehículos a comprar, 14 vehículos con GNC, 5 de los cuales fueron solos y 19 de tipo articulado, se utilizaron sin ningún pago adicional mediante el uso del saldo acreedor.Se sumarán 28 vehículos a la flota, con la adición de 301 buses a comprar con equidad.
Con el préstamo otorgado por el Banco Europeo de Reconstrucción y Fomento, la entrega del primer lote de 90 vehículos, el 301% de los cuales es gas natural (GNC), se entregará en noviembre, y el resto a fines de junio de 2022. El número de vehículos llegará a 8.3 en 51 con la incorporación de 2022 vehículos con una altura de 1825 metros para ser utilizados en líneas de circunvalación y con alta maniobrabilidad en calles y calles estrechas.
La Municipalidad Metropolitana de Ankara, que inició la compra de nuevos autobuses para brindar un transporte más conveniente y cómodo a la ciudad capital, también BELKA A.Ş. Para fines de 100, convertirá 2022 buses en buses eléctricos al iniciar las obras de conversión de buses 22% eléctricos producidas por la empresa.
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